你好，這款車更換減震器的話，費(fèi)用一般在200元左右，這個(gè)上修理廠更換就可以。
不貴，差的100左右，好點(diǎn)也不超過(guò)230，正常你買190~200的價(jià)位這種最好，如果是維修店開(kāi)的價(jià)格，估計(jì)會(huì)在250左右
建議到4S店或者當(dāng)?shù)乇容^知名的大型維修廠進(jìn)行檢查。 減震這種東西，只要不漏油不彎曲一般情況下問(wèn)題不大。
不建議你修，能把他修完美的那價(jià)格跟換個(gè)新的差不多。何必這么費(fèi)勁。
減震器漏油 要看看是不是真的漏油的，有些只是溢油的，在汽車的常規(guī)性使用中溢油一點(diǎn)是正常的，不要給師傅忽悠說(shuō)，就是漏油了，重復(fù)花錢去跟換。不值得，在溢油的情況下計(jì)算自己的油耗 跟以前是否一樣的，如果一樣，也就是不影響你正常
在保就是免費(fèi)的。超過(guò)兩年了就不免費(fèi)了
你好轉(zhuǎn)向異響一般是由于方向機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)問(wèn)題，或者減震器壓力軸承損壞導(dǎo)致的，需要您上修理廠檢查一下。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問(wèn)，我一定會(huì)竭力為您
1-中央控制臂 這個(gè)由一套三鏈桿組成的中央控制臂被安置在一個(gè)鋁制方形封蓋后方，當(dāng)控制臂被從左邊推動(dòng)，它就向右邊拉動(dòng)，反之亦然。這樣的話，車子的動(dòng)力就在左右輪中得到了很好的平衡�！ �2-彈簧與減震器 彈簧與減震器相互
根據(jù)您說(shuō)的應(yīng)該是金屬碰撞的聲音。 1、首先讓4S店檢查一下底盤，把所有的螺母檢查一下，看看是否擰緊。 2、檢測(cè)一下輪胎胎壓，是否正常，胎壓過(guò)高也會(huì)異響。 3、看看減振器最上端連接后，看看是否有間隙。有間隙碰撞異響。
多數(shù)是固定避震器的螺絲松了，去4S維修一下就好了，新車比較容易出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，一般都是由于安裝不到位造成的
近日，編者在黃石地區(qū)通用別克銷售處了解到，現(xiàn)別克英朗GT優(yōu)惠10000元送1萬(wàn)維修基金。感興趣的朋友可到店咨詢，具體車型售價(jià)見(jiàn)下表：別克英朗GT最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度1.6L手動(dòng)舒適天窗版13.2712.27降1萬(wàn)元1.6L手動(dòng)進(jìn)取版13.7712.77降1萬(wàn)元1.6L自動(dòng)舒適天窗版1...
產(chǎn)品名稱2012款英朗GT1.8L自動(dòng)時(shí)尚版真皮款2012款英朗GT1.6T新銳運(yùn)動(dòng)版2012款英朗GT1.6L自動(dòng)時(shí)尚版產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性緊湊型車緊湊型車緊湊型車款型201220122012排量(L)1.8L1.6L1.6L最高車速(km/h)190Km/h220Km/h180Km/h0...
為了使車架與車身的振動(dòng)迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性，汽車懸架系統(tǒng)上一般都裝有減震器，目前汽車上廣泛采用的是雙向作用筒式減震器。減震器是汽車使用過(guò)程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機(jī)件的壽命，因此我們應(yīng)使減震器經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)�？捎孟铝蟹椒z驗(yàn)減震器的工作...
為了使車架與車身的振動(dòng)迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性，汽車懸架系統(tǒng)上一般都裝有減震器，目前汽車上廣泛采用的是雙向作用筒式減震器。減震器是汽車使用過(guò)程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機(jī)件的壽命，因此我們應(yīng)使減震器經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)�？捎孟铝蟹椒z驗(yàn)減震器的工作...
為了使車架與車身的振動(dòng)迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性，汽車懸架系統(tǒng)上一般都裝有減震器，目前汽車上廣泛采用的是雙向作用筒式減震器。減震器是汽車使用過(guò)程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機(jī)件的壽命，因此我們應(yīng)使減震器經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)�？捎孟铝蟹椒z驗(yàn)減震器的工作...
一輛比亞迪宋DM在行駛中打方向時(shí)底盤出現(xiàn)異響，用戶對(duì)此感到困擾。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括底盤部件螺栓松動(dòng)、電子助力轉(zhuǎn)向器內(nèi)部異響、轉(zhuǎn)向零部件損壞或車身焊接問(wèn)題。維修過(guò)程中，首先確認(rèn)并緊固了底盤部件螺栓，但異響依舊。隨后，嘗試更換減震器和轉(zhuǎn)向節(jié)，問(wèn)題仍未解決。最終，在車輛停在斜坡上時(shí)，發(fā)現(xiàn)原地打方向也...
汽車轉(zhuǎn)向時(shí)異響聲可能由多種原因引起。首先，轉(zhuǎn)向助力油過(guò)臟或油量不足會(huì)導(dǎo)致助力系統(tǒng)壓力增大，產(chǎn)生異響。其次，氣囊游絲故障也可能導(dǎo)致方向盤內(nèi)部異響，需要檢查并涂抹黃油或更換。第三，助力泵皮帶過(guò)松或老化也會(huì)引起異響，需要調(diào)整或更換。最后，減震器上的平面軸承故障也可能導(dǎo)致異響，需要檢修或更換�？傊�，汽車轉(zhuǎn)向...
別克英朗的輪胎尺寸因車型而異。英朗XT1.6L和1.8L車型的前后輪胎均為205/60R16，而1.6T車型則配備了225/50R17的輪胎。GT運(yùn)動(dòng)版則采用了17英寸的運(yùn)動(dòng)型車輪，搭配16英寸的制動(dòng)盤，以提升操控性能和制動(dòng)效率。這些輪胎配置不僅影響外觀，還對(duì)車輛的行駛穩(wěn)定性和操控性有著重要作用。運(yùn)...
總結(jié)內(nèi)容：謳歌CDX是一款以舒適性為首要訴求的車型。在市區(qū)駕駛時(shí)，其動(dòng)力響應(yīng)輕快，尤其在時(shí)速40-80km/h區(qū)間加速感強(qiáng)烈。底盤調(diào)校以舒適為主，面對(duì)顛簸能輕松化解，高速穩(wěn)定性也較扎實(shí)。轉(zhuǎn)向手感輕柔，力反饋適中，剎車調(diào)校平穩(wěn)。車內(nèi)隔音效果在時(shí)速80km/h以下表現(xiàn)不錯(cuò)，但高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)及風(fēng)噪會(huì)稍顯明顯...
寶駿560在使用兩年后行駛了15000公里時(shí)，前減震器出現(xiàn)異響可能是由多種原因引起的。首先，減震器漏油或彎曲是常見(jiàn)問(wèn)題，需要更換。其次，減震壓力軸承老化或磨損也會(huì)導(dǎo)致異響，可以通過(guò)更換或潤(rùn)滑解決。減震彈簧變形同樣需要更換。此外，車輪軸承異響也不容忽視，需要更換。判斷異響來(lái)源可以通過(guò)觀察減震器是否漏油...
總結(jié)內(nèi)容：本文描述了一輛福特蒙迪歐的維修過(guò)程與車輛特性。該車在動(dòng)力方面搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6擋自動(dòng)變速箱。車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響問(wèn)題，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是前減振器推力軸承磨損，更換后異響消失。該車底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛，調(diào)校偏向舒適。內(nèi)飾方面，儀表盤顯示清晰，中控屏反應(yīng)迅速。...
跑完高速后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由多種因素導(dǎo)致。包括制動(dòng)盤不平、車輪定位數(shù)據(jù)偏差、輪胎壓力過(guò)高或過(guò)低、輪胎異常磨損、輪圈變形、減震器失效、輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力問(wèn)題以及換檔點(diǎn)調(diào)整不當(dāng)?shù)取＿@些問(wèn)題都可能影響車輛行駛的穩(wěn)定性和舒適性，需要及時(shí)檢查和維修。跑高速后可能會(huì)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況，不要掉以輕心。一般...
總結(jié)內(nèi)容：新購(gòu)08款B6邁騰，駕駛體驗(yàn)十分優(yōu)秀，動(dòng)力隨叫隨到，底盤扎實(shí)，剎車硬朗。車輛狀況良好，性價(jià)比高，但也有一些小問(wèn)題如小毛病、異響等。通過(guò)自己動(dòng)手修復(fù)和更換部分零件，如門把手、液壓桿等，節(jié)省了維修費(fèi)用。總體來(lái)說(shuō)，這輛車對(duì)于個(gè)人日常使用來(lái)說(shuō)是值得推薦的。駕駛了500公里后，車輛提速猛烈，但油耗略...
車輛跑偏是常見(jiàn)的現(xiàn)象，特別是在高速行駛時(shí)。方向盤不易控制，需要用力握緊。這背后的原因有很多，包括輪胎胎壓不一致、輪胎磨損程度不同、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接件磨損嚴(yán)重、減振器彈簧變形或漏油失效以及制動(dòng)系統(tǒng)故障等。這些問(wèn)題如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理，可能會(huì)增加維修成本。因此，保持輪胎和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常狀態(tài)非常重要。同時(shí)，定...
別克英朗的離合器問(wèn)題可能由多種原因引起，包括離合器總泵或分泵的損壞，以及油路中的空氣。如果離合器沒(méi)有漏油，應(yīng)檢查總泵是否故障并更換。離合器損壞的癥狀包括打滑、分離不徹底、顫動(dòng)和不正常響聲。這些癥狀可能導(dǎo)致起步困難、掛擋困難、整車抖震和駕駛無(wú)力。解決這些問(wèn)題需要專業(yè)的檢查和維修，以確保駕駛安全和車輛性...
汽車前減震過(guò)減速帶發(fā)出咯吱聲，可能是由兩個(gè)原因造成的。首先，前輪軸承磨損過(guò)度，導(dǎo)致間隙大或有損傷，路面不平整時(shí)產(chǎn)生異響。其次，前橋的減震器損壞，無(wú)法正常工作，使車輛在過(guò)減速帶時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)烈的震動(dòng)感和咯吱聲。這提示我們需要對(duì)前輪軸承或減震器進(jìn)行維修或更換。相信很多車主在開(kāi)車的時(shí)候，最討厭的就是經(jīng)過(guò)減速帶了...
在顛簸路面行駛后檢查減震器外殼溫度，按壓保險(xiǎn)杠觀察回彈次數(shù)，緩慢行駛和緊急制動(dòng)時(shí)注意車身震動(dòng)，拆下減震器測(cè)試阻力穩(wěn)定性。減震器與彈簧共同作用，吸收路面沖擊，減少?gòu)椞�，提高駕駛舒適性。液壓減震器通過(guò)油液流動(dòng)轉(zhuǎn)化振動(dòng)為阻尼力，衰減振動(dòng)。雙作用筒式減震器在壓縮和拉伸時(shí)均起作用，通過(guò)閥控制油流，實(shí)現(xiàn)不同行程...
雙叉臂懸掛，也被稱作雙A臂懸掛，是在麥弗遜懸掛的基礎(chǔ)上增加了一個(gè)叉臂，使得轉(zhuǎn)向力由叉臂承擔(dān)，減震元件僅負(fù)責(zé)減震。這種懸掛系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)包括橫向剛度大、抗側(cè)傾性能好、抓地力強(qiáng)和清晰的路感，但缺點(diǎn)是制造成本高、定位參數(shù)設(shè)定復(fù)雜、維修保養(yǎng)技術(shù)要求高。多連桿懸掛由多個(gè)連桿、減震器和減震彈簧組成，通常4到5根連桿...
