你好,速銳全系都是自動空調(diào),只要把空調(diào)溫度調(diào)高,比車外溫度高5,6度即可...然后調(diào)下風(fēng)量即可,不需要啟動壓縮機...
暖風(fēng):其實很簡單,先把(溫度+)調(diào)到頭,屏幕會顯示HI 記住不要按自動,以后開暖風(fēng)直接按風(fēng)速+就行(記 住上車打火以后,水溫上來,直接按風(fēng)速+,剩下的什么都不用按,上下吹風(fēng)隨便調(diào)節(jié) 只要水溫升高馬上就熱,2檔熱的我啊都受
不費油,是用的發(fā)動機的熱量。相當(dāng)于給發(fā)動機散熱一樣,既不費油又利于發(fā)動機散熱。
先打開風(fēng)機,然后調(diào)節(jié)溫度,關(guān)閉空調(diào)壓縮機就可以。希望我的回答能幫到你
你好,調(diào)整風(fēng)道出風(fēng)模式58車
樓主你好,正常情況下空調(diào)壓縮機是不會啟動的,你是不是自動空調(diào)?如果壓縮機啟動直接把A/C關(guān)掉即可希望我的回答對你有所幫助
沒有什么損害,打開AC,是要接通空調(diào)的制冷系統(tǒng),工作的主要元件應(yīng)該是壓縮機,而壓縮機如果能正常的工作的話,還必須要有環(huán)境溫度開關(guān)閉合,現(xiàn)在是冬天,環(huán)境溫度開關(guān)是不可能閉合的,所以無法向壓縮機進行供電的。這樣就導(dǎo)致了壓縮機
開暖風(fēng)也是比較耗油的,但是沒有夏天開空調(diào)那樣費油。空調(diào)制冷需要使用壓縮機,而壓縮機的運轉(zhuǎn)需要消耗較多的燃油。冬季開暖風(fēng)則原理不同,它不使用壓縮機,而是利用發(fā)動機的冷卻液溫度制熱,也就是通過鼓風(fēng)機把發(fā)動機本身釋放出的熱量吹
空調(diào)壓縮機不啟動的原因一:一般情況是由于長期的在氟立昂不足下運轉(zhuǎn)造成。由于安裝不當(dāng)?shù)木壒,系統(tǒng)內(nèi)漏是制冷劑不足的根本原因。解決方法:為空調(diào)補充氟利昂。 空調(diào)壓縮機不啟動的原因二:安裝時系統(tǒng)內(nèi)空氣沒有排干凈,時有冰堵
我只能說BYD不怎么樣!
“不是寶馬傷不起,是姑娘開寶馬傷不起!边@幾天,一條微博被廣為轉(zhuǎn)發(fā),講的是一位女車主的寶馬車開了5萬公里,一直不做保養(yǎng),最后這輛BMW320i的發(fā)動機被損毀得一塌糊涂,里面的機油都放不出來。有的甚至用姑娘的口氣調(diào)侃說,“我笨死了!我不知道寶馬還要保養(yǎng)!”我們身邊,有沒有這樣的“笨事”?上周,記者向杭...