這樣說吧，寶馬3系，8AT變速箱帶來的頓挫感是最小的。奔馳的話內(nèi)飾非常的高科技，用料也足，但是駕駛體驗不如寶馬。所以坊間一直有一句話是：“坐奔馳，開寶馬”。英菲尼迪Q50和奔馳采用的是同一款發(fā)動機，車重也達到了1.675
非常正常。你降檔肯定發(fā)動機轉(zhuǎn)速會上去。但是有瞬間的推倍感。G37如果是新款的話裝的是7速變速箱，支持降兩個檔。人家就是這么設(shè)計的。相信VQ37HR的能力，也相信花50萬買的不是打水漂的。駕駛樂趣。
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說完外觀內(nèi)飾，下面說說動態(tài)方面的感受。我是2016款Q50L車主，所以我針對此次試駕分享一些新老款的不同點給大家。我第一頁提到過，新Q50L的輪胎為國產(chǎn)，老款的輪胎全部為進口，不是說進口品質(zhì)就好多少，不知道是不是為了節(jié)約成本，但是這樣做讓我不禁聯(lián)想到新Q50L的售價，因為有所降低，配置有所增加。我曾...
【58車·哈爾濱行情·原創(chuàng)】近日，小編從英菲尼迪哈爾濱百事佳4S店了解到，英菲尼迪Q50現(xiàn)車銷售，顏色可選，感興趣的朋友可以到店咨詢購買。哈爾濱英菲尼迪Q50最新價格變化表車型指導價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2017款英菲尼迪Q503.5LHybrid49.9849.980萬元0%哈爾濱地區(qū)4S經(jīng)銷商2017...
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