去4S店看看，多半是擋桿出現(xiàn)誤差，上面是在D檔，實(shí)際下面掛在R檔上面。 希望變速箱不要有問題，如果能正常倒檔，應(yīng)該傳動(dòng)沒有問題，只是掛檔出現(xiàn)偏差。
在行駛中，任何檔位都可推向N，沒關(guān)系的。自動(dòng)箱車本來就比手動(dòng)檔車費(fèi)油，唯一能控制降低油耗的只有這個(gè)滑行省油法。再有人告訴說自動(dòng)檔車不能溜車，你可以嗤之以鼻相對(duì)。請(qǐng)去維修保養(yǎng)論壇玩。
可能有以下幾種情況， 1，手制動(dòng)回位問題。 2，剎車問題。 3，自動(dòng)排擋油問題。 4，自動(dòng)變速器油壓問題，可能停一晚上油回流了。 5，維修站這是不負(fù)責(zé)任行為，建議找他們領(lǐng)導(dǎo)，或車輛廠家投訴。 6，希望能幫到您
ATF自動(dòng)拍檔油沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn) 估計(jì)量不足 或者是離合器打滑 去修理廠檢查一下變速箱油、、、我是汽車修理工 希望對(duì)你有幫助、、謝謝
這個(gè)問題提的好，自動(dòng)擋的車在任何情況下最好不要空擋滑行，千萬不要以為可以省油，它和手動(dòng)檔可完全不一樣。居多4S店高手的總結(jié)
這是1.4T的昊銳的先天不足(其它1.4T車型也這樣)，因?yàn)榕帕啃�，在完全抬起制�?dòng)踏板約1秒時(shí)間后，前進(jìn)的動(dòng)力才會(huì)傳導(dǎo)至車身，在這1秒里，如果是上坡，車又沒有動(dòng)力，便會(huì)出現(xiàn)溜車的情況。建議在上坡起步時(shí)這樣操作：駐車后拉起
現(xiàn)在好一點(diǎn)的自動(dòng)擋，你停車后踩住剎車，油耗和掛N檔一樣的，剎車在停止后踩住，是個(gè)好習(xí)慣，防止溜車。但時(shí)間長你還是掛N檔，拉手剎為好。腳不累。
當(dāng)在N檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力未傳遞到驅(qū)動(dòng)上，所以是空轉(zhuǎn)； 當(dāng)在D檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一直在傳遞驅(qū)動(dòng)上，所以是負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)； 如果1分鐘內(nèi)能啟動(dòng)，就沒必要再多換一次檔，相對(duì)來說減少波想的磨損； 如果超過1分鐘，一直這么踩著剎車
會(huì)的
其實(shí)開自動(dòng)檔的車很簡單,要說起了就特別麻煩了,最簡單的方法就是,買輛自動(dòng)檔的車,認(rèn)真看看說明就好了. 自動(dòng)檔車也分倆種,一是純自動(dòng)檔的車,二是手自一體的車. 先說說自動(dòng)的——它們的順序分別是P（停車檔）,R（倒車檔）
