你好，朗逸如果出現(xiàn)冷車掛一檔費勁的現(xiàn)象我建議你檢查一下變速箱油是好長時間未進行更換潤滑不好。或者下次冷車掛d檔不好掛的時候你可以熄火掛一下試試。如果熄火以后可以順利的管路那么有可能是離合器片和壓盤分離不好。導(dǎo)致冷車掛一檔
你描述的不清楚，到底是什么樣的情況不跳轉(zhuǎn)呢？如果是到3000都不跳，一路都是1檔，首先你要排除一下，是不是你撥到手動擋上了，如果不在，收一下油門，還不跳轉(zhuǎn)，就有可能是行車電腦出現(xiàn)問題。
你好。對車沒有影響。主要是沒有配合好。慢點松離合在給點油就好了。慢慢適應(yīng)吧。58車
這個抖動就是發(fā)動機的轉(zhuǎn)速過低，變速箱的齒輪背力抖動。經(jīng)常這樣的話，對車子的動力系統(tǒng)有很大的壞處。
腳墊太厚，離合器踩不到底吧？ 如果汽車速度高於5KM/H，就不容易掛入1檔，除非頂尖同步器，比如大眾的手動擋，同步器相當出色，掛1檔隨時隨地，只要速度、轉(zhuǎn)速別超過6000轉(zhuǎn)紅區(qū)，任意時刻都可掛入1檔。 要想
你這問題有點奇怪，35000公里清洗油電路那么是正常的保養(yǎng)，1檔起步發(fā)抖，然后重新清洗噴油嘴和4個缸（這地方不明白，應(yīng)該是4個缸清除積碳？）師傅懷疑有積碳叫你拉拉高速，沒有效果，還是起步一檔抖，我覺得有點不可思議 無負
你這種情況多半是離合器沒踩到底就掛檔造成的
哇撒。這個問題。我在3天前問過。不過被罵的·····不想說了。我是新手，朗逸入手1個月。仔細閱讀說明書，說明書說的是只要車身動了。差不多一個車身的距離就可以上2檔。 后面的2000轉(zhuǎn)換擋是考慮2-5檔。 不過我還是習慣
離合器線有問題，去4s店檢查下吧
時代不一樣了啊，朗逸不會的。連吉利都不會
消沉還是崛起？在A級轎車市場中，這是很多汽車品牌都面臨的問題，特別是隨著豪華汽車品牌的價格不斷下探，以及自主品牌的頻繁發(fā)力，對傳統(tǒng)A級轎車細分市場的沖擊更是巨大。但即便如此，在A級轎車市場中依舊不乏“尖子生”。眼下的A級車市場，除了德系寶來、朗逸，日系卡羅拉、軒逸的固守，全新伊蘭特的出現(xiàn)也給這個市場...
不知道大家有沒有注意，作為這兩年市場比較流行的叫法，“年輕人第一輛車”似乎越來越多了，無論是國產(chǎn)還是合資，只要是自家十來萬的產(chǎn)品，外形稍微年輕新穎一點，在宣傳的時候多數(shù)都會打上這個slogan。那么什么樣的產(chǎn)品才真的稱得上“年輕”？問題的關(guān)鍵就在于能否與時代同頻，能否在顏值、智能化和操控等關(guān)鍵產(chǎn)品力...
二十多萬帕薩特、凱美瑞雖好，但也意味著更高的經(jīng)濟壓力；而裸車價10萬左右的朗逸、卡羅拉雖廉價，可注定也享受不到太高的用車品質(zhì)。其實，對于大多數(shù)預(yù)算有限、卻又想追求一定的品質(zhì)的普通家庭用戶來說，“20萬太貴、10萬太小”，那么在15萬區(qū)間挑選一款家轎，經(jīng)濟壓力不算太大，而且也能享受到更高級別的用車品質(zhì)...
又到了春暖花開，踏青好時節(jié)，朋友圈都在賞櫻花，曬春光。相比報團、拼車出游，自駕游的自由自在越來越受年輕人的推崇。所以春季也給各大車企帶來一波銷售熱潮。如今越來越多的90后年輕人對運動風的轎車情有獨鐘，如何選擇最適合自己的那款車往往成為很多小伙伴頭疼的問題。最近，身邊有朋友預(yù)算10萬想買一款轎車，在新...
對于大多數(shù)人而言，買SUV是一個不爭的事實。因為不管是哪一種SUV，超高的的離地間隙就足以讓你如履平川。而且現(xiàn)在的SUV已經(jīng)不再是那種傻傻的大塊頭樣子，各種科技互聯(lián)也全部配備。我身邊的發(fā)小就剛剛換購了一輛全新別克昂科威，接下來讓我們一起聊聊他的故事吧。我的這位發(fā)小一直開著一輛大眾朗逸，日常開沒有問題...
時至7月中旬，暑期檔綜藝收視率大戰(zhàn)已經(jīng)打響，多檔超級IP綜藝相繼上架，各種真人秀和選秀強勢來襲。作為中國品牌首款全球車，哈弗F7可以說符合了所有熱門綜藝的特質(zhì)，在“極限挑戰(zhàn)”的同時，也為消費者帶來“向往的生活”。《向往的生活第3季》、《奔跑吧3》、《極限挑戰(zhàn)5》、《樂隊的夏天》……對一檔綜藝節(jié)目的最...
6月A級車國6行情匯總：科魯澤3個月掉33000，思域漲價1500國5清庫已進入尾聲，現(xiàn)在上車為時已晚。因為熱度還沒過去加上國5車源緊張價格上漲，這時再買國5就沒有性價比，不妨一步到位看看國6車。這次匯總了10款國6主流車型的市場行情，希望對大家有幫助。朗逸1.5L自動舒適版指導(dǎo)價：1399006月...
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夏季自駕旅行高峰期，也是交通事故多發(fā)期。行車安全問題，您是否認真仔細琢磨過？近期浙江電視臺的一檔熱門汽車專評欄目《小強實驗室》就以第三方視角針對汽車安全性能配置問題進行了一番細致研究，節(jié)目中提到“相比轎車，SUV車型車身高、重心高，更易發(fā)生側(cè)翻事故”，并以此強調(diào)喜愛SUV無可厚非，但選購時需更加注重...
在眾多汽車品牌中，各種車型也看得人眼花繚亂，為了讓大家買到一款質(zhì)量可靠的車子，近日，汽車之家就組織真實車主進行了一次調(diào)研，此次共有32萬多位車主參與了質(zhì)量評價，那么，在這些已購車車主眼中，哪些車型的質(zhì)量最好呢？2019汽車質(zhì)量排名出爐：天逸第一、朗逸墊底！注釋：可以看到，此次的評估標準依舊是“百車故...
近日，國家級媒體央視策劃的一檔大型科學實驗類節(jié)目《加油！向未來》，重點關(guān)注兒童乘車安全問題。本次節(jié)目選擇的試驗場地在國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心。在該試驗中，節(jié)目組專家用滑車設(shè)備模擬實際交通中汽車以50km/h速度發(fā)生正面碰撞，通過對比發(fā)現(xiàn)，如果車內(nèi)假人乘員采用不規(guī)范的乘車方式，均會受到嚴重傷害。而若將...
都說親兄弟明算賬，在大眾家族的體系當中，朗逸與寶來同時作為緊湊級車型，它們之間一直存在你爭我奪的競爭，到底誰在是家族里面緊湊級的“一哥”，這樣的問題已經(jīng)討論過無數(shù)遍。近日，這兩款車全部進行了改款，以全新的面貌出現(xiàn)在消費者眼前，下面我們就來一起去看一看。...
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合資品牌在中國市場并不是每個品牌都很堅挺，合資也份主流和非主流，像雪佛蘭、現(xiàn)代、起亞和斯柯達等都算是合資的非主流品牌，他們的車型與主流品牌相比基本不落下風，但由于品牌問題在銷量上更主流的有很大的差距，比如朗逸的銷量就比昕銳多很多，別克英朗的銷量也比科魯茲多很多，所以今天我們就一起來看看非主流合資品牌...
“你有freestyle嗎?”“我覺得不行”……最近一檔火爆的《中國有嘻哈》讓所有人都感受到中國年輕人個性與新潮的魅力。對于新一代的年輕人來說，在買車這個問題上也越來越在實用的基礎(chǔ)上追求新潮與個性，一輛既能滿足日常出行又能在假日捎上家人或三五好友出門兜風的SUV，便成為了他們的首選。其中擁有“時尚外...
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