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高爾夫一檔問題

高爾夫一檔問題相關問答

高爾夫7踩油門一檔都是6000轉是什么問題

發(fā)動機轉速和檔位沒有直接關系,別說一檔,就是空檔也能到6000轉。

提問者: mengyazhu19902015-01-14

高爾夫61.4t手動,問題描述,我的車一檔起步和倒檔起步都發(fā)抖是什么問題呢,請名師幫忙解決一下,謝謝

開的問題

提問者: bmroo15452013-07-03

高爾夫6一檔啟車后應該運行多久換二檔?

看你的需求了,如果想要保證經濟性的話可以起步后,換個二檔,如果要求動力性可以延遲換檔,但轉速不要超過紅線

提問者: iewuewiul02013-08-24

高爾夫6一檔起步時抖動,二檔起步基本不抖(老司機,二年新車)不知是怎么回事?

2個方面找問題:1、離合器方面:一般更換要換至少三個部件:壓板、片子、分離軸承,再你檢查下飛輪盤的平整度以及更換部件的型號:2、動力方面:各部傳感器及線束接頭(虛接或氧化),點火線圈、燃油泵供油壓力

提問者: 匿名網友2015-07-20

高爾夫6手動擋一檔換二檔加油頓挫明顯

親,這個問題只能說你還沒有練好車,哈哈 開手動擋的車,對于離合要遵循快踩慢抬的原則,除非你對這個車特別熟悉,否則肯定會有頓挫感的 頓挫感主要來自于發(fā)動機轉速和齒輪比以及車速的匹配,慢抬離合就會有效的降低這種沖擊感,并

提問者: ztt30656712015-12-31

高爾夫起步時1檔換2檔有時會咯噔一下異響

你起步快不快 聲音是否發(fā)悶 是整車都能感覺到"咯噔"嗎 ? 建議你去維修站檢查下!! 看異響是底盤件長期磨損導致 還是變速箱有問題? (在半連動狀態(tài) 變速箱是吃負荷的) 駕駛員只能反映情況 具體判斷

提問者: Creation亞2013-04-03

高爾夫1.6手舒,冷車1檔起步頓挫,求解

換離合器壓盤,高6通病。 58車>>

提問者: bdoik2014-07-02

高爾夫61.4T手舒掛一檔放離合踩油門的時候發(fā)動機能聽到“咯噔咯噔”的聲音,請問怎么回事?正常嗎?

大眾車子都有這聲音,跟拖拉機似的。很難受

提問者: hustcplusplus2013-10-25

高爾夫6一檔起步抖動怎么辦

具體說來離合器起步發(fā)抖可以從發(fā)動機和底盤的工況來判斷:1、發(fā)動機的動力不足。起步時發(fā)動機動力跟不上,起步會抖(檢查發(fā)動機)2、變速器與底盤連接部位松曠。起步時也會有抖動感(檢查底盤 如:半軸、球籠等)3、離合器壓盤和離合

提問者: 2014-03-24

高爾夫七松掉油門不能降到一檔正常嗎

車輛在行駛中盡量不要掛一檔,這樣強制掛入或導致變速箱損壞

提問者: mxoeiye5a2016-07-17
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