高速有側(cè)風(fēng)的時(shí)候，車(chē)身比較輕的車(chē)子就會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定，擺動(dòng)現(xiàn)象。
兩款都開(kāi)過(guò)，如果是嘉年華那它的兩廂的會(huì)好些，畢竟原廠(chǎng)就是兩廂版，鋒范的兩廂是飛度，三廂的鋒范，論空間實(shí)用性，我個(gè)人推薦買(mǎi)鋒范會(huì)好些，畢竟他的原廠(chǎng)設(shè)計(jì)就是三廂的，各方面指標(biāo)都行，性?xún)r(jià)比也高，就看您的預(yù)算而定，希望能幫到您!
這款新嘉年華1.0T是3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。按照升功率來(lái)看，125馬力/升的參數(shù)在目前市場(chǎng)上的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中處于比較高的水平。關(guān)于速度，樓主來(lái)看個(gè)測(cè)試，之前兩廂嘉年華1.5L雙離合車(chē)型的0-100km/h加速成績(jī)是11.
100的時(shí)候3400轉(zhuǎn)應(yīng)該正常吧,但你的120的時(shí)候就4400轉(zhuǎn) 貌似有點(diǎn)高。還是咨詢(xún)下4S或者到58車(chē)問(wèn)問(wèn)其他嘉年華車(chē)主是不是一樣的情況。
不只是嘉年華，哪個(gè)手動(dòng)擋車(chē)在行駛中都是不能直接減入一擋的。一擋沒(méi)有同步器。 一擋只用于起步，應(yīng)該在車(chē)停住后掛入，動(dòng)車(chē)掛一擋容易打齒。
建議3500公里首保換機(jī)油后再拉高速，因?yàn)槟ズ掀趦?nèi)有很多鐵屑雜質(zhì)在缸內(nèi)，此時(shí)高速行駛，容易損傷到機(jī)器~~~~首保后全換出來(lái)，再去拉一下，第二次保養(yǎng)后就徹底干凈了。 拉高速并不是按速度，而是看轉(zhuǎn)速，就是五個(gè)檔位，每個(gè)
北京在大部分時(shí)間里是一座沒(méi)有駕駛樂(lè)趣的城市，有車(chē)，堵，沒(méi)車(chē)，搖號(hào)難。即便偶爾路況好可以任性，堅(jiān)守交規(guī)的道義也不能讓你恣意放縱！然而突破極限時(shí)腎上腺素狂飆的快感，高速馳騁時(shí)像素化的車(chē)窗風(fēng)景，咆哮的風(fēng)聲和發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴時(shí)時(shí)在誘惑著我們，沒(méi)有誰(shuí)會(huì)排斥速度與激情。生活并不總是帶來(lái)遺憾，偶爾也會(huì)有驚喜。5月21日...
2014CRC金沙站賽場(chǎng)上，速翼特運(yùn)動(dòng)版呼嘯如風(fēng)......世界級(jí)小鋼炮-速翼特本周末空降洋人街原裝進(jìn)口的速翼特排量為1.6L,共兩款車(chē)型,售價(jià)17.88萬(wàn)-18.88萬(wàn)元。黃、炫目白、勁銳銀和耀世黑四種。速翼特是swift的第三代車(chē)型,速翼特運(yùn)動(dòng)版則是類(lèi)似嘉年華ST和PoloGTI這樣的A0級(jí)車(chē)高...
2011年5月25日，60名極致GTI車(chē)主抵達(dá)北京后，一汽-大眾高爾夫GTI嘉年華活動(dòng)在北京正式展開(kāi)，26日在金港參加為期一天的嘉年華賽道活動(dòng)，活動(dòng)環(huán)節(jié)包括改裝展示、賽道體驗(yàn)。6名榮譽(yù)車(chē)主則于6月1日親赴歐洲，參加在奧地利舉行的大眾GTI車(chē)迷全球嘉年華活動(dòng)。極致完美的駕控感受做為首款真正意義上的國(guó)產(chǎn)...
