故障:變速箱頓挫 分析:電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、
檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)支座
這個(gè)是沒有的。
不好,最好低于2000.
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高,檔位低,發(fā)動(dòng)機(jī)被憋住
應(yīng)該是技術(shù)問題,標(biāo)致離合高 要多練習(xí),最好松離合感到有動(dòng)力了就跟點(diǎn)點(diǎn)油門不要松,慢慢放離合 ,如果不跟油門那你的離合就要松更慢 , 按照我說的方法 保證 你2檔起步都沒問題
是不是嘰嘰嘰嘰的聲音? 如果不踩離合器 就是分離撥擦,踩離合器響 那是分離軸承。 我已經(jīng)更換了離合器三件套了。
可能1:你踩油門太狠了,變速箱以旦筏測(cè)禾爻鼓詫態(tài)超卡為你要緊急超車可能2:你按下s擋了。這可能性不大,因?yàn)?500轉(zhuǎn)左右就換擋了,不會(huì)轉(zhuǎn)速太高可能3:你撥到M檔,使用的是1檔或2檔,不是D檔
應(yīng)該是你技術(shù)問題吧,只是油門抖還是車身抖?我覺得應(yīng)該是你長(zhǎng)期拖擋行駛久造成的吧
建議你可以嘗試起步慢抬離合,不給油,等車走起來,離合松完后再慢慢給油,這樣肯定不會(huì)熄火的。油離配合不怎么好掌握,如果是新手的話更要多加練習(xí)了!