拼舒適性,即使我沒有試駕過昂科威,我也敢肯定途觀不是昂科威的對手。單論空間舒適性,昂科威以中級SUV的身份甩了緊湊級的途觀66mm的軸距,后排空間比起途觀寬裕很多,而且途觀后排中間部分的隆起很高,坐人就很不舒服了,昂科威
其實(shí)這個不是絕對的,一般來說:避免發(fā)動機(jī)長時間空轉(zhuǎn),盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位,保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣。一般來說,行駛速度在每小時88.5公里時最省油,速度增加到每小時105公里時,油耗會增加15%,而每小時1
根據(jù)小熊油耗的車主統(tǒng)計昂科威 2016款 20T 兩驅(qū)精英型 9.03 昂科威 2016款 28T 四驅(qū)精英型 11.56 翼虎 2015款 1.5L GTDi 兩驅(qū)風(fēng)尚型 10.16
相差不大真心話途觀能保值一些
途觀是一款典型的城市型SUV,它的動力總成和四驅(qū)結(jié)構(gòu)上都體現(xiàn)出了這一點(diǎn)。但也正是這種特性,讓越來越多的人喜歡上了途觀。盡管它在產(chǎn)品端沒有太大的瑕疵,但卻存在嚴(yán)重的等車加價問題,有些人為此甚至干脆放棄了這款車,選擇另尋其他
昂科威更省油 控制最佳轉(zhuǎn)速 行駛中,一般電噴車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。不論在哪個檔位,均保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動,耗油不走道,還傷發(fā)動機(jī);過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗,也傷
駕駛習(xí)慣不一樣,路況不一樣,堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣,油耗也就不一樣的,一般綜合油耗在8-10個左右吧。多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習(xí)慣說法! ≤囕v油耗一般以百公里油耗計算,比如
不省油小細(xì)節(jié)做的不好,例如四車窗不是一鍵升降外觀大氣,配置豐富另外精英的四驅(qū)是和頂配不一樣,屬于頂配簡化版,不要對四驅(qū)能力抱有期望
途觀空間很大!車型比較成熟 途觀毛病么無非就是燒機(jī)油 別克這車新的車型,剛出來,有待觀察,不過這車外形我很喜歡 不開越野的話2驅(qū)可以了!2驅(qū)省油!
兩驅(qū)百公里9升多一點(diǎn),對于1.5噸多重的SUV,還算可以吧昂科威 2015款 20T 兩驅(qū)精英型 1.5T 169馬力 L4 1575 9.08 6
近日,編輯從鞏義威佳瑞通了解到,昂科威現(xiàn)車銷售,顏色可選,目前購車部分車型可優(yōu)惠3.5萬元,更多優(yōu)惠信息可聯(lián)系經(jīng)銷商詳詢,想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電:4008-585858。昂科威最新價格變化表車型指導(dǎo)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2017款昂科威20T兩驅(qū)技術(shù)型20.9917.793.2萬元15.25%20...
有車族都有炫油耗的習(xí)慣,當(dāng)然,炫的并不是誰的油耗高。一般來說,同款車的可比性比較大,誰的油耗低似乎是駕駛技術(shù)更出眾的標(biāo)志。那么為什么別人的油耗就低呢?很多新手車主都在抱怨,同樣的車,為什么有些人開油耗在8-9個,而我開就10個甚至12-14個呢?這都是有原因的。駕駛習(xí)慣個人的駕駛習(xí)慣對于油耗的影響還...
15萬級的城市SUV應(yīng)該具備哪些實(shí)力?好開省油,空間寬敞,皮實(shí)耐用?如果你是這么想的話,那只能說你對汽車產(chǎn)品的了解太片面了。要想買到一款稱心的好車,我們不僅要關(guān)注外觀、內(nèi)飾、空間、配置等肉眼可見的常規(guī)要點(diǎn),更要了解隱藏在汽車內(nèi)部的硬核實(shí)力。今天我們不妨以全新第三代逍客的整車拆解為例,看看一輛品質(zhì)過硬...
到底怎樣的SUV,才是名副其實(shí)的“卷王”?首先得要把消費(fèi)者的種草點(diǎn)都一一拿捏,配置、動控、空間等都得滿足。在以往的SUV市場里,本田C-RV、豐田RAV4榮放這些合資老將基本上都被認(rèn)為是優(yōu)秀的SUV。但最近似乎在消費(fèi)者和媒體的口碑中有了一點(diǎn)新的變化,有一臺國產(chǎn)SUV號稱能耍帥、能劈彎、炫科技,還兼顧...
我曾經(jīng)問過身邊開豐田車的朋友們怎樣評價自己的車,“不會壞、省油、舒適、置換還會買豐田車”,相信這也是大部分豐田產(chǎn)品用戶的用車感受。當(dāng)問道會不會換純電車時,可能是豐田燃油車對他們來說太完美了,所以回答又猶豫又保守,但如果是一臺豐田的純電車呢?這也是豐田一直在考慮的問題,全球龐大的用戶基數(shù),加上碳中和發(fā)...
2022款宋MAXDM-i詳細(xì)參數(shù)配置曝光,將于3月12日正式上市。作為全球首款搭載超級混動技術(shù)的6/7座家用車,宋MAXDM-i直擊用戶痛點(diǎn),將給當(dāng)前家用車市場帶來怎樣的沖擊?極致省油,直擊傳統(tǒng)6/7座家用車痛點(diǎn)憑借4.4升百公里虧電油耗,2022款宋MAXDM-i節(jié)油能力遠(yuǎn)超同級,而且還具有可油...
超燃的#萬萬沒想到竟是這樣的艾瑞澤#話題活動在奇瑞車主俱樂部開啟之后,車主們參與熱情持續(xù)高漲,發(fā)帖數(shù)火速上升。從活動中我們看到了車主們對艾瑞澤的無限熱愛,省油、舒適、耐用、可靠等贊美溢于言表。那么,到底是怎樣出色的品質(zhì)讓艾瑞澤收獲了滿滿的贊譽(yù)呢,本文我們以當(dāng)紅車型艾瑞澤5PLUS為例,從顏值、駕控及...
兩噸重的中大型美系SUV也能很省油?聽起來似乎像個偽命題,但是偉大領(lǐng)袖毛主席有句“古訓(xùn)”——實(shí)踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。所以不親自試試看,還就真不知道這個問題到底是真理還是扯淡。這不,雪佛蘭這次就給了我這么個機(jī)會,讓我親自上陣去做個測試,看看他家開拓者到底能跑出怎樣的成績。得事先跟大家聲明一下,這篇文...
無論汽車市場怎么變,汽車產(chǎn)品如何迭代更新,但在消費(fèi)者心里,始終有一個指標(biāo)永恒不變——那就是買到一臺更省油的車。過去,要魚和熊掌兼得或許并不簡單,因為“油老虎”難以擊退,但現(xiàn)在?怂咕湍苤阋槐壑。來看一下福克斯在2020年怎樣幫大家趕走惱人的“油老虎”!“油老虎”成老大難?怂谷绾闻まD(zhuǎn)乾坤?一直以...
中高考的結(jié)束,意味著一個美好的暑期即將到來,不過這炎炎烈日,出門的心情總是大打折扣,難道還要窩在家里陪孩子看《還珠格格》、《白蛇傳》嗎?答案是否定的。這個暑期,一定要清爽出行才可以,怎樣清爽才最六,當(dāng)然是開輛雪佛蘭沃蘭多了!國六標(biāo)準(zhǔn),雪佛蘭要多六有多六眾所周知,史上最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)“國六”已經(jīng)在陸續(xù)實(shí)施...
【58車衡陽訊】中高考的結(jié)束,意味著一個美好的暑期即將到來,不過這炎炎烈日,出門的心情總是大打折扣,難道還要窩在家里陪孩子看《還珠格格》、《白蛇傳》嗎?答案是否定的。這個暑期,一定要清爽出行才可以,怎樣清爽才最六,當(dāng)然是開輛雪佛蘭沃蘭多了!國六標(biāo)準(zhǔn),雪佛蘭要多六有多六眾所周知,史上最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)“國六...
1.這車現(xiàn)在賣得怎么樣?當(dāng)?shù)匾还?家同品牌店,平均每天進(jìn)店客戶5-6批,10個里面能有3個是過來看昂科威的。上個月總共賣了45臺車,昂科威賣了16臺,其中有我交的5臺。賣一臺昂科威能提500塊錢。2.現(xiàn)車情況是怎樣的?昂科威國五車型全部清完了,庫里只剩下2臺國六20T精英版,在途還有3臺車,也都是國...
【58車衡陽訊】作為東風(fēng)本田推出的一款主打省油、大空間的新車,享域一經(jīng)推出便被寄予厚望。自4月10日上市以來剛好一個月的時間,這款車的目前是怎樣的真實(shí)處境呢?現(xiàn)在入手是否劃算呢?快速了解東風(fēng)本田享域享域是東風(fēng)本田在今年4月正式推向市場的一款全新的緊湊型轎車,售價9.98-13.68萬元。全系共推出4...
作為東風(fēng)本田推出的一款主打省油、大空間的新車,享域一經(jīng)推出便被寄予厚望。自4月10日上市以來剛好一個月的時間,這款車的目前是怎樣的真實(shí)處境呢?現(xiàn)在入手是否劃算呢?快速了解東風(fēng)本田享域享域是東風(fēng)本田在今年4月正式推向市場的一款全新的緊湊型轎車,售價9.98-13.68萬元。全系共推出4款不同配置的車型...
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【58車衡陽訊】手里預(yù)算不多,又不想擠公交地鐵,媳婦兒說要省油,丈母娘說要空間大,自己又覺得買合資品牌有面子。這么多要求,一臺車能滿足嗎?這事兒擱幾年前恐怕得搖頭,但是隨著國內(nèi)的新車越來越多,還真就有能滿足以上所有要求的,最新上市的東風(fēng)本田享域就挺好。有想從頭了解東風(fēng)本田享域的讀者,請點(diǎn)擊傳送門:#...