【外形特點】：在外形設(shè)計上，英菲尼迪Q50給了我們一種全新的感覺，這也是其啟用新的家族式設(shè)計語言之后的首款量產(chǎn)車。我們可以看到Q50開始啟用全新的更富攻擊性的保險杠，而這也遠比現(xiàn)款G37要動感得多。大尺寸的進氣格柵則源自
很不錯 2013年1月15日北美車展上，英菲尼迪Q50正式發(fā)布，該車其實就是換代的G系列，Q50是英菲尼迪在北美市場采用的新的命名方式。 中文名英菲尼迪Q50 外文名Infiniti Q50 報 價暫無 指導(dǎo)價32.58
你好上汽通用二手車資深評估師為您解答：對于1噸出頭的車身來說，奔奔配備1.4L排量的發(fā)動機動力是非常充足的，起步和超車都很強勁，加速性能在同級別車里表現(xiàn)出色。但是網(wǎng)友反映較多的問題就是發(fā)動機噪音大，發(fā)動機抖動比較明顯。跑
Q50是對陣寶馬3系的，跟5系不好比，硬要比肯定5系好點啊，5系比Q50要貴好多
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榮威插電混動550油耗確實挺省的，榮威插電混動550是三核插電式混合動力轎車，采用了全時全混系統(tǒng)，以三核驅(qū)動、EDU智能電驅(qū)變速箱實現(xiàn)了2.3L的百公里油耗。榮威插電混動550與傳統(tǒng)燃油車相比，這款車降低了70%以上的油
Q50排量3.7，小熊油耗統(tǒng)計的綜合平均油耗是百公里12～13升左右 市區(qū)肯定會高，十四五個都正常，高速如果控制在120左右，油耗能回落到10個上下 英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 舒適版 3.7L 3
Q50排量3.7，小熊油耗統(tǒng)計的綜合平均油耗是百公里12～13升左右 市區(qū)肯定會高，十四五個都正常，高速如果控制在120左右，油耗能回落到10個上下 英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 舒適版 3.7L 351馬力 V
英菲尼迪，近些年知名度越來越高，旗下車型Q50L，口碑都說是大后驅(qū)，M274發(fā)動機，7AT等等，但是最終選擇它的卻不多，似乎被淹沒在消費者的選擇中。畢竟BBA優(yōu)惠力度不小，競品實力不俗。但是不可否認的是，英菲尼迪Q50L憑借著更出色的乘坐空間和更高的性價比，逐漸獲得市場反饋，Q50L在2018年3月...
英菲尼迪，近些年知名度越來越高，旗下車型Q50L，口碑都說是大后驅(qū)，M274發(fā)動機，7AT等等，但是最終選擇它的卻不多，似乎被淹沒在消費者的選擇中。畢竟BBA優(yōu)惠力度不小，競品實力不俗。但是不可否認的是，英菲尼迪Q50L憑借著更出色的乘坐空間和更高的性價比，逐漸獲得市場反饋，Q50L在2018年3月...
關(guān)于動力：2.0T+7AT足夠主流國產(chǎn)Q50L將會搭載一臺2.0T發(fā)動機，這臺發(fā)動機與進口Q50車型搭載的一致。四個氣缸，渦輪增壓，2.0L這樣的標(biāo)簽足夠主流，并且點評君還要告訴你，這套2.0T+7AT的動力組合全部來自奔馳，沒錯！奔馳2014款GLK260和2015款奔馳E260L就是搭載的這套動...
英菲尼迪-紅牛車隊維特爾受邀成為測試索契賽道首位F1車手，作為首位F1車手對剛剛竣工的俄羅斯克拉斯諾達爾邊疆區(qū)的索契車道進行了賽道試駕測試。作為明星車手及英菲尼迪車輛性能總監(jiān)的維特爾，在上周F1比利時站的比賽結(jié)束后便直赴索契賽場并參觀了賽場內(nèi)的相關(guān)設(shè)施。隨后，維特爾駕駛高科技豪華運動座駕英菲尼迪Q5...
首屆F1俄羅斯大獎賽將于10月12日在新建的俄羅斯索契賽道開賽。日前，英菲尼迪-紅牛車隊車手、世界一級方程式錦標(biāo)賽“四冠王”塞巴斯蒂安·維特爾，作為首位F1車手對剛剛竣工的俄羅斯克拉斯諾達爾邊疆區(qū)的索契車道進行了賽道試駕測試。作為明星車手及英菲尼迪車輛性能總監(jiān)的維特爾，在上周F1比利時站的比賽結(jié)束后...
，作為首位F1車手對剛剛竣工的俄羅斯克拉斯諾達爾邊疆區(qū)的索契車道進行了賽道試駕測試。作為明星車手及英菲尼迪車輛性能總監(jiān)的維特爾，在上周F1比利時站的比賽結(jié)束后便直赴索契賽場并參觀了賽場內(nèi)的相關(guān)設(shè)施。隨后，維特爾駕駛高科技豪華運動座駕英菲尼迪Q50混合動力版車型完成了對此高速賽道的測試。此外，與維特爾...
英菲尼迪中國宣布，英菲尼迪Q50將于4月16日正式上市，前期上市的將會是3.7LV6車型以及3.5LV6+電動機的混合動力車型。2013年1月15日北美車展上，英菲尼迪Q50正式發(fā)布，該車其實就是換代的G系列，Q50是英菲尼迪在北美市場采用的新的命名方式。如今混合動力版的Q50SHybrid也來到了...
2014款英菲尼迪QX60混合動力版紐約國際車展全球首演英菲尼迪高性能混合動力系統(tǒng)，采用先進的單電機、雙離合并聯(lián)混合動力設(shè)計，適用于前輪驅(qū)動/四輪驅(qū)動有望成為市場上燃油經(jīng)濟性最高的豪華七座SUV，同時保持了充足的內(nèi)部空間今年夏末將在美國上市，提供四輪驅(qū)動和前輪驅(qū)動兩種配置以及前不久剛剛發(fā)布的Q50混...
●2014款英菲尼迪QX60混合動力版紐約國際車展全球首演●英菲尼迪高性能混合動力系統(tǒng)，采用先進的單電機、雙離合并聯(lián)混合動力設(shè)計，適用于前輪驅(qū)動/四輪驅(qū)動●有望成為市場上燃油經(jīng)濟性最高的豪華七座SUV，同時保持了充足的內(nèi)部空間●今年夏末將在美國上市，提供四輪驅(qū)動和前輪驅(qū)動兩種配置以及前不久剛剛發(fā)布的...
【汽車點評網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】每當(dāng)談?wù)撈鸷廊A品牌旗下的中級車型時，相信很多朋友都會不約而同的想起寶馬3系、奔馳C級以及奧迪A4這德系老三樣。不知在這三款車型多年來包攬豪華中級車型市場的同時，各位看官有沒有對它們審美疲勞了呢？如今，這一市場現(xiàn)狀或?qū)⒈淮蚱�，因為英菲尼迪Q50和雷克薩斯全新一代IS車型正悄然...
