去專業(yè)輪胎店一問不就知道了,選取米其林或普利司通,基本上是最好的輪胎,17寸的輪胎很多,想舒服些原則就是扁平比小,就是胎厚點,路感弱些,但可以吸收緩沖,還有就輪胎側(cè)簾線少些,這樣輪胎撓性更好,變形更容易,還有就是花紋,選
你好!通用車系輪胎保質(zhì)期6個月,你已過了,悲催只能自已支付費用更換。鼓包是多方面的,但人為因素很少,誰不愛惜自己的車,多數(shù)是質(zhì)量問題。但沒辦法,4S會推卸責(zé)任。給你個建議,以后車輛過坎,上路牙,請慢速低行走S路。
您好!輪胎起包現(xiàn)象是輪胎使用后常見的問題之一。從我們掌握的數(shù)據(jù)來看,輪胎起包現(xiàn)象除了安裝和輪胎制造原因外,絕大部分是由于使用中出現(xiàn)意外的強烈沖擊障礙物(例如:坑洞),造成胎壁簾布層局部斷線形成的,其中:不正確的胎壓、惡劣
輪胎鼓包不要補,要更換了! ≥喬ス陌禽喬p壞中最多見的現(xiàn)象,引起鼓包的原因有很多,一般來說,輪胎鼓包現(xiàn)象的發(fā)生絕大部分是因為使用中泛起不測的激烈沖擊。而如果輪胎多量量地泛起鼓包,則很大程度上是因為質(zhì)量問題釀成的。
請勿危言聳聽!你出現(xiàn)的這種情況大可不必擔(dān)憂,放心使用就是!輪胎氣壓正常,而側(cè)面有帶狀凹陷,這是輪胎內(nèi)部構(gòu)造的原因,稱之為凹凸,并非不良品。每個輪胎在生產(chǎn)過程中都會有接頭,出現(xiàn)這種情況在所難免,不影響品質(zhì),使用。請不要將這
車胎鼓包若是人為的那就沒的換了 是質(zhì)量問題的話 找4s店說說看 估計希望不大
【汽車點評試駕原創(chuàng)】在上篇文章中,我們曾對奔馳C260L、凱迪拉克ATS-L28T和英菲尼迪Q50L這三款車在駕乘空間方面的表現(xiàn)為大家做了詳細介紹在輪胎規(guī)格方面英菲尼迪Q50L更有優(yōu)勢,并且采用了前后等大小的輪胎。反觀奔馳C260L和凱迪拉克ATS-L28T,它們都采用了后驅(qū)車較多采用的前窄后寬的輪...
凱迪拉克ATS自打問世起就不斷引發(fā)爭議和關(guān)注,這一切皆因打造ATS的工程師來自于前BMW團隊,所以ATS也就牢牢鎖定3系為自己的頭號競品。不過上市的ATS是標準軸距車型,而標榜自己為風(fēng)尚運動豪華轎車的ATS和長軸距的3系相比,豪華中所包含的舒適多少顯得底氣不足。凱迪拉克推出的ATS-L長軸距版,相比...
澎湃動力不妥協(xié):“沃德十佳”2.0TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動提供28T、25T兩款高性能動力配置,擁有超越同級動力表現(xiàn)。輕質(zhì)均衡不妥協(xié):輕量化高強度車身設(shè)計,加長后依然保持50:50前后重量分配。高性能配置不妥協(xié):MRC主動電磁感應(yīng)懸掛、超跑型運動輪胎與輪轂、全系標配...