你好，速銳全系都是自動(dòng)空調(diào)，只要把空調(diào)溫度調(diào)高，比車外溫度高5，6度即可...然后調(diào)下風(fēng)量即可，不需要啟動(dòng)壓縮機(jī)...
樓主你好，正常情況下空調(diào)壓縮機(jī)是不會(huì)啟動(dòng)的，你是不是自動(dòng)空調(diào)？如果壓縮機(jī)啟動(dòng)直接把A/C關(guān)掉即可希望我的回答對(duì)你有所幫助
不費(fèi)油，是用的發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量。相當(dāng)于給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱一樣，既不費(fèi)油又利于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。
沒(méi)有什么損害，打開(kāi)AC，是要接通空調(diào)的制冷系統(tǒng)，工作的主要元件應(yīng)該是壓縮機(jī)，而壓縮機(jī)如果能正常的工作的話，還必須要有環(huán)境溫度開(kāi)關(guān)閉合，現(xiàn)在是冬天，環(huán)境溫度開(kāi)關(guān)是不可能閉合的，所以無(wú)法向壓縮機(jī)進(jìn)行供電的。這樣就導(dǎo)致了壓縮機(jī)
你好，調(diào)整風(fēng)道出風(fēng)模式58車
先打開(kāi)風(fēng)機(jī)，然后調(diào)節(jié)溫度，關(guān)閉空調(diào)壓縮機(jī)就可以。希望我的回答能幫到你
暖風(fēng)：其實(shí)很簡(jiǎn)單，先把（溫度+）調(diào)到頭，屏幕會(huì)顯示HI 記住不要按自動(dòng)，以后開(kāi)暖風(fēng)直接按風(fēng)速+就行（記 住上車打火以后，水溫上來(lái)，直接按風(fēng)速+，剩下的什么都不用按，上下吹風(fēng)隨便調(diào)節(jié) 只要水溫升高馬上就熱，2檔熱的我啊都受
開(kāi)暖風(fēng)也是比較耗油的，但是沒(méi)有夏天開(kāi)空調(diào)那樣費(fèi)油�？照{(diào)制冷需要使用壓縮機(jī)，而壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)需要消耗較多的燃油。冬季開(kāi)暖風(fēng)則原理不同，它不使用壓縮機(jī)，而是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度制熱，也就是通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)把發(fā)動(dòng)機(jī)本身釋放出的熱量吹
發(fā)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)，水溫還沒(méi)升高，所以要延時(shí)，要不然大冷天吹個(gè)冷風(fēng)出來(lái)，你覺(jué)得舒服嗎？
樓主，關(guān)掉自動(dòng)空調(diào),把溫度調(diào)高,熱車后就有暖風(fēng)了，希望我的回答對(duì)你有所幫助。
冬天開(kāi)車暖風(fēng)時(shí)，短途行程可使用內(nèi)循環(huán)保持車內(nèi)溫暖，長(zhǎng)途則建議內(nèi)外循環(huán)交替使用，或適時(shí)開(kāi)窗換氣，以保持空氣流通。內(nèi)循環(huán)可維持車內(nèi)溫度，但長(zhǎng)時(shí)間使用可能導(dǎo)致空氣不新鮮；外循環(huán)能引入新鮮空氣，但會(huì)降低車內(nèi)溫度。兩者各有優(yōu)缺點(diǎn)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況靈活選擇。開(kāi)什么空調(diào)模式，我們可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇。如果我們行...
開(kāi)空調(diào)如果開(kāi)外循環(huán)，就很難把溫度降下來(lái)。開(kāi)空調(diào)開(kāi)外循環(huán)就相當(dāng)于在家開(kāi)空調(diào)把窗戶打開(kāi)。開(kāi)內(nèi)循環(huán)，就相當(dāng)于在家窗戶門關(guān)上。不用空調(diào)的時(shí)候，用外循環(huán)，可以讓空氣對(duì)流，讓外面新鮮空氣進(jìn)來(lái)，對(duì)身體有好處；空氣混濁的時(shí)候，就要用內(nèi)循環(huán)。冬天開(kāi)暖風(fēng)也是同樣的道理，如果一直用外循環(huán)，外面的冷風(fēng)就進(jìn)來(lái)了，就很難把車內(nèi)...
