是剎車碟表面不平造成的。如果是8代雅閣，看看是否還在保修期，可以申請保修。
不排除是剎車盤的問題。 但是你應(yīng)該先看看兩邊的剎車片的厚度是否一樣。 還要檢查一下球頭的不是曠了。這個可能性大些。 最后就是方向機的問題了。這個可能性小
檢查順序 懸架，下肢臂、拉桿、球頭、減震、軸承 都沒問題的話、制動鉗、剎車片，制動盤 一般這個問題是出在剎車盤上的，換了就好百試不爽 為了保險期間 按這個順序來吧 不是很費事的
剎車時方向盤抖動是由剎車盤表面不平造成的。剎車盤失圓或者不平，一般現(xiàn)象會出現(xiàn)剎車時前輪甚至車身抖動或跳動，問題嚴重的會造成剎車距離延長、剎車踏板過低，在高速行駛時可能引發(fā)“撞車”事故。八代雅閣剎車抖動不僅僅是個別問題了，
您好網(wǎng)友：雅閣剎車抖是比較常見的故障，剎車方向盤抖得問題是前剎車盤經(jīng)常高速踩剎車剎車盤過熱變形表面硬化引起要想避免現(xiàn)象發(fā)生平時應(yīng)注意平穩(wěn)駕駛，盡量避免急剎車，此現(xiàn)象需要到店里光磨剎車盤或更換剎車盤。
對于盤式制動出現(xiàn)高速踩剎車抖，在現(xiàn)在是比較普遍的問題。主要原因是經(jīng)常在高速行使?fàn)顟B(tài)下踩剎車，造成剎車盤出現(xiàn)不平導(dǎo)致偏擺。出現(xiàn)方向盤有抖動現(xiàn)象，常規(guī)是通過對剎車盤進行拋光處理或更換來解決。也出現(xiàn)過意外解決不了的，原因是輪胎
應(yīng)該是怠速不穩(wěn) 去維修廠檢查一下節(jié)氣門火嘴之類的
第一；對安全沒有大的威脅，第二；不知道剎車盤使用多久了，正常情況下變形可能剎車盤已到最小極限（厚度），正規(guī)的大廠都有最小使用極限在邊緣處標(biāo)出 TIN THK 00mm，你也可以測量，差2-3mm，也可以根據(jù)剎車盤邊緣的倒
那你去檢查一下剎車盤，是不是不平了。還有動平行去做一下。
我的就是08雅閣，方向抖是在剎車情況下，是剎車盤問題，并非什么不勻，我的車跑4萬，光盤后不抖了，再抖就換打孔盤，解決效果會好，雅閣車不錯，你要買的車況好可以入手，想了解可追問
動態(tài)均衡操駕容易快速的轉(zhuǎn)速提升，在出Pit后不久，便來到了7,000轉(zhuǎn)的門口，以最快的速度，踩下離合器，將排檔桿拉進二檔，放開離合器，再加下油門，追求速度的操作，沒有保留轉(zhuǎn)速配合的空檔，讓M3抖動了一下，但是良好的平衡讓M3并沒有因為動力的頓挫而發(fā)生偏移，繼續(xù)著著直線底奔去�？吹接娑鴣淼拇笞髲潱�...
