一般是離合器和油門同步,油門最好提前離合器一些,否則,動力當然會下降…
不影響 但坡度大時適當踩剎車 過小坡時輕踩油門 上大坡可以用S(運動模式)提高轉(zhuǎn)速獲得更大動力 但是S盡量少用~
檢查節(jié)氣門和離合器開關
其一你的車還沒有首保,出現(xiàn)這樣那樣的問題是很正常的。其二本人認為油門不可能是空的,轉(zhuǎn)速肯定與你的油門踏板是一致的,只是在高檔位勻速狀態(tài)下,你如果要提速,當你大腳油門踩下的時候電腦要有個反應過程,這時會將高檔位降至你在這腳
你是不是放到D檔,還是錯掛到手動模式了。如果掛檔D正確還是還是這樣,則變速箱故障,或電腦故障送修吧。
你好,車輛行駛中,轉(zhuǎn)速不會掉的特別快的,主要是與車速相匹配的。這個屬于正常的。
我也是朗逸手動1.6,也是油門不回的問題。4S說是油門踏板要換。由于第一次買新車,不知道不到4S店保養(yǎng)算脫保(現(xiàn)行20000公里,一年)如果自己換要1000多。感覺修車工說得太隨便,有點不信任他,所以沒換。如果這種情況只
1、大眾用的全是電子油門。2、TSI發(fā)動機和DSG變速箱有自我保護功能,自己加油門這是補油的動作,樓主大可不必緊張,正常的。
建議檢查承軸和傳動,沒準承軸鋼珠碎了
其實發(fā)動機運行的三大要素就是:有標準空燃比,有足夠的氣缸壓力,有足夠能量的點火電壓。發(fā)動機冷車發(fā)抖,其主要原因就是燃燒不良好,缺火。一大部分是混合氣混合不好,我建議你去清一清噴油嘴,讓噴油嘴霧化效果好一點。其次是順便把高