有車(chē)上看有帶AIR BAG的地方都是氣囊。用電腦進(jìn)氣囊糸統(tǒng)檢測(cè)故障,再根據(jù)故障意思進(jìn)行修復(fù)如果沒(méi)有故障電腦可以直接清除故障如果是解決不了可到上海閔行吳中汽配城十三區(qū)十一號(hào)幫你解決難題。
不要買(mǎi)原裝的,原裝實(shí)際上市皮套,套上去的,后面還漏出拉鏈,丑死。 你就找當(dāng)?shù)匕嫫び锌诒b飾店。 例如武漢的捷誠(chéng),甚至有很多4S店都是直接將真皮業(yè)務(wù)承包給它。一般2000-3000的真皮(全車(chē))都很不錯(cuò)了,4S店
你好,這是沒(méi)有的,都是普通的舒適座椅,沒(méi)有 專(zhuān)門(mén)為孩子準(zhǔn)備的座椅,不過(guò)自己改裝一下是不難的!希望對(duì)你有幫助。。
每個(gè)座椅上方頂部有一個(gè)拉手,拉動(dòng)的同時(shí)使座椅向前傾斜,就放倒了。
1.5排量配原廠真皮座椅的,只有報(bào)價(jià)147900的尊貴這個(gè)配置了。 在三廂車(chē)型上,原廠真皮座椅有兩種顏色,在訂單時(shí)候可以選白色或者黑色。兩廂車(chē)型只有黑色,不可選。 不過(guò),尊貴這個(gè)配置性?xún)r(jià)比是不怎么樣的,一般賣(mài)得都很少
車(chē)震
座椅左側(cè)橫著關(guān)向前推座椅前移向推座椅移豎著關(guān)順針旋轉(zhuǎn)靠背仰逆針旋轉(zhuǎn)靠背前挺
5萬(wàn)元左右.
日前,一汽轎車(chē)股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求,向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,決定自2017年4月14日起,召回部分馬自達(dá)6睿翼轎車(chē)。召回范圍2008年12月31日至2010年12月21日期間生產(chǎn)的部分馬自達(dá)6睿翼轎車(chē),共計(jì)3805輛。召回原因本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛由于調(diào)節(jié)駕駛席座椅高...
日前,馬自達(dá),反映在召回活動(dòng)實(shí)施過(guò)程中的問(wèn)題或提交缺陷線(xiàn)索。
總結(jié)內(nèi)容:威馬EX5作為一款緊湊型SUV,其空間表現(xiàn)得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。車(chē)內(nèi)的座椅材質(zhì)上檔次且易于維護(hù)打理。后排空間滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有問(wèn)題,且配備了后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口等配置。后備廂空間表現(xiàn)尚可,放倒后排座椅后還能進(jìn)一步提升空間。總體來(lái)說(shuō),威馬EX5的空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,能滿(mǎn)足大多數(shù)消費(fèi)者的需...
近日,馬自達(dá)CX-60實(shí)車(chē)在德國(guó)亮相,德國(guó)媒體看過(guò)該車(chē)后直言這款車(chē)“讓德國(guó)人開(kāi)始擔(dān)心”。馬自達(dá)CX-60是馬自達(dá)進(jìn)軍豪華車(chē)市場(chǎng)的首款車(chē)型,定位中級(jí)SUV,對(duì)手瞄準(zhǔn)奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5和雷克薩斯NX等車(chē)型。馬自達(dá)CX-60是基于馬自達(dá)大平臺(tái)下的首款車(chē)型,融合了馬自達(dá)Kodo設(shè)計(jì)理念的最新演變...
馬自達(dá)汽車(chē)株式會(huì)社市設(shè)立的新合資工廠。除此之外,即將推出的MAZDACX-60、MAZDACX-70、MAZDACX-80、MAZDACX-90車(chē)型則屬于大平臺(tái)產(chǎn)品線(xiàn)。相比現(xiàn)有的MAZDACX-5和前文中提到的MAZDACX-50,大平臺(tái)產(chǎn)品線(xiàn)車(chē)型的定位更高。這四款車(chē)型將推出兩種車(chē)身類(lèi)型,同時(shí)也會(huì)有...
近日,我們從海外媒體報(bào)道獲悉,馬自達(dá)針對(duì)MAZDACX-5推出了黑化特別版車(chē)型,新車(chē)已在北美和歐洲、日本市場(chǎng)開(kāi)啟銷(xiāo)售。從馬自達(dá)海外網(wǎng)站發(fā)布的官方圖片來(lái)看,MAZDACX-5黑化特別版車(chē)型配備了19英寸鋁合金黑色金屬色澤輪轂、前臉熏黑亮面的進(jìn)氣格柵、黑亮色后視鏡罩、紅色縫線(xiàn)真皮方向盤(pán)、紅色真皮座椅等。...
隨著二胎政策的放開(kāi),五座車(chē)已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足多口之家的用車(chē)需求了。于是,座椅數(shù)量更多的7座SUV和MPV車(chē)型被二胎家庭所關(guān)注,雖說(shuō)這兩類(lèi)車(chē)型可以滿(mǎn)足二胎家庭的出行所需,但弊端也是顯而易見(jiàn)的,除了在很多出行場(chǎng)景中會(huì)造成座椅浪費(fèi)外,第三排空間形同虛設(shè)及進(jìn)出不方便的問(wèn)題也非常明顯。那么,有沒(méi)有一種車(chē)型既可以保留...
東南DX5的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物和乘坐空間充足,座椅采用柔軟的皮革包裹,內(nèi)部填充物柔軟,較強(qiáng)的包裹性令人驚喜。在儲(chǔ)物空間方面,車(chē)內(nèi)前后排提供多個(gè)樣式的儲(chǔ)物區(qū)域,可按比例放倒后排座椅的尾箱空間很是充足;空間方面,前后排頭部和腿部滿(mǎn)足日常出行無(wú)壓力,對(duì)于這級(jí)別SUV來(lái)說(shuō),帶上父母或者和二三好友來(lái)場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行不成...
我相信跑車(chē)是很多朋友的一個(gè)小夢(mèng)想。跑車(chē)不僅樣子帥氣,而且相較其他車(chē)型,由于重心更低,能帶來(lái)更為出色的操控表現(xiàn)。為什么說(shuō)跑車(chē)是小夢(mèng)想呢?因?yàn)橐话闩苘?chē)的售價(jià)都比較高。即便是目前比較入門(mén)的豐田的86/斯巴魯BRZ,起售價(jià)也接近30萬(wàn)了。但是平民品牌的跑車(chē)吧,可以買(mǎi),就是會(huì)有一些問(wèn)題。選擇少是一方面,以前還...
大家從名字上就可以看出來(lái),風(fēng)行T5L就是風(fēng)行T5的加長(zhǎng)版本,車(chē)身加長(zhǎng)了230mm,對(duì)應(yīng)的車(chē)寬和車(chē)高也有所增長(zhǎng),最關(guān)鍵的是它還增加了第三排座椅,成為了一款七座車(chē)型。成為一輛七座SUV后,風(fēng)行T5L就能滿(mǎn)足越來(lái)越多二胎家庭的滿(mǎn)員出行了。究竟風(fēng)行T5L綜合表現(xiàn)怎么樣,試駕之后通過(guò)七個(gè)問(wèn)題來(lái)回答你。一、風(fēng)行...
這個(gè)顏色不是我喜歡的,如果能換個(gè)紅色就好了中控臺(tái)的屏幕太小了,要是能換個(gè)十寸大屏就更酷了皮質(zhì)座椅太老氣,要是來(lái)個(gè)“撞色”的就更拉風(fēng)我不需要太高配置,只想動(dòng)力強(qiáng)悍、勁爆一些……很多人在看車(chē)、買(mǎi)車(chē)時(shí)都出現(xiàn)過(guò)、糾結(jié)過(guò)這些“問(wèn)題”?明明我們想買(mǎi)一款“理想之車(chē)”,但最終只能選擇買(mǎi)了主機(jī)車(chē)造出來(lái)的“主打車(chē)”。很...
各行各業(yè)在發(fā)展的同時(shí),同質(zhì)化問(wèn)題也越來(lái)越嚴(yán)重,要想在行業(yè)現(xiàn)狀中脫穎而出,必須具備自己獨(dú)到的特點(diǎn)。最鮮明的例子也就是汽車(chē)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪,在中國(guó)中高端SUV市場(chǎng)進(jìn)入瓶頸局面之時(shí)。2016年,橫空出世的WEY品牌直接成為了中高端SUV市場(chǎng)里的一匹黑馬,旗下的WEYVV5更是成為了緊湊型SUV中最有力的競(jìng)爭(zhēng)者,...
各行各業(yè)在發(fā)展的同時(shí),同質(zhì)化問(wèn)題也越來(lái)越嚴(yán)重,要想在行業(yè)現(xiàn)狀中脫穎而出,必須具備自己獨(dú)到的特點(diǎn)。最鮮明的例子也就是汽車(chē)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪,在中國(guó)中高端SUV市場(chǎng)進(jìn)入瓶頸局面之時(shí)。2016年,橫空出世的WEY品牌直接成為了中高端SUV市場(chǎng)里的一匹黑馬,旗下的WEYVV5更是成為了緊湊型SUV中最有力的競(jìng)爭(zhēng)者,...
●座椅/空間●動(dòng)力總結(jié):作為換代車(chē)型,全新二代海馬S5從內(nèi)到外都發(fā)生了變化。從實(shí)拍的體驗(yàn)感受來(lái)看,新車(chē)整體造型設(shè)計(jì)向年輕時(shí)尚化靠攏;配置上的進(jìn)一步豐富也使得它在同級(jí)別車(chē)型中具有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。考慮到年輕消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,新車(chē)更是把入門(mén)級(jí)車(chē)型價(jià)格下探到7萬(wàn)元以下,進(jìn)一步提升了車(chē)型性?xún)r(jià)比,相信憑借這些綜合...
空間表現(xiàn)對(duì)比:勢(shì)均力敵四款車(chē)型雖然車(chē)身尺寸略有不同,但整體乘坐空間表現(xiàn)差異不大,基本上都處于同級(jí)主流水平。試駕車(chē)型均配備了皮質(zhì)座椅,但僅有榮威Ei5可支持座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),當(dāng)然其售價(jià)也相對(duì)其他車(chē)型略高。四款車(chē)型在空間表現(xiàn)方面勢(shì)均力敵,儲(chǔ)物空間滿(mǎn)足基本的用車(chē)需求是毫無(wú)問(wèn)題的。同時(shí),作為更“新”的車(chē)型,海馬...
你是否知道,你在緊急情況下及時(shí)解決問(wèn)題的反應(yīng)能力?你是否意識(shí)到,在彎角你可以輕松安全地劃出完美的弧線(xiàn)?你可曾感受到,身體被牢牢按在座椅上的快感?說(shuō)到底,你可曾參加過(guò)一次肆意駕駛的比賽?2018BMW北區(qū)3系駕控大師挑戰(zhàn)賽即將再度亮劍,各路勇士將紛紛聚集,在4月27日-5月1日的沈陽(yáng)分站賽、5月8日-...
在剛剛開(kāi)幕的2018北京車(chē)展上,馬自達(dá)帶來(lái)了CX-8車(chē)型。新車(chē)定位于一款中大型SUV,并采用了三排座椅布局。需要注意的是,此次北京車(chē)展展出的車(chē)型也為日規(guī)版本,因此采用了右舵布局,而長(zhǎng)安馬自達(dá)的國(guó)產(chǎn)版本或許還要稍晚亮相。馬自達(dá)CX-8曾在2017年在日本市場(chǎng)率先推出,新車(chē)采用了與馬自達(dá)CX-5相同的前...
此前,馬自達(dá)CX-8已經(jīng)在海外市場(chǎng)亮相,其采用了與新CX-5相同的最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,盾型進(jìn)氣格柵和細(xì)長(zhǎng)的前大燈組搭配,辨識(shí)度很高,風(fēng)格時(shí)尚而個(gè)性。尺寸方面,CX-8的長(zhǎng)寬高分別為4900/1840/1730mm,軸距為2930mm。相比于針對(duì)北美市場(chǎng)研發(fā)的CX-9,CX-8在外部尺寸上更小,但軸距...