可以換電腦系統(tǒng)。。
朋友您好，可能是線路問題，或者是行車電腦異常，需要刷新下行車電腦功能；參考
XTS無論在配置還是外觀上都體現(xiàn)了豪華車的風范，更是通用為其專門打造的。XTS所裝備的2.0T發(fā)動機使其在同級車中占盡動力優(yōu)勢。缸內直噴、雙渦管渦輪增壓、全鋁缸體、鋁質活塞、活塞噴霧冷卻等技術在這款發(fā)動機上找到發(fā)揮得淋漓
完全可以，各方面都不錯，就是油耗高了點 給你些注意事項 .1、全面檢查后再起動。出發(fā)前，要對車輛進行一次全面的檢查，包括有無漏油漏水情況，輪胎的氣壓是否合適，油箱油量是否足夠支持到計劃加油點，備胎是否完好等等
新一代的凱迪拉克XTS內飾全面超越過往享受的既定標準。全系標配BoseANC主動降噪靜音系統(tǒng)，將噪音消弭于無形；大師級專業(yè)手工包裹真皮座椅；尊貴質感的實木內飾；更有加熱多功能方向盤溫暖一路同行，感官盛宴一觸之間。全新一代移動互聯(lián)體驗CUE，令你在行駛的同時，暢想極速敏捷的互聯(lián)體驗，精準的Hybrid...
編輯總結：雖然說28T技術型是最低配的入門版車型，但從實際表現(xiàn)來看，28T技術型的配置完全超越了我們對入門版的預期。無論是全景天窗、真皮方向盤，還是標配的BOSE品牌音響，都大大提升了車內乘坐的舒適度，再加上新款車型新增的4G無線網(wǎng)絡熱點和安吉星10代，更是讓新車的性價比得到了進一步的提升。對于這個...
△全新的內飾設計在CT6上看起來溫馨大氣，沒有ATS-L的進取、也沒有XTS的奢華，CT6更講究的是簡潔的檔次感。除了外觀外，盾形的風格設計在內飾中也隨處可見，如中控臺、方向盤，表達凱迪拉克血統(tǒng)的同時，也增加了進取的動感，這種低調的動感風格，不管是年輕還是中年人都能吸引�！鞣较虮P設計清新上檔次，采用...
●內飾對比：△內飾方面，由于這兩款車型均定義為豪華車型，內飾的設計、配置、用料和做工都屬于上等。其中凱迪拉克XTS的最能突顯出科技美感，而雷克薩斯ES則顯得豪華且典雅�！鲗τ诤廊A車來說，真皮包裹的多功能方向盤是標配，并都能提供舒適的手握感，并且兩車的方向盤均為電動調節(jié)，另外凱迪拉克XTS還支持方向盤...
內飾方面，由于這3款車型均定義為豪華車型，內飾的設計、配置、用料和做工都屬于上等。其中凱迪拉克XTS的最能突顯出科技美感，奧迪A4L的實用且運動，而雷克薩斯ES則顯得豪華且典雅，但通過可看到的配置來說，凱迪拉克XTS要顯得更為實在和全面些，尤其是在科技配置和安全配置方面。對于豪華車來說，真皮包裹的多...
全新CTS的內飾設計延續(xù)了凱迪拉克的家族式的動感豪華設計。但相比于XTS那商務氣息濃郁的內飾，作為年輕人的我們還是對CTS的內飾更加親睞，畢竟時尚動感是我們更愿意去接受的。凱迪拉克CTS的內飾在用料和做工上面十分考究，縫線的針縫間隙，各個部位的拼接都很勻稱。整個內飾均采用了大面積真皮材質包裹，觸摸手...
內飾動力部分：相對于更成熟的XTS，如果我會追求空間感的大小，那么我會放棄ATS，選擇同樣比較年輕的CTS。真皮包裹的車身很有質感。整車內飾讓人覺得豪華有余，動感并存。多功能方向盤帶鋁鎂合金的換擋撥片，盡享駕駛樂趣。12.3寸的全液晶儀表盤，通電以后，標配設計很漂亮。CUE移動互聯(lián)系統(tǒng)是凱迪拉克首款...
ATS內飾方面打造全黑風格，真皮的搭載提升整車檔次。ATS配備可自定義的5.7英寸儀表板顯示系統(tǒng)，CUE車載信息人機交互系統(tǒng)、SiriusXM衛(wèi)星收音機、無鑰匙進入系統(tǒng)及一鍵啟動系統(tǒng)。凱迪拉克的CUE系統(tǒng)提供更加直接的觸控操作。在功能上也非常豐富，融入了音響、導航、語音控制、移動互聯(lián)等功能，其中開放...
●內飾方面：凱迪拉克的內飾和它的外觀一樣個性，ATS延續(xù)了家族的設計風格，環(huán)抱式中控、大面積真皮包裹彰顯豪華，與XTS相比明顯年輕化，凱迪拉克主推的CUE8英寸觸摸顯示屏也出現(xiàn)在ATS身上，充滿現(xiàn)代氣息。顏色方面，ATS提供了檀黑色和寶駝色兩種內飾顏色供選擇，根據(jù)不同車型有拉絲的金屬面板和實木面板兩...
