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中華V3高速聲音

中華V3高速聲音相關(guān)問答

中華v3高速超過120右前方有哨響聲音

(1)異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系  發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪

提問者: lucas.ni2016-01-24

中華v3開高速嗡嗡響有糊味

你好, 這種情況一般汽車在中高速行駛時前后輪某一個或幾個輪處有嗡嗡樣的異響聲,是由于車輪軸承不良或輪胎表面偏膜不均凹凸不平所致?上葥Q相同車的正常輪胎試車,如果嗡嗡異響聲消失則為輪胎不良,需進(jìn)行相應(yīng)的檢查或做四輪定位校正

提問者: alaqq1232016-08-31

中華V3哨子聲怎么弄

這款車型由于后視鏡設(shè)計形狀問題,高速行駛的時候空氣經(jīng)過后視鏡與車門的間隙行成壓縮氣流,就出現(xiàn)了哨音,沒有什么好的解決方案。

提問者: yanbuoshi2016-05-04

你好我是中華v3的車磨合期內(nèi)時速跑到130發(fā)動機(jī)都沒有聲響,幾個月后上

由于加工和裝配誤差,新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉(zhuǎn)時總比正常情況下大得多,汽車使用初期的磨合(也稱走合)效果,對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會產(chǎn)生很大的影響。所以,新車使用時必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛

提問者: 丿90後丶單純2016-09-25

中華v3八十邁方向盤異響

一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損

提問者: yd24o876o2016-08-19

東南v3菱悅相比中華駿捷FSV那一款車好??

怎么又碰上同樣的問題了?再來回答一下吧 發(fā)動機(jī):雖然FSV的發(fā)動機(jī)參數(shù)十分不錯,但實際駕駛要比V3略遜一籌,也許是調(diào)校得不好,畢竟發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配和調(diào)校是很高的技術(shù)了,華晨在這方面和東南三菱相比還是有差距的,而且FS

提問者: wanglj3212016-05-11
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作者:58汽車
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