q3胎壓監(jiān)控是輪速傳感器靠輪速間接測量的，傳感器位置在半軸外囚籠側(cè)
您好！購買輪胎首先要確定車輛原配輪胎的規(guī)格。通常轎車輪胎規(guī)格的標(biāo)識(shí)是 ***/** R***部分都是數(shù)字。（例如：205/55R16）所買的輪胎規(guī)格一定要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致，如有需要更改輪胎規(guī)格必須去專業(yè)的改裝店進(jìn)
輪胎改裝時(shí)需要考慮以下各種因素，僅憑輪胎規(guī)格不能判斷是否適合車輛使用，所以建議輪胎規(guī)格轉(zhuǎn)換和安裝等事宜必須由專業(yè)人員進(jìn)行。必要時(shí)向汽車制造廠咨詢有關(guān)法律法規(guī)事宜：1、當(dāng)?shù)亟煌l例（不會(huì)影響車輛年檢通過、車輛保修等）。2、
55 和50 是扁平率的問題，55高一點(diǎn)，舒適度會(huì)好一些，50矮一些，但是操控性會(huì)優(yōu)于55，但是豪車現(xiàn)在自身的減震都很完美了，所以55，50 對我們來說，很難感受的出來。這樣看來2016款，更強(qiáng)調(diào)的是運(yùn)動(dòng)性能。
防盜螺絲
奧迪q3 35TFSI車型前尺寸均235/55 R17與40TFSI235/50 R18相比要收斂些奧迪Q3搭載固特異品牌Excellence系列輪胎獨(dú)特花紋設(shè)計(jì)能夠保證同干濕條件優(yōu)異抓力表現(xiàn)同彎道能給予車身更力支撐更高
那不是有個(gè)小眼嗎？在你的后備箱隨車工具有個(gè)小鉤子，是專用鉤輪轂蓋的。
中控臺(tái)按car,選擇保養(yǎng)或者汽車狀態(tài),確認(rèn)輪胎壓力就可以了,最好到輪胎店檢查下,望采納哦
你好；中控臺(tái)，中間有一個(gè)旋鈕，它控制MMI面板里，輪胎壓力存儲(chǔ)，即可多操作就可以了。謝謝，愿回答對你有幫助。祝用車愉快。58車
可以修復(fù)
近期，飛勁輪胎歐洲有限公司與奧迪達(dá)成新合作，為全新的緊湊型SUV奧迪Q3提供原配高性能輪胎。這款家用多功能型SUV不僅可以在城市和鄉(xiāng)間的道路上運(yùn)動(dòng)自如，同樣可以在高速公路上暢行。本次，飛勁輪胎為其配套的是ZIEXZE914AECORUN，尺寸為215/65R1799V。ZIEXZE914AECORU...
奧迪q3全系都取消了胎壓監(jiān)測，只保留了胎壓報(bào)警功能。胎壓過高的危害：輪胎的摩擦力、附著力會(huì)降低，影響制動(dòng)效果；導(dǎo)致方向盤震動(dòng)、跑偏，使行駛的舒適性降低；加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下降；車身的震動(dòng)變大，間接會(huì)影響到其他零部件的壽命。耐軋性能下降。當(dāng)遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時(shí)，很容...
在工信部剛剛公布的第365批新車公告上，我們發(fā)現(xiàn)了奧迪新款Q3Sportback車型的申報(bào)信息，新車外形與現(xiàn)款車型并無明顯變化，動(dòng)力方面則使用了全新的1.5T動(dòng)力，相比1.4T車型動(dòng)力小幅提升，預(yù)計(jì)新車將取代現(xiàn)款1.4T版本。外形方面，新車與現(xiàn)款Q3Sportback并沒有明顯變化，整體仍沿用現(xiàn)款車...
在工信部剛剛公布的第365批新車公告上，我們發(fā)現(xiàn)了奧迪新款Q3車型的申報(bào)信息，新車外形與現(xiàn)款車型并無明顯變化，動(dòng)力方面則使用了全新的1.5T動(dòng)力，相比1.4T車型動(dòng)力小幅提升，預(yù)計(jì)新車將取代現(xiàn)款1.4T版本。外形方面，新車與現(xiàn)款Q3并沒有明顯變化，整體仍沿用現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)。尺寸方面，新車的長寬高分別...
在工信部剛剛公布的第365批新車公告上，我們發(fā)現(xiàn)了奧迪新款Q3Sportback車型的申報(bào)信息，新車外形與現(xiàn)款車型并無明顯變化，動(dòng)力方面則使用了全新的1.5T動(dòng)力，相比1.4T車型動(dòng)力小幅提升，預(yù)計(jì)新車將取代現(xiàn)款1.4T版本。外形方面，新車與現(xiàn)款Q3Sportback并沒有明顯變化，整體仍沿用現(xiàn)款車...
在工信部剛剛公布的第365批新車公告上，我們發(fā)現(xiàn)了奧迪新款Q3Sportback車型的申報(bào)信息，新車外形與現(xiàn)款車型并無明顯變化，動(dòng)力方面則使用了全新的1.5T動(dòng)力，相比1.4T車型動(dòng)力小幅提升，預(yù)計(jì)新車將取代現(xiàn)款1.4T版本。外形方面，新車與現(xiàn)款Q3Sportback并沒有明顯變化，整體仍沿用現(xiàn)款車...
在工信部剛剛公布的第365批新車公告上，我們發(fā)現(xiàn)了奧迪新款Q3車型的申報(bào)信息，新車外形與現(xiàn)款車型并無明顯變化，動(dòng)力方面則使用了全新的1.5T動(dòng)力，相比1.4T車型動(dòng)力小幅提升，預(yù)計(jì)新車將取代現(xiàn)款1.4T版本。外形方面，新車與現(xiàn)款Q3并沒有明顯變化，整體仍沿用現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)。尺寸方面，新車的長寬高分別...
近日，飛勁輪胎歐洲有限公司再次與奧迪汽車公司合作，為奧迪A1citycarver車型提供原配輪胎，這是繼2018年秋季飛勁輪胎為奧迪緊湊型SUV——Q3，提供原配輪胎后的又一次深度合作。奧迪A1系列的新車型于2019年秋季上市，適用于城市、鄉(xiāng)村、高速公路及輕度越野。本次，飛勁輪胎提供配套的產(chǎn)品是AZ...
從承德經(jīng)銷商了解到，奧迪Q3現(xiàn)車限時(shí)優(yōu)惠，現(xiàn)在購車部分車型最高優(yōu)惠6.1萬元，感興趣的朋友可以到店賞車試駕。想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：4008-585858轉(zhuǎn)983084或4008-585858。奧迪Q3最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)，軸距為2603mm。通過鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)以及一些輕量化技術(shù)的應(yīng)用，兩驅(qū)版...
西安17款?yuàn)W迪Q3現(xiàn)車優(yōu)惠奧迪Q3多少錢據(jù)58車西安分站編輯從奧迪經(jīng)銷商處了解到17款?yuàn)W迪Q3現(xiàn)車銷售、車型豐富、顏色齊全。新款?yuàn)W迪Q3外觀時(shí)尚，年輕氣息十足，整車做工精細(xì)，配置豐富。17款?yuàn)W迪Q3外觀時(shí)尚緊湊。車身側(cè)面流暢、自然，奧迪家族式一貫的穩(wěn)重、內(nèi)斂出色的風(fēng)阻值，良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。動(dòng)感鋁合金...
在剛剛拉開帷幕的廣州車展上，雷克薩斯UX概念車進(jìn)行了亞洲首發(fā)。該車定位于豪華緊湊型SUV，與奔馳GLA、奧迪Q3與寶馬X1形成直接競爭關(guān)系，同時(shí)它的出現(xiàn)也進(jìn)一步擴(kuò)展雷克薩斯品牌在SUV市場的產(chǎn)品線。在外觀方面，雷克薩斯UX概念車融入了最新的家族式設(shè)計(jì)，整體線條的力量感和設(shè)計(jì)感都很強(qiáng)，展車所使用的“紫...
庫存太大，清倉處理，8月22-23日，臺(tái)州和誠臨奧奧迪攜手聯(lián)合舉辦七夕團(tuán)購會(huì)活動(dòng)，現(xiàn)場訂車享多重大禮，優(yōu)惠多多，趕緊報(bào)名參加團(tuán)購吧！活動(dòng)名稱8月22-23日和誠臨奧奧迪七夕閉館會(huì)活動(dòng)時(shí)間2015年08月22日-23日活動(dòng)地點(diǎn)浙江省臨海市靖江南路528號活動(dòng)熱線【臺(tái)州和誠臨奧】0576-8939000...
2015年2月14日8時(shí)24分，對于全球知名輪胎品牌鄧祿普而言，是值得畫上濃墨重彩一筆的時(shí)刻，其位于常熟的工廠正式下線了中國生產(chǎn)的第1億條輪胎。為紀(jì)念在中國發(fā)展進(jìn)程中取得的這一重大里程碑成就，住友橡膠(中國)有限公司發(fā)布了特別紀(jì)念輪胎——OE輪胎，用于奧迪Q3新車型的輪胎型號為“235/50R189...
以下對話是程叢夫先生口述，后經(jīng)點(diǎn)評君整理：S3日常篇：點(diǎn)評君：程叢夫先生我了解到您日常座駕是一臺(tái)奧迪RS5，也曾經(jīng)長期駕駛過S6與RS7，那么奧迪的S系列與RS系列，在日常使用性上來講，都有什么差異呢？程叢夫：從日常使用上來說，我認(rèn)為S系列相對更親民一些。無論是從油耗角度還是底盤高度，S3都要強(qiáng)過我...
寶馬X1作為Q3最直接的競爭對手，雖然先于奧迪Q3實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)，但是綜合表現(xiàn)與Q3不分伯仲。同作為30萬以內(nèi)的對手，X1sDrive18i時(shí)尚型的長寬高分別為4477×1798×1577mm，軸距達(dá)到了2760mm，在軸距上比Q3有著明顯的優(yōu)勢。外觀方面，寶馬X1提供兩款個(gè)性化的套裝，運(yùn)動(dòng)套裝和xLi...
