你好 燒機(jī)油一般都是發(fā)動機(jī)里面磨損了導(dǎo)致燒機(jī)油的建議你把發(fā)動機(jī)臺下來大修了58車
可適當(dāng)選用黏度稍大的機(jī)油來增加活塞、缸壁間的密封性。當(dāng)然,解決燒機(jī)油的最終辦法還是對車輛進(jìn)行比較徹底的檢修,從根本上解決問題。燒機(jī)油是指機(jī)油通過一定的途徑進(jìn)入了發(fā)動機(jī)的燃燒室,與混合氣一起參與燃燒。主要是由于活塞環(huán)損壞導(dǎo)
你好像這種情況一般是由于發(fā)動機(jī)內(nèi)部磨損引起的,需要您上修理廠檢查一下。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了,如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問,我一定會竭力為您服務(wù)的!
機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油,使得車輛出現(xiàn): 1、燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,
1、由于氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴(yán),機(jī)油滲入到燃燒室燃燒,從而消耗掉,F(xiàn)象是早上第一馬達(dá)著車,有一股藍(lán)煙,車熱后很快消失。一般是由于水溫過高或使用年限到期造成的。還有就是損壞! 2、由于缸筒磨損或活塞環(huán)張
藍(lán)煙是明顯的燒機(jī)油現(xiàn)象 啟動時(shí)在排氣管冒煙說明是氣門油封的問題 如果加大油門也冒煙的話就要大修了,至于嚴(yán)重不嚴(yán)重那沒法看 你可以每行駛1000公里查看一下機(jī)油尺頁面 ,后果不是很大,就是產(chǎn)生積碳多點(diǎn),造成火花塞點(diǎn)火不好
新車一般就是質(zhì)量問題,汽缸環(huán)、汽缸套、氣門、氣門套管等質(zhì)量不好都可以引起嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油。劣質(zhì)機(jī)油也有關(guān)。你領(lǐng)導(dǎo)說是開車的問題,還叫開車的自己修,你告訴他,我CAO他MA.
在節(jié)氣門里面有少量機(jī)油是正常的,如果量很大,應(yīng)該是PCV閥堵住了。就是曲軸強(qiáng)制通風(fēng)回路中的單向閥堵住了。曲軸箱的廢氣含機(jī)油蒸汽不能進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒,只能通過那個管子排出來進(jìn)入進(jìn)氣道。檢查單向閥是否正常,清洗節(jié)氣門。
別聽人瞎忽悠,發(fā)動機(jī)大修完后在汽修廠已經(jīng)熱磨了兩個小時(shí)了,你開車時(shí)前2000公里只要注意下別拉高速就行,發(fā)動機(jī)肯定比人皮實(shí),沒有那么嬌氣。 開車時(shí)一定注意水溫和機(jī)油壓力燈,水溫高的后果你已經(jīng)知道了,機(jī)油壓力低會化瓦拉缸
只有大修了 換活塞環(huán) 換氣門油封 最好在 鏜下缸 和磨軸