沒問題，CPU待機一般都是55度左右，工作一般不超過80，屬于正常范圍
沒問題,CPU待機一般都是55度左右,工作一般不超過80,屬于正常范圍麻煩采納，謝謝!
長安奔奔MiNi建議上兩千轉(zhuǎn)就加檔，低于一千五百轉(zhuǎn)減檔。駕駛過程中如何正確切換檔位：（1）熟悉檔位通常檔位的位置分配都會清晰地印在換檔手柄的捏手上，當(dāng)你坐進自己不熟悉的新車時，熟悉不同的檔位是第一步。 （2）起步階段將檔
轉(zhuǎn)速表那里有兩個燈,一個安全帶未扎指示燈,一個發(fā)動機告警燈.你說得那個?如果是安全帶的等,扎好安全帶就行了.如果扎了安全帶還不行,那是安全帶卡口下面的線可能松了.找個修理廠檢查檢查就行.如果是發(fā)動機告警燈,那毛病比較大.
最好到專業(yè)維修店檢查，轉(zhuǎn)速那么高還不換檔，明顯的變速箱不對的了
你用的山寨機油 多少轉(zhuǎn)都對發(fā)動機不好用4S店的黑殼 那就2000-3000吧用磁護 灰喜力的話 4000也沒多大問題！ 58車>>
是同時出現(xiàn)三個燈嗎？
12058車
長安奔奔mini發(fā)動機為JL466Q5發(fā)動機，奔奔mini上的這款1.0L發(fā)動機——JL466Q5的新機型排量略微縮小到999ml，但性能參數(shù)則大幅提升至51.2kw和92Nm.相比老款發(fā)動機的巨大提升，作為一款自然吸氣
自己先做一個檢查，依次把分缸線拔下來，檢查兩項，一看有沒有火花，沒有火花，就該換線。二聽發(fā)動機的聲音，如果拔下線來發(fā)動機的聲音有變化，抖動更厲害了，說明這個缸沒問題。如果發(fā)動機的聲音沒有變化，說明這個缸供油就有問題。
【兩款車型高配詳細技術(shù)參數(shù)對照】產(chǎn)品名稱2010款寶馬X1xDrive28i巧克力版2011款MINICOUNTRYMAN1.6TCOOPERSALL4產(chǎn)地屬性進口進口級別屬性SUVSUV款型20102011排量3.0L1.6L最高車速205Km/h205Km/h0-100加速時間6.8s8.3s保...
汽車點評網(wǎng)點評：近日，寶馬在美國宣布召回28450輛2007-2008年產(chǎn)的MiniCooperS車款，以更換稍短一點的排氣管。據(jù)美國國家公路交通管理局稱，這次召回的主要原因是“由于目前的尾氣管比車尾的緩沖器稍長，所以突出在外，容易碰到路過人的小腿，如果尾氣管過燙，還有可能造成灼傷。”然而，在寶馬上...
春節(jié)的腳步越來越近，許多在外的游子開始準備回家過年。隨著越來越多的人選擇自駕回家，冰雪路面的駕駛安全成為了一個不容忽視的問題。在冰雪路面上，起步時要慢抬離合緩加油，保持低速平穩(wěn)行駛，加速換擋時轉(zhuǎn)速應(yīng)低于平常，避免急打方向盤。同時，保持勻速直線行駛，集中注意力，提高警惕，防止車輛打滑或與其他車輛、行人...
當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速看似正常，但啟動困難時，可能的原因和解決方法包括：首先，檢查防盜系統(tǒng)是否激活，因為這可能導(dǎo)致起動機能運轉(zhuǎn)但發(fā)動機無法啟動。接下來，檢查電路，特別是ECU的電源和PCV閥的連接是否正確。如果電路無誤，檢查機油泵的安裝角度和供油時間是否正確。油路問題也需排查，包括空氣進入燃油管路、管路堵塞或...
一輛解放J6型牽引車裝配了錫柴CA6DL2-350E3電控高壓共軌柴油發(fā)動機，該發(fā)動機采用博世電控系統(tǒng)。車輛出現(xiàn)動力不足，最高轉(zhuǎn)速僅1500r/min，且發(fā)動機故障燈持續(xù)亮起。初步診斷指向油門踏板傳感器和軌壓傳感器故障，但更換后問題依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，油門踏板傳感器1無電源供給，最終確認ECU故障...
在炎熱的夏季，寶馬迷你車主可能會遇到空調(diào)制冷效果不佳的問題，這通常是因為空調(diào)濾芯積累了過多的灰塵和雜質(zhì)。為了解決這一問題，車主需要定期更換空調(diào)濾芯。本文提供了一個詳細的安裝教程，包括購買正確型號的濾芯、找到濾芯位置、拆卸舊濾芯、清潔濾芯位置、安裝新濾芯以及測試空調(diào)效果。通過這些步驟，車主可以輕松地提...
當(dāng)汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速異常高且不換檔時，可能是由于發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器出現(xiàn)故障。轉(zhuǎn)速傳感器負責(zé)監(jiān)測發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)速度，并將信號傳遞給控制系統(tǒng)。如果傳感器故障，控制系統(tǒng)無法正確感知轉(zhuǎn)速信息，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速過高且未及時換檔。這種情況不僅會增加油耗，還可能導(dǎo)致發(fā)動機過度磨損，縮短壽命，影響車輛的行駛平穩(wěn)性和操控性能。解決這...
老車清理積碳的必要性老車由于機件磨損，油耗升高，動力下降，若不清理積碳，可能導(dǎo)致加速無力、怠速不穩(wěn)、啟動困難等問題。積碳堵塞進氣通道，影響空氣進入氣缸，導(dǎo)致點火延遲，發(fā)動機功率降低。燃油噴射時，部分燃油被積碳吸附，供油不足，影響啟動。積碳還會導(dǎo)致燃燒室汽油和空氣無法充分燃燒，影響轉(zhuǎn)速，造成怠速不穩(wěn)。...
發(fā)動機轉(zhuǎn)速是衡量發(fā)動機工作狀態(tài)和性能的重要指標(biāo)，對于駕駛員來說，能夠清晰地了解發(fā)動機當(dāng)前的轉(zhuǎn)速能夠幫助他們更好地掌控車輛。然而，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不顯示可能是由多種原因?qū)е碌�，如傳感器故障、電路問題、儀表盤故障或發(fā)動機故障等。解決這一問題的方法包括檢查傳感器、電路和接線、儀表盤以及發(fā)動機本身。建議遇到該問題...
油門位置傳感器過臟或電壓失衡可能導(dǎo)致電子油門故障，使油門踩到底時速度上不去。此外，發(fā)動機的進氣、油路和點火系統(tǒng)中的任意部件出現(xiàn)故障或異常，也可能導(dǎo)致油門踩死時轉(zhuǎn)速上不去。ECU控制元件故障也是可能的原因。要準確判斷問題，可以使用故障儀讀取汽車的故障碼，然后對故障模塊進行處理。建議直接去維修點檢查維修...
奔馳C級發(fā)動機異響可能源于轉(zhuǎn)速、負荷、溫度和工作循環(huán)等因素。通過特性分析可定位問題，如異響與轉(zhuǎn)速相關(guān)，可能涉及活塞、連桿軸承等；與負荷相關(guān)則可能是活塞敲缸、連桿軸承松曠等；溫度變化也影響異響，需檢查機油、活塞間隙等；同時，異響與工作循環(huán)的關(guān)聯(lián)提示曲柄連桿或配氣機構(gòu)問題。綜合分析振動部位和特性，有助于...
五菱繽果市場表現(xiàn)良好，但存在安全性配置不足、乘坐舒適性差、智能化程度一般、噪音大、動力儲備不足等問題。同時，質(zhì)量穩(wěn)定性欠佳，基礎(chǔ)配置略顯不足，內(nèi)飾異味也較重。然而，考慮其低廉售價、空間大、續(xù)航達成率高及用車成本低等優(yōu)點，對于僅需通勤代步的消費者而言，五菱繽果仍是一款值得購買的車型。從上市至今，五菱繽...
當(dāng)冷車爬坡時踩油門無法提速，可能是由以下幾個原因?qū)е碌模?.檔位太高：爬坡時應(yīng)換低速擋位。手動擋車型在檔位太高時，轉(zhuǎn)速難以提升，應(yīng)根據(jù)情況掛到1-3檔。自動擋車型在坡度較陡時，建議掛L擋或1、2檔來爬坡。2.怠速太低或不穩(wěn)：怠速過低或不穩(wěn)會導(dǎo)致爬坡無力。可能的原因包括怠速馬達線路問題、傳感器故障、發(fā)...
行駛中轉(zhuǎn)速表忽上忽下可能是由多種原因造成的，包括發(fā)動機節(jié)氣門和怠速控制閥故障、進氣管泄漏、積碳問題，以及充電線路和電池故障等。此外，曲軸箱強制通風(fēng)閥或碳罐電磁閥故障也可能導(dǎo)致此現(xiàn)象。為確保行車安全，建議定期檢查和維護車輛，并在出現(xiàn)異常情況時及時聯(lián)系專業(yè)維修人員進行檢修。倒車安全原理是確保倒車過程安全...
轉(zhuǎn)速傳感器是檢測旋轉(zhuǎn)物體轉(zhuǎn)速的關(guān)鍵裝置，其信號故障可能表現(xiàn)為信號中斷或錯亂。故障通常源于傳感器內(nèi)部元件的損壞或外部干擾。P0322故障代碼指示轉(zhuǎn)速傳感器信號異常，可能影響車輛的正常運行。修復(fù)時，需檢查傳感器及其線路，確認無物理損傷和接觸不良。若問題依舊，可能需要更換傳感器或調(diào)整相關(guān)參數(shù)。修復(fù)后，需確...
領(lǐng)克03的馬力根據(jù)車型配置有所不同。1.5T低功率版發(fā)動機的馬力為156匹，高功率版為180匹，而2.0T發(fā)動機的馬力則為190匹。2021款領(lǐng)克03是一款緊湊型車，車身尺寸為長4639mm、寬1840mm、高1472mm，軸距2730mm，整備質(zhì)量1395kg。搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率...
J.D.Power研究：新能源車質(zhì)量問題增多，增程式車型質(zhì)量表現(xiàn)出色吉利熊貓mini,幾何APro,埃安VPlus,比亞迪元Plus,蔚來ET5/ET5T,奧迪Q4e-tron,極氪001,蔚來ES8,比亞迪海豹PHEV和WEY藍山DHTPHEV5分獲所在細分市場第一2024年6月6日，上�！蝾I(lǐng)...
加速踏板是油門。汽車的油門，一般是靠踏板來控制，是車用發(fā)動機控制供油的裝置。起動發(fā)動機時，油門踏板不要踩到底，略高于怠速油門為好。以下是關(guān)于油門的相關(guān)介紹：1、簡述：油門踏板又稱加速踏板，是汽車燃料供給的一部分。通過控制其踩踏量，來控制發(fā)動機節(jié)氣門開度，控制進氣量，電腦控制油量，從而控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速...
