你好,這個你先看一下變速箱和發(fā)動機(jī)的支架墊是否損壞,如果沒有,你就要檢修變速箱了,謝謝
P檔齒輪解鎖的聲音。不踩剎車,P檔鎖定,掛不了檔。踩剎車,接通一個繼電器,打開棘鎖
那是P檔鎖止開關(guān) 發(fā)出來の58車
這個聲音是正常的,聲音有兩種,一種是在駕駛室內(nèi)是拍檔桿的掛檔機(jī)構(gòu)響,一種是當(dāng)踩下剎車踏板解鎖電磁閥響,都屬于正,F(xiàn)象
這就是所謂的“打齒”,就是齒輪與齒輪之間“打滑”發(fā)出的聲音, 一般新人容易出現(xiàn)這種小錯誤,這種比較容易造成掛不起檔,飛齒等。
你這個問題我以前在電視上看見過,你應(yīng)該如何操作才不會齒輪之間的碰撞:P檔在上車點火后應(yīng)該是先P檔掛R檔再送手剎! 停車:擋車停穩(wěn)后,應(yīng)先拉手剎,熄火,松腳剎,P檔 這是開車和停車的P檔運用,切記
這種聲音應(yīng)該正常吧,畢竟有機(jī)械的摩擦。我的在冷車掛R檔時聲音更大,但我想應(yīng)該沒有問題。
你好 很高興為你解答 七代雅閣 今天啟動熱車后,p檔拉到d檔,拉的時候感覺變速箱跟著響,是什么問題?? 如果是響一下就沒有了,是沒有問題的,從P檔到D檔過程中,變速箱內(nèi)的拔叉前后移動,偶爾會發(fā)出一聲齒輪齒合的聲音
那還是掛檔沖擊了。說明變速箱沒有安裝到位、最好還是重新安裝下。要是沒太大的把握就買個拆裝件。祝你好運!!!
著車不穩(wěn)可能節(jié)氣門的事,看看你是否換冬季機(jī)油,p檔摘不下來可能是跟涼車有關(guān)系
6擋自動變速箱還包括方向盤換擋撥片,另外還有P225/45R18的輪轂設(shè)計,前輪轂還裝配了黑色噴漆卡鉗和懸掛也更偏向運動型,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也經(jīng)過了重新的調(diào)教。配置足夠使用頭頂?shù)奶齑霸O(shè)計我們的測試車輛經(jīng)過了一段高速公路,另外還有太平洋海岸沿線,以及蜿蜒的峽谷路線,經(jīng)過后面的駕駛之后,遠(yuǎn)艦很明確的告訴他們它的...
按鈕啟動后,發(fā)動機(jī)在怠速狀態(tài)下非常安靜,轟一腳油門,轉(zhuǎn)速上升極其輕快,同時,本田發(fā)動機(jī)特有的頻率傳進(jìn)耳道,高轉(zhuǎn)時純而且脆的聲音很好聽。從P擋掛到D擋,我駛離了停車場。在廈門的濱海大道上,TL的表現(xiàn)異常活躍:電子控制油門響應(yīng)靈敏,方向操控準(zhǔn)確,在撥片換擋模式下,變速箱的反應(yīng)很快,加速過程非常流暢,在不...