愛誰誰123 2015/04/08 11:19:52 發(fā)表在 19樓 等一個月，當時等半個月時銷售也讓換色，我說沒有我要退訂去別的家后來等到了你那個時候東本生產線主攻杰德，現(xiàn)在生產線主攻XRV和思鉑睿，還有幾天我也一個月
這款車型比較暢銷，所以近幾年是不會的，只是有新一代的替換舊款。純手打，希望能夠幫到您，如果有什么疑問可以再向我詢問。
車友你好，沒有有6座的，誰買杰德啊，和思域一樣，還貴2萬，不會停產的。
個人建議： 1、卡羅拉或雷凌； 2、軒逸； 3、杰德； 4、寶來。 卡羅拉各項性能中庸，一般家用足夠，外觀不新奇但也不老氣。皮實耐用，故障率低。 雷凌是廣汽豐田的哦，不是本田。廣汽雷凌就是美版卡羅拉，一汽卡羅
看你落地預算最大多少。這三個里推薦CRV，它賣的比較好，空間大，皮實。CX7車型老了有點，奇駿呢做工差點事。其實不建議買suv。沒什么意義。通過性跟轎車一般，油耗一般10個左右，SUV2.0排量低于10個油的都是勻速或是
建議你查看一下“58車”網(wǎng)頁上的口碑排名情況。 15萬左右汽車車主口碑第一名雷凌，第二名卡羅拉，第三名凌派，第四名朗逸，第五名軒逸。 58車2014汽車質量報告，緊湊車型第一名卡羅拉，第二名花冠，第三名杰德，第四
廣州本田有4種車系 奧德賽 | 貼吧有449條評論 圖庫有114張圖片 車型 排量 指導價 市場價 豪華版 2354cc 26.98 萬 25.54 萬 舒適版 2354cc 24.98 萬 23.67
據(jù)美國媒體《MotorTrend》報道，在本周展開的日內瓦車展上，蓮花汽車CEO丹尼·巴哈爾向媒體表示，由于其母公司寶騰易主，蓮花將進入長達3個月的停產期，期間將停止開發(fā)新車型。此外，他透露，公司目前資金緊缺，尚需7.9億美元的新車型研發(fā)經(jīng)費，是否會遭拋售還不明朗。2012年1月，馬來西亞最大汽車經(jīng)...
●一汽馬自達6新老車型共線生產，轎跑版已全面停產一汽馬自達6從進入國內市場以來，就一直占據(jù)著中級運動型轎車的大半江山。其換代車型馬自達6睿翼也于去年10月份正式上市，首推2.0L車型。但由于睿翼較高的市場定價和過于個性化的外形設計，上市近1年以來其銷量仍然無法和老款馬6比擬，也因此造成了新老垂直換代...
近期，桑塔納停產減產的消息喧囂塵上，“時代正在告別桑塔納”一句話道出無盡凄涼，無論是否被徹底放棄，桑塔納的未來之路充滿迷茫。同樣作為曾經(jīng)輝煌的“老三樣”之一，神龍富康停產十年后仍在苦尋出路。相比之下，提前布局的一汽-大眾捷達品牌稍顯幸運。從一部車到一個品牌誕生之初，很多人認為捷達獨立“生不逢時”，獨...
甲殼蟲，作為大眾的首款車型，從1938年量產起就成為了不少人心目中的經(jīng)典。但是由于銷量下滑和市場轉型等原因，大眾于本月10日宣布停產甲殼蟲，一代傳奇歷經(jīng)81載，終就落幕，令人唏噓不已。感傷歸感傷，可能“蟲迷們”最關心的還是停產后4S店里是否還有新車賣，二手車是漲還是跌吧？保值妹第一時間為大家調查了一...
提起日系汽車品牌，繞不開斯巴魯，它馳騁拉力賽場多年，鐘情于水平對置發(fā)動機，擅于打造改裝潛力巨大的性能車，老對手三菱EVO卻早已停產，但直到今天斯巴魯依舊更新著STI產品線，前段時間又有消息稱BRZ將重新上市銷售，這一切都使這個技術宅與眾不同，深受車迷喜愛。森林人作為斯巴魯?shù)闹髁UV，擁有可觀的市場...
隨著國內汽車市場的發(fā)展，在各個細分市場上的車型選擇越來越豐富。在緊湊級多功能車市場，從最初的大眾途安和起亞佳樂等寥寥幾款車型，到目前杰德、別克GL6、沃蘭多等眾多車型的加入，讓這個級別市場變得熱鬧起來。今天我們就為大家選擇了四款非常適合家用的緊湊級多功能車，看看是否有一款適合您的�！袼能噷Ρ壬虾＼囀�...
凱越這個名字，真的膾灸人口，小編自己也曾經(jīng)開了大半年的凱越。截止到老凱越16年停產為止，它一共售出了268萬輛，可謂是汽車界的又一神話。闊別兩年后，全新的凱越終于在今天面對我們正式亮相了。那么凱越以全新的姿態(tài)，進軍當今這個競爭復雜又激烈的車市，是否還有再續(xù)當年神話的實力？曾經(jīng)別克凱越停產時，有別克因...
時間回到10年前，馬路上隨處可見的，不是大眾朗逸也不是豐田卡羅拉，而是別克凱越。這輛經(jīng)典的別克車型在征戰(zhàn)了13年后在2016年宣布停產了，當時的累計銷量達到268萬輛。當大家還在懷念惋惜時，時隔兩年后，別克全新凱越卷土重來，此時這臺老朋友換了新面容，升級了內飾配置，并搭載了1.3L三缸發(fā)動機，以更加...
作為車壇“常青樹”之稱的別克凱越在2016年宣告停產，時隔兩年，全新凱越搭載三缸發(fā)動機重回市場，由內而外把自己升級了一遍。那么全新一代別克凱越到底怎么樣，是否能延續(xù)“銷量神車”的稱號？讓我們一起看看。首先是外觀，一切設計都是全新的感覺，整車設計風格更年輕了。新車采用了別克家族式飛翼前臉，格柵中兩條鍍...
最近不少人都在朋友圈發(fā)出“空調救了我一命”的感慨，氣溫陡升、烈日炎炎，確實讓很多人無法忍受，不過如果這個夏天就這樣和空調相依為命還是略顯可憐，不如叫上三倆好友一起出去避暑吧！找個山清水秀、涼風習習的地方，畢竟大自然的味道可比空調好聞多了。對了，別忘了新杰德這個好伙伴，這樣避暑之行才能皆大歡喜。為何是...
今天發(fā)福利，錯過維密秀的看這里~雖然咱屬于技術派，但拒絕做技術宅。今天不講技術，一起放松一下，回味年度時尚性感潮流的大趴體——維多利亞秘密大秀，開啟滿屏大長腿的模式。不廢話，直接上精華堆圖。不知道諸位看官，是否跟小編感受一下，如此時尚性感的場景，完全按捺不住，只想駕車外出一浪。此時，一臺時尚潮流性感...
人的心理很奇妙，當你沒把一款車“揣進腰包”的時候，你更多的會考慮它的外觀漂亮不漂亮，顏色亮眼不亮眼，高科技配置夠不夠用…….一旦你把心愛的座駕“攬入懷里”，上述的這些就潛移默化的變得不那么重要了。就像家有老妻，你不再關注她是否美麗，更多的看兩個人是不是能舒適愉快的一起生活，性格合不合適，相處是否愜意...
上海大眾今年推出新旗艦輝昂，售價34.90-65.90萬元。作為目前大眾在華國產的最高級別產品，輝昂也是上汽大眾制造的首款中大型轎車，作為與奧迪A6L同平臺的產品，大眾集團很好平衡了南北大眾各自的需求。原大眾旗艦輝騰將停產，輝昂將接棒輝騰成為新的旗艦，那么這款車是否能承擔起大眾旗艦的稱號呢？我們通過...
日前，有國內媒體發(fā)布了一組現(xiàn)款別克GL8改款車型的偽裝諜照。由于新一代GL8的申報圖已經(jīng)曝光，而這也預示著新老兩代車型未來或將同堂銷售，而現(xiàn)款GL8改款車型的定位也有望進一步下探，至于現(xiàn)款GL8經(jīng)典版是否停產值得關注。從諜照來看，新車在外觀方面的變化主要集中在前臉部分，其前格柵采用了別克家族最新的飛...
停產13年后，本田又再次將Avancier這個名字重新提出來，放在了專為中國市場打造的冠道車型上，說明這款車對于本田的意義也是不可小覷的，那么它究竟有何實力呢？從本田ConceptC到凌派、從ConceptS到杰德、從ConceptM到奧德賽、再從本田vV到繽智與XR-V，本田近些年推出的每款車型似...
沉寂了4年，雪鐵龍終于決定復活旗艦車型C6，這款曾為法國皇室服務的招牌車型，在2012年停產。本次復產，C6的定位雖然沒有變，但是身份卻由純正的法國人轉變?yōu)樵谥袊錾姆▏�，正是因為這樣，全新C6才會在北京車展首發(fā)，并且直接國產。顯赫的身世對于全新C6來說，只能被當做參考，它能否在國內B+級市場有...
有名無實日產第三代President停產后，由于當時日產自動車正處于歷史上最嚴重的一次經(jīng)營危機當中，外界自然而然的懷疑這類費力不討好的旗艦車系是否還有后續(xù)，但所幸，2003年10月，在President車系停滯了將近一年之后，第四代President，由于此車純手工制造的方式，制造一些左舵版本也并無...
果粉的圣日又到了！蘋果發(fā)布會將在幾小時后開始，不知各位是否準備熬夜在線等6S亮相。不過，除了6S，或許還有大BOSS隱藏！我們剛剛收到一張充滿懸念的海報，一道看似簡單的算術題，其中懸念，你解得開么？...
