1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
你好，雅閣幾代呢，雅閣8代的助力泵聲音就很大的，出廠的聲音就比較大的，所以沒有辦法處理的。希望能幫助你58車
沒有解決！廠家雖然知道了但是沒有去理會這個問題，可能是研發(fā)和改進(jìn)費(fèi)用太大了（售出太多車了），雖然所有雅閣車主都反映投訴，但廠家完全沒有理會！
故障檢測:首先，先排除打方向盤沉重的故障。將轉(zhuǎn)向器上的調(diào)整螺栓調(diào)出少許，著車，原地打方向，未見效，此時將故障點(diǎn)移向油管和轉(zhuǎn)向助力泵，先檢查油管有沒有壓癟和變形，無異常。接著將助力泵拆下檢查，未發(fā)現(xiàn)問題。此時維修思路陷
更換助力泵油，如果還有響聲，證明助力泵已經(jīng)磨損。建議更換助力泵。
助力泵 這異響的話 好像是沒辦法的 因為08款采用了VGR可變齒方向機(jī)技術(shù) 可能助力泵承載的壓力太大了。 對車子是沒什么影響的 就是稍微有點(diǎn)聲音。
雅閣的通病，沒什么好辦法，先忍著吧。
這是本田車的通病尤其是老款，把轉(zhuǎn)向系統(tǒng)全部更換了，用不了一段時間，聲音有出來，這個問題讓很多人頭疼
修的不保證質(zhì)量,浪費(fèi)錢.用不了多久壞了還是要換,直接上新的
