如果是短暫的聲響那就是剎車(chē)片的問(wèn)題,如果是長(zhǎng)時(shí)間的異響,你就去四輪定位一下,看看是不是有問(wèn)題。
“先踩油門(mén)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,在抬離合讓汽車(chē)走” 松手剎時(shí)加油門(mén)當(dāng)然可以,但是我建議先踩油門(mén)抬離合,最后松手剎。 注意半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候要穩(wěn)住離合別抬了,因?yàn)槠?chē)在半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候就已經(jīng)開(kāi)始起步了。 汽車(chē)抬離合并不是
踩重了急給油就會(huì)慫?論跬七M(jìn)D檔的時(shí)候停頓一下再輕緩的踩下油門(mén),讓車(chē)子平穩(wěn)起步。
這這情況是否是油門(mén)離合器沒(méi)配合好,轉(zhuǎn)速過(guò)低導(dǎo)致的。希望我的回答能幫到你
你這問(wèn)的 你知道 那個(gè)百公里加速時(shí)間代表了什么嗎?就是一起步就把油門(mén)踩到底再換擋再踩到底 這樣有意思嗎?那是自己的車(chē)嗎?所以 這兩個(gè)車(chē)純粹看外形和空間就行了 我買(mǎi)果斷買(mǎi)波羅
油耗】關(guān)于油耗,通過(guò)仔細(xì)對(duì)比,在磨合期內(nèi)綜合油耗在7.4-7.5L之間/百公里,磨合期過(guò)后油耗開(kāi)始緩慢降低。市區(qū)工況維持在7.2L/百公里,高速工況則保持在5.5L/百公里,F(xiàn)在累計(jì)行駛5500公里的平均油耗為6.9L/
每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣,油耗也不一樣的。盡量做到:1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤(pán)和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)。用黏度最低的滑機(jī)油。好好保養(yǎng)引擎,有問(wèn)題立刻修好它。好好保養(yǎng)車(chē)身。別相信汽油辛
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
(一)起步先預(yù)熱 電噴車(chē)啟動(dòng)前,應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5-10秒,再啟動(dòng)。因?yàn)殍匙門(mén)打開(kāi)后,汽油泵開(kāi)使工作,使油壓及噴油量進(jìn)行調(diào)整,所以幾秒鐘后再啟動(dòng),對(duì)汽車(chē)的馬達(dá)及發(fā)動(dòng)機(jī)都是有好處的。 著車(chē)后,大多數(shù)人都習(xí)慣讓發(fā)動(dòng)機(jī)
14年款標(biāo)致308油耗一般在8左右。以下為影響油耗因素的相關(guān)介紹:1、汽車(chē)外形:汽車(chē)的外形、輪廓設(shè)計(jì)考慮了風(fēng)阻力,風(fēng)阻力越大,油耗就會(huì)越高。風(fēng)阻力很大一部分是受汽車(chē)外形的影響。風(fēng)阻力減少10%左右,油耗就能減少3%左右。2、變速箱內(nèi)積碳:變速箱內(nèi)積碳,會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低,會(huì)在一定程度上伴隨著油耗的增...
一腳油門(mén),一個(gè)漢堡沒(méi)了?走走停停,一周的飯錢(qián)沒(méi)了?……一味忍耐,不如另找新愛(ài)!省著開(kāi)不如開(kāi)著省!東風(fēng)標(biāo)致301極限節(jié)能賽-保定站重磅來(lái)襲4月11日起,東風(fēng)標(biāo)致301之路即將從保定、邢臺(tái)燃起河北節(jié)能戰(zhàn)火,稍后,戰(zhàn)火將陸續(xù)蔓延至石家莊、邯鄲、唐山以及滄州,從各個(gè)方向讓節(jié)能之火在河北形成燎原之勢(shì)。4月10...
2015款東風(fēng)標(biāo)致3008的這臺(tái)1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)和老款車(chē)型上所采用還不太一樣,它經(jīng)過(guò)了細(xì)微的調(diào)整,使發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和最大扭矩分別提升了3千瓦和5牛米的扭矩。傳動(dòng)方面,它仍然搭配的是一臺(tái)6擋手自一體變速箱,帶有雪地模式和運(yùn)動(dòng)模式。日常駕駛過(guò)程中,這套動(dòng)力系統(tǒng)完全能夠滿足消費(fèi)者的需求,起步輕盈的油門(mén)...