一般來說，需要進(jìn)行一下維護(hù)保養(yǎng)，以確保車能正常使用，增加使用壽命：1、車身底部的保護(hù)涂層是否損壞。2、更換燃油濾清器和火花塞。3、檢查多楔帶，必要時(shí)予以更換。4、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶是否開裂、損壞，必要時(shí)予以更換。5、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)
質(zhì)量來說短期是不會(huì)知道的，需要時(shí)間來驗(yàn)證，不過奔馳這款車型采用的都是成熟部件。質(zhì)量應(yīng)該沒有問題，請(qǐng)采納
我有個(gè)同事本來打算買寶馬3系，我推薦她去看看奔馳新C級(jí)，我和她說新C級(jí)是大換代革新車型，無論外觀還是內(nèi)飾都要領(lǐng)先其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，當(dāng)她看到新C級(jí)那小號(hào)S級(jí)外觀徹底放棄了買3系想法，現(xiàn)在已經(jīng)提車了！我還有個(gè)親戚年底打算換車，預(yù)
最近德國(guó)車總出事兒 不是這個(gè)不行就是那個(gè)不對(duì) 你得加小心
北京奔馳官網(wǎng)GLC轉(zhuǎn)向異響問題一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
這個(gè)不好說！去S店用電腦查一下吧應(yīng)該不是什么大問題
著急上市搶占市場(chǎng)份額呀！
前面左邊的駐車燈不亮了，檢查下是不燈泡燒了！更換一個(gè)就好了
奔馳 GLC明年國(guó)產(chǎn)，你都知道還沒上市，那自然不知道GLC的配置情況啊。GLC260屬于中配，260的高配有你說的這些配置問題不大
