建議及時去修理廠檢查下汽車底盤的擺臂球頭和襯套。還有減震器。
如果是新?lián)Q的方向機(jī)或者是底盤的某些原件是剛剛更換的 那就要進(jìn)行幾百公里的磨合 這個屬于正常現(xiàn)象 假如不是這樣 就有可能是你的車子的 四輪定位有問題 按照理論來講 汽車在形式幾萬公里的時候是需要進(jìn)行四輪定位的
是鋁圈還是鐵圈的 鐵的 沒的救 鋁的前后倒一下輪在看看 動平衡要從做 （把輪胎上的石頭子扣掉）
1轉(zhuǎn)向機(jī)注油2檢查輪胎氣壓3四輪定位4很少發(fā)生的是A減鎮(zhèn)器B轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)C變速器傳動故障
是方向柱的問題，就是方向盤下面的，動一動方向盤就響，經(jīng)常打死方向就會這樣。
事實(shí)上方向盤不回正，會引起很多小問題甚至導(dǎo)致車禍。 現(xiàn)在的車都帶液壓助力，如果你停車以后不回正方向，相當(dāng)于助力泵把油泵出來推動轉(zhuǎn)向以后沒有回油，助力泵里會形成負(fù)壓，加速助力泵的老化，而且對油管的壓力也過大。
把前輪兩個輪胎對換一下,檢測胎壓,做個四輪定位,基本搞定 58車>>
單看價格貴了，但要看車況，只要沒出過事故，2萬5可以買下。3萬元可以買輛03、04年的富康了，不比羚羊好多了
剎車泵空氣四輪剎車泵排氣;向盤行駛跑偏若向盤位置向盤卸重新安裝;若行駛跑偏檢查各胎胎壓、否車輪帶剎、或做四輪定位
剎車盤或剎車片問題，從新?lián)Q或磨合一段時間，再看看
明銳汽車可以通過胎壓檢測儀來查看汽車的胎壓，建議測量胎壓最好在輪胎冷卻時進(jìn)行。胎壓過高的危害：輪胎的摩擦力、附著力會降低，影響制動效果；導(dǎo)致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低；加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下降；車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命；會使輪胎簾線受到過度的伸張變...
奧迪q3全系都取消了胎壓監(jiān)測，只保留了胎壓報(bào)警功能。胎壓過高的危害：輪胎的摩擦力、附著力會降低，影響制動效果；導(dǎo)致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低；加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下降；車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命。耐軋性能下降。當(dāng)遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容...
方向盤的功能不只只是用來控制汽車方向的，很多時候我們也能通過方向盤的各種反應(yīng)來判斷汽車的故障。小編就來給大家普及普及關(guān)于如何通過方向盤判定汽車故障的小常識，趕緊轉(zhuǎn)發(fā)告訴您的小伙伴們！1方向盤難操縱：行駛過程中，方向跑偏，我們需要用力握住方向盤才能保證方向，那車子就可能出現(xiàn)以下問題了。1.兩前輪的氣壓...
總說要好好保養(yǎng)車子，其實(shí)，愛護(hù)你的車子從好的停車習(xí)慣開始。駕駛習(xí)慣一：停車車輪不回正對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的危害：停車時方向盤不回正，車輪會拽著轉(zhuǎn)向拉桿無法回位，久而久之就會造成加速老化或變形，導(dǎo)致車輛的跑偏。對懸架系統(tǒng)的危害：懸架系統(tǒng)就會向一個方向傾斜，懸架中的彈性支柱部分、橡膠封套還有懸架系統(tǒng)內(nèi)的一些橡膠減...
【內(nèi)飾篇】全新福克斯的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然很前衛(wèi)，原本中控臺部分的銀色飾板被換成了黑色，整體感進(jìn)一步提升；中控臺的大部分區(qū)域和門板上半部分均采用了軟性材質(zhì)，觸感極佳。方向盤采用了真皮包裹且支持四向調(diào)節(jié)，但直徑略大；左側(cè)上部多功能按鍵控制行車電腦，下方是定速巡航控制鍵；右側(cè)按鍵控制多媒體系統(tǒng)。燈光控制撥桿還具...
對于不少車主來說，長途高速駕車中一個非常令人頭疼的問題，就是需要不斷的修正車輛的方向，特別是目前不少車輛都配備了車速感應(yīng)伺服轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，車輛速度越高，方向盤的轉(zhuǎn)動也就越沉重，一旦車輛跑偏沒有及時修正，很容易發(fā)生危險(xiǎn)。于是不少人就會問，難道對這一問題，就沒有一個好的解決方案嗎?上海大眾即將上市的奢適寬體...
車輪跑偏是個很惱人的問題，對于有強(qiáng)迫癥的駕駛員朋友來說更是感覺不自在。造成跑偏的原因有大有小，可能只是正常消耗造成的，可能是因?yàn)榫S護(hù)不當(dāng)或事故造成的，下面我們就來總結(jié)一下造成跑偏的主要原因。跑偏是指在平坦的路面上，車輛會出現(xiàn)向左或向右行駛的趨勢。檢驗(yàn)是否跑偏建議在多條平坦的路面上反復(fù)嘗試，用手輕扶在...
在城市的水泥鋼筋森林里呆久了，有時會迷失在這種燈紅酒綠的喧囂之中，甚至手中的方向盤也不自覺地跑偏。這時，不妨開啟一段旅程，駕駛一輛梅賽德斯-奔馳全新ML級越野車離開城市，游走在路尖上的中國，返璞歸真，去探訪那些自然中最原始也最純真的風(fēng)光，讓生活得到新的靈感。沒錯！我們帶著征服陸地的利器——梅賽德斯-...
說完了RAV4，我們的主角也該出場了。行駛質(zhì)感方面，X5在高速上的穩(wěn)定性大大出乎我的意料，我原本以為一臺國產(chǎn)自主品牌車型的高速穩(wěn)定性應(yīng)該不太盡如人意，但這2000多公里開下來，我對X5信心大增�？赡苁怯捎赬5采用了較硬的懸架與減震器，所以在高速巡航時在同級別里面，X5的整車抗側(cè)風(fēng)能力很強(qiáng)。同時方向盤...
