奔騰 b30手動(dòng)尊貴型更好。 手動(dòng)尊貴型售價(jià) 8.28萬(wàn) 手動(dòng)豪華型售價(jià) 7.28萬(wàn)
需要去4S拆下，自己不要隨便拆。
奔騰B30這款車動(dòng)力油耗滿足家用需求，操控配置齊全，但安全配置較少，油耗也高，而且近期有部分車主反映其發(fā)動(dòng)機(jī)異響問(wèn)題，如果急于購(gòu)車建議您考慮下帝豪這款車，相比來(lái)說(shuō)動(dòng)力油耗滿足家用，CVT變速箱換擋更為平順，底盤(pán)懸掛經(jīng)過(guò)沃
奔騰B30有著夸張的車頭設(shè)計(jì)，可惜車尾沒(méi)有與之形成呼應(yīng)，造型很平淡，感覺(jué)有點(diǎn)虎頭蛇尾，看完之后沒(méi)留下什么印象。總體來(lái)說(shuō)奔騰B30的外觀設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，還是標(biāo)準(zhǔn)的家用車取向。 品質(zhì)不夠、配置來(lái)湊，奔騰B30全系標(biāo)配的車
奔騰B30這款車動(dòng)力油耗滿足家用需求，操控配置齊全，但安全配置較少。性價(jià)比還是不錯(cuò)的，自動(dòng)擋車型比手動(dòng)擋車型換擋平順，穩(wěn)定可靠性好。
即使是手動(dòng)檔高配車型也沒(méi)有ESP行車穩(wěn)定控制，莫非一汽覺(jué)得手動(dòng)檔的駕駛者比自動(dòng)檔的靠譜？ 主駕駛門(mén)鎖控制按鍵設(shè)計(jì)不合理，前排杯架在行駛中干擾換擋動(dòng)作，人機(jī)工程有待提高。另外車身及內(nèi)飾裝配工藝有待提高，個(gè)別地方裝配縫隙不均
正好去4S店看到了就去試了試，B30外觀很好看，尤其側(cè)面，我喜歡，或者是從車頭的角度蹲著看，那感覺(jué)真的像寬體車一樣的感覺(jué)�？粗�算是挺舒服的，我覺(jué)得還是挺大氣的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)，再說(shuō)內(nèi)飾：坐進(jìn)去第一感覺(jué)，那個(gè)大觸屏就很吸引人
一般的自動(dòng)擋汽車上的擋位共有六個(gè)位置，從上到下分別為：P、R、N、D、2、L。 P——Parking，泊車擋，啟動(dòng)擋。當(dāng)你停車不用時(shí)，擋位在此，此時(shí)車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動(dòng)�！ ——Reverse，倒車
這個(gè)車1.5自然吸氣，動(dòng)力沒(méi)有渦輪增壓的高但也足夠用了，而且自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性和后期維護(hù)比增壓的更省心，最大馬力116匹，從148牛米的扭矩來(lái)看加速度應(yīng)該還是不錯(cuò)的，要知道這個(gè)數(shù)據(jù)水平已經(jīng)達(dá)到前幾年10萬(wàn)左右合資車的水
隨著現(xiàn)如今的生活水平越來(lái)越高，買車也是每個(gè)家庭必須要面對(duì)的問(wèn)題。對(duì)于多數(shù)家庭用車來(lái)說(shuō)10萬(wàn)塊錢絕對(duì)是一個(gè)門(mén)檻，而且技術(shù)的進(jìn)步，城市的擁堵，自動(dòng)擋車型愈發(fā)重要了。今天編輯就給您挑選出了花10萬(wàn)塊錢就能真正開(kāi)回家的四款三項(xiàng)緊湊級(jí)轎車。既然是推薦10萬(wàn)落地的車型，而且還需要空間以及自動(dòng)擋，那么就只能推薦性...
近日，一汽奔騰入門(mén)級(jí)轎車奔騰B30諜照再曝，這款車原計(jì)劃在今年下半年上市，或許是研發(fā)過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，其上市日期再度推遲，預(yù)計(jì)應(yīng)該在明年上海車展發(fā)布。奔騰B30諜照在奔騰B30之前，奔騰B50和B70都是出自馬自達(dá)6平臺(tái)，而奔騰B30似乎得到了大眾方面的支持，底盤(pán)和動(dòng)力總成都是借用了捷達(dá)。雖然來(lái)自捷達(dá)...
近日有媒體報(bào)道，本月8日，一汽轎車的第二工廠將正式投產(chǎn)，今后一汽馬自達(dá)與一汽奔騰將各自獨(dú)立生產(chǎn)，雙方的產(chǎn)能將大大提升。一汽奔騰B50/B70新工廠一期產(chǎn)能10萬(wàn)輛，項(xiàng)目完成后，自主轎車產(chǎn)能將有所提升，將在2012年實(shí)現(xiàn)新增年產(chǎn)20萬(wàn)輛整車的目標(biāo)。投產(chǎn)使用后，奔騰品牌所有車型將結(jié)束與馬自達(dá)6/睿翼共線...
一汽奔騰兩款車市場(chǎng)反饋一直不錯(cuò)，所以廠方對(duì)新車型的研發(fā)也沒(méi)有停止，從去年長(zhǎng)春車展就聽(tīng)說(shuō)B30在進(jìn)行測(cè)試了，以為去年廣州車展會(huì)推出，沒(méi)想到一直沒(méi)看到B30的真面目，不過(guò)隨著今年B30的各種信息的流露，看來(lái)B30在今年4季度推出應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題了。不過(guò)到底B30是個(gè)什么車，數(shù)據(jù)如何？近日編輯部從長(zhǎng)春車展匯...
●或?qū)⒀赜媒葸_(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱與樂(lè)風(fēng)同款而對(duì)于B30的發(fā)動(dòng)機(jī)，該內(nèi)部人士透露，有可能會(huì)使用捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)，但目前與大眾方面的溝通似乎也存在問(wèn)題。顯然大眾方面并不愿意把最新技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)賣給奔騰，類似的問(wèn)題在B50身上也出現(xiàn)過(guò)。B50搭載的1.6升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)正是大眾的EA113發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)十分老舊...
