(1)異響與發(fā)動機轉速的關系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
一、異響與發(fā)動機轉速的關系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
問題有點籠統(tǒng),引起底盤異響的原因很多,建議你到維修店檢測一下。
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明:發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已
根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷,重點檢查底盤各部件的裝配和緊固情況,檢查下肢臂、平衡桿、減震器和轉向拉桿這些部件,可能是某個部件松動導致的這類異響。如果異響持續(xù)出現(xiàn),建議及時到店里去檢修,以免影響行駛安全。 58車[現(xiàn)代伊蘭特
“雨”舟共濟,十年兼程。長安鈴木雨燕上市十周年啦!!為慶祝本次雨燕十周年慶,廈門文華鈴木4S店為廣大雨燕的車友們準備了一場【雨燕十年購精彩】特別活動,推出十臺限量周年版雨燕。雨燕的車友們,屆時將會有您意向不到的驚喜。記住時間哦,周六下午三點,文華鈴木雨燕十周年慶狂歡PA誠邀你的參與。作為廣大年輕一族...
不是越野車,卻有著175mm高離地間隙和205mm寬胎的暢行無阻;不是電動車,卻只用一箱油就能行駛892公里,平均每公里燃油成本只有0.39元。這就是基于長安鈴木天語SX4平臺開發(fā)的一款精品家庭轎車天語•尚悅,它繼承了天語SX4高底盤、高坐姿、高視野的跨界優(yōu)點,將A級家轎的獨特優(yōu)勢全面展...
剛剛上市就傳召回鈴木凱澤西上市時間:2010.7.2售價區(qū)間:18.98-27.48萬元中型車市場是汽車廠家利潤最為豐富的地盤,而隨著鈴木加入到中國殘酷的中型車市場后,凱澤西會變成鈴木汽車開拓中型車市場的英雄,還是變成中國中型汽車市場的又一被遺忘者,就要看其產品是否能滿足中國汽車消費者的需要了。鈴木...
Vitara是鈴木歷史上一個重要的戰(zhàn)略車型,第一代Vitara在1988年推出,起初只有三門版,1991年發(fā)展出五門版。這款車行銷全球,在日本和亞太稱為Vitara,在北美市場則采用過Escudo、Sidekick之名。在超級維特拉的發(fā)展過程中,鈴木一直堅持走越野路線。第一代Vitara非常成功,市...
●運動本領鈴木在打造高性能小車上的功力不是吹的,與雨燕共用底盤的Splash甚至能給你帶來意想不到的樂趣。在高配車型上,我們甚至可以看到名為TCSS的循跡性控制系統(tǒng),用它來跑山路是一件非常愜意的事情,因為它可以對車輪的側滑進行有效控制,過彎很扎實穩(wěn)健,硬朗的懸掛對小車提供了有效的支撐。當然,新奧拓在...