寶駿730一般不需要做隔音改裝的。寶駿730做全車隔音,可以降低3-8分貝,相當隔音后車速100公里時的噪聲與現在車速60公里一樣,車速越快,隔音前后的對比效果越明顯。隔音的同時提升音響效果,增強鋼板強度,提升安全性和保
寶俊車系的隔音效果,整體上要比同級車略好1點在主要噪音來源部份的隔絕做的比較好,材料相對更實1些汽車媒體測試的結果,730的隔音效果也要比同級別車型好1些
一個面包車不至于那么折騰的,自己本來的一個質量就在那了,靠后天整改不現實
提升安全性和保溫性,可以降低3-8分貝,隔音前后的對比效果越明顯,相當隔音后車速100公里時的噪聲與現在車速60公里一樣,增強鋼板強度寶駿730做全車隔音。隔音的同時提升音響效果,車速越快
寶駿730一般不需要做隔音改裝的。寶駿730做全車隔音,可以降低3-8分貝,相當隔音后車速100公里時的噪聲與現在車速60公里一樣,車速越快,隔音前后的對比效果越明顯。隔音的同時提升音響效果,增強鋼板強度,提升安全性和保
寶駿560和寶駿730的汽車隔音兩款車都差不多的
我表姐上禮拜剛買的風行S500,她怕自己會因為駕駛環(huán)境雜亂分散自己開車時的注意力,所以還是挺重視這方面的。為了隔音,風行S500則采用了9項核心技術手段,使整車NVH數值明顯優(yōu)于同級車型。在包括駕駛艙內側前圍板,側柱內飾
寶駿730做全車隔音,可以降低3-8分貝,相當隔音后車速100公里時的噪聲與現在車速60公里一樣,車速越快,隔音前后的對比效果越明顯。隔音的同時提升音響效果,增強鋼板強度,提升安全性和保溫性。
家用MPV作為家用車型往往只在常規(guī)環(huán)境下行駛,但你有沒有想過自己的MPV也能在極寒的賽場上馳騁?再過幾天,昆侖潤滑油杯·2017中國量產車性能大賽的EPS電子轉向助力系統(tǒng),相比同級別車型轉向精準度提升一倍,低速靈動,高速沉穩(wěn),只等與一眾對手一較高下!其實,作為一輛家用MPV來講,長安凌軒1.5T+6...
4月10日,東風啟辰M50V正式上市,這也是東風啟辰品牌獨立之后推出的第一款車型。東風啟辰M50V定位家用MPV,新車采用了2+2+3式的7座布局,競爭對手就是擁有火爆銷量的五菱宏光S1和寶駿730。與對手相比,東風啟辰M50V擁有豐富的舒適性及科技配置,同時顏值也不低,那么它到底有沒有足夠的實力挑...