檢查軸承是不是壞了， 希望能幫到您，祝您生活愉快！58車
你打到內(nèi)循環(huán)試試。一般你開到外循環(huán)，開快了，是會有外面的空氣進來的。。。。從發(fā)動機倉進來的空氣，溫度肯定可以的。一般車子都會設置成留點通風口的，關不了
是的，不一樣的 不一樣，底盤裝甲只要是底盤的隔音防銹處理，發(fā)動機下護板是安裝在發(fā)動機下面的起保護作用的擋板！新車可以考慮安裝，畢竟這兩個措施對車輛還是有一定的保護作用的 底盤裝甲和發(fā)動機護板的作用不一樣的。
你好~這是可以的~昂科威頂配車型上面搭配規(guī)格為235/50 R19的固特異EFFCIENTGRIP suv系列輪胎。所以是可以更換的
找上海通用工廠，或者找消協(xié)、質(zhì)檢總局。
您好，請關掉外循環(huán)，開啟內(nèi)循環(huán)，希望能幫到您，請采納！58車
按照現(xiàn)在的工藝技術來說，已經(jīng)不存在磨合這一說了，可以在3000km之后 去拉拉高速，已140的速度跑3到5分鐘然后降速到80的速度3到5分鐘跑一段，然后反復這個過程 4到5回就可以了，在10000km的時候，跑個長途，自
可以用58車
要看你平時怎么用了。如果你平時生活路程遠，需要走高速或者二級路，那就28T，上下班市區(qū)的話，就20T。聽說20T在市區(qū)的路段可以跑到10以下的油耗
近日，上汽通用將旗下昂科威引入中國市場銷售，作為一款長寬高分別為4667/
曾經(jīng)，它也是比肩皇冠的中大型；云臺式底盤經(jīng)過全新優(yōu)化調(diào)校，配合寬輪距、短懸架行程設計，過彎更少側傾，對振動的過濾效果好，高速不晃，低速不顛。30英寸的6K屏搭載了高通驍龍8155芯片，全新的語音助手能實現(xiàn)0.3秒級響應，0.8秒首字上屏，25秒內(nèi)可連續(xù)完成10條車機指令，此外，還配備了其他車型沒有的...
傳祺GS5的車身控制模塊通過精確控制側傾、俯仰、偏航、跳躍和車身高度，提升了車輛的穩(wěn)定性和操控性。該模塊確保輪胎與地面保持最佳接觸，增強了附著力，從而優(yōu)化了行駛和制動性能。在懸架系統(tǒng)方面，它平衡了舒適性和操控性，無論是在高速行駛還是面對復雜路面，都能提供穩(wěn)定的駕駛體驗。與傳統(tǒng)的被動懸架系統(tǒng)相比，傳祺...
汽車換一個輪胎得1個小時左右，輪胎的作用是：1、支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷；2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力；3、減輕和吸收汽車在行駛時的震動和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞；4、適應車輛的高速性能并降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)...
超過磨損指示線的輪胎容易爆胎。以下是關于輪胎的具體介紹：1、輪胎作用：輪胎有支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力、減輕和吸收汽車在行駛時的震動和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞、適應車輛的高速性能并降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性...
當前，高速發(fā)展的城市化進程，賦予人們便利、舒適的生活，同時又難免擁擠、堵塞，以及無處不在的城市噪音。開車出行，車輛NVH弱、抗噪力不好，車窗緊閉也難逃聲噪、風噪、胎噪、振動等持續(xù)轟炸，影響心情。此時，一輛隔絕噪音，做到“鬧中取靜”的座駕，無疑會讓一家人的城市生活，變得更加美好。長城炮旗下中國首款大型...
乘風破浪駕馭不凡深圳別克試駕會活動圓滿落幕12月16日，一群滿懷激情的小伙伴們踏上了“乘風破浪駕馭不凡”試駕別克威朗Pro&昂科威Plus的旅程，從深圳市區(qū)到大鵬港灣，分別試駕了城市道路、高速道路、山路、海邊等多重路況，給大家?guī)Я顺浞值挠密圀w驗。別克威朗Pro和昂科威Plus是別克今年新上市...
人生不應該只有一樂趣當駕駛者在閑暇時刻，拒絕極致操控時也能在復雜的路況中，從容不迫，感受旅途BMW自動輔助駕駛系統(tǒng)Pro2020年榮獲E-NCAP滿星評級三百六十度，清晰每一度自動輔助駕駛系統(tǒng)Pro，無死角識別車道及周圍車輛；搭載三個KAFAS攝像頭的限速識別輔助可監(jiān)探路段限速并投射至儀表盤及HUD...
京新高速橫穿六省，跨過三大沙漠，不同地貌盡收眼底。征服無人區(qū)、征服松軟地質(zhì)，才有了現(xiàn)在2540公里的赴新道路。想要一站式感受沙漠的壯闊？那這位“好伙伴”你一定不能錯過。它就是斯巴魯森林人，較高的離地間隙可逾越一切溝壑，全時四驅更能助力一覽浩瀚的沙漠風光，讓你可以過癮的“野”一回。人和心都在路上這位好...
【58車衡陽訊】一臺車開起來有沒有高級感，我相信除了能碰觸到或者看到的科技配置、高檔裝飾外，還有一項是非常重要的。沒錯，就是安靜。特別是在城市道路以及高速道路駕駛時，車輛能夠給你提供一個非常安靜舒適的環(huán)境就尤為重要了，當關上門的那一剎那，仿佛世界都靜止了，這便是NVH所賦予的。NVH是噪聲、振動與聲...
“春有百花秋有月，夏有涼風冬有雪”四季流轉，每個季節(jié)都有獨特的美。即使看起來略顯單調(diào)的冬季，也因為“雪”的存在，平添了幾分浪漫氣息。然而，在悠悠看來，比雪景更浪漫的可能是平安夜那天小陸帶來的驚喜。一車一人帶來的滿滿溫情，抵得過四季任何的美景。平安夜也恰巧是小陸和悠悠交往百天的紀念日，平日比較務實的小...
大眾途觀L是在途觀的基礎上經(jīng)過加長推出的一款車型，由于車身尺寸的增大，途觀L已經(jīng)升級為中級SUV，相比于定位為緊湊級SUV的途觀無疑是重大的升級，那么加長后的值不值得買？買哪款最適合？我們來告訴你！——10秒鐘了解大眾途觀L——>途觀L比途觀加長了206mm，軸距加長了107mm，讓這款車一躍...
上海國際車展作為全球最具影響力的汽車行業(yè)盛會之一，已經(jīng)成為汽車行業(yè)未來發(fā)展趨勢的風向標。中國是世界公認的引領汽車電動化浪潮的核心市場，電動汽車的眾多核心技術也將由中國市場開創(chuàng)引領。2019年上海車展充分印證了這一點。一家名為“蜂巢能源”的動力電池新秀企業(yè)首次參展，其高速疊片方形鋰離子電池系列產(chǎn)品引發(fā)...
對談過后，當然少不了實際的體驗感受，接下來的簡短場地試駕就讓剛上完“理論課”的我們親身體驗一下天逸舒適性的真實表現(xiàn)。結語：天逸的整體舒適性最合適的形容詞就是“Q彈”，雖然PHC技術工作時的很難被察覺，但通過高速S彎以及密集減速帶的洗禮，在天逸車內(nèi)所能感受到的都是“Q彈”的震動，而不是煩人的顛簸，這已...
試駕路線的第一段路是城市路況，第二段為高速公路，第三段是國道。起亞K5插電混動的動力系統(tǒng)運轉很順，純電和混動模式之間切換流暢，不是刻意關注，察覺不到發(fā)動機啟動時的振動。K5插電混動的油門反應比較靈動，基本屬于隨心而動的類型，這種腳感非常能討駕駛員歡喜。急加速時，電機和發(fā)動機共同作用。得益于電機的大扭...
5月19日、20日，2018別克S彎駕控體驗營如約而至，別克君威、君威GS、君越、昂科威組成的“9AT夢之隊”集體亮相昆明巫家壩。感受9AT的超凡駕駛魅力，現(xiàn)場參與的車迷朋友更有機會與夢之隊一起共赴莫斯科，開啟今夏的俄羅斯世界杯觀賽夢想之旅。四大體驗項目，深度感受別克高端車型的強大駕乘魅力。項目一：...
不甘于平凡的事物總是在不停的“折騰”。奇點iS6在牙克石的冰雪測試還沒有畫上句號，另一項強化道路耐久測試便在重慶如火如荼的進行中。該實驗就是讓車輛直面高速路、卵石路、魚鱗坑路、搓板路、破損路、陡坡等各種最惡劣的路面工況，獨特的載荷輸出都是對車輛零部件的絕佳考驗。那么，奇點iS6究竟是怎么“折騰”的呢...
寶駿530終于在3月11日上市了，但是有很多用戶還是想知道型鯊的降噪功能是否也如其名一樣給力，所以小菱菱為各位老司機整理了寶駿530行駛質(zhì)感，讓我們一起來解析寶駿530的降噪秘密。那么，寶駿530的NVH表現(xiàn)如何，讓我們今天就試乘一下，順便把車拆了。NVH是什么？又是如何影響駕駛質(zhì)感的？NVH包含了...
作為擁有非承載式車身結構的皮卡車型，江西五十鈴D-MAX的優(yōu)勢很明顯，就是底盤部分粗壯的大梁能夠承受絕大多數(shù)來自路面的震動，尤其是當車輛行駛在極為惡略的爛路時，長時間經(jīng)受顛簸車身也不會受到太多沖擊，這是傳統(tǒng)意義上的承載式車身結構的車型所不具備的優(yōu)勢。在非鋪裝道路上駕駛D-MAX，動力是其越野脫困的強...
行駛質(zhì)感明顯提升在之前試駕28T昂科威的時候它的動力就給人給人非常充沛的感受，而本次改款別克也將這臺發(fā)的動機進行了重新的調(diào)校峰值扭矩達到了400N·m，所以這也令他開起來更加的輕快。雖然新款的昂科威有著400N·m峰值扭矩但是低速時對車輛的闖動控制的非常好，而在中高速時這臺發(fā)動機的動力依舊后勁十足，...
