別克昂科威減速車有頓挫的原因分析： 1、雖然駕駛員減速減油了，但發(fā)動機轉(zhuǎn)速還沒有下來，所以電腦就沒有得到降檔的信號還保持原由的擋位，這樣產(chǎn)生供油不足，最后導(dǎo)致車子產(chǎn)生頓挫感； 2、如果減檔動作不到位，也會產(chǎn)生頓挫
差速器有問題，就是變速箱的問題，日產(chǎn)車好多都是這個毛病。變檔的時候有嚴(yán)重的頓觸感，就是像踩了一下剎車，然后又踩油門的感覺！自動擋變速的時候是電腦控制的，所以在油門一直加速的時候會有差速器變檔不上的問題，嚴(yán)重的還有掉檔的，
先確定電腦系統(tǒng)刷到最新版，然后去4S店檢查電子手剎和剎車盤粘連。。。我頂配也有頓挫，沒你嚴(yán)重。。。跑高速時有時會有方向盤加重，踩油門不給力的現(xiàn)象，類似踩著剎車給油的感覺！
你好像這種情況基本上就是用于發(fā)動機的汽油壓力不足導(dǎo)致的，建議你上修理廠測試一下汽油壓力。感謝您的使用，如果有什么不明白的建議您直接追問，我一定會給您一個滿意的答復(fù)。
找上海通用工廠，或者找消協(xié)、質(zhì)檢總局。
冒黑煙，是因為燃油燃燒不完全所致，一般更換空濾、清洗節(jié)氣門即可解決。頓挫，如果是自動擋車，那是很正常的，這是自動擋車輛固有的，除非是雙離合，否則不可能消除。
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致
是不是剎車踩下去突然一下有了，然后給人感覺車突然一下剎停了？
你好！這種問題是娘胎里帶來的，6速手自一體變速箱都有這通病，沒有辦法克服。就如我的君越車在降檔至47碼時也有輕微頓挫一樣。友情提醒如有人說換變速箱油能解決問題，千萬不要相信，那是忽悠。
哥 你這是新車么 找4S店索賠吧
對于暈車現(xiàn)象，相信很多人都深有體會，雖然這與個人體質(zhì)有關(guān)，但大家公認電動車確實比燃油車更易暈車，其中關(guān)鍵原因便在于燃油車和電動車的動力輸出特性不同，電動車的電機加速和減速都相對更迅猛，再加上能量回收的介入，車子就會出現(xiàn)明顯的頓挫感，暈車的感覺也更加強烈。那么電動化浪潮下，有沒有一款純電車型能夠不暈車...
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昂科威越野體驗編輯總結(jié)：這臺9AT變速箱給我留下的最深刻的印象就是平順，目前別克搭載的這臺9AT變速箱相比之前的產(chǎn)品在換擋的頓挫感上提升明顯，而在低檔位的表現(xiàn)尤為明顯，另外這臺車在換擋的速度以及換擋邏輯上也表現(xiàn)的非常好，如果說這臺變速箱表現(xiàn)完美那是有些夸張，但它真的可以在保證舒適性的同時給你帶來一定...
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