你好!陸風X5 PLUS是在2014款X5的配置上,改變了外觀,內飾也升級了,電子操作也相對來說增加了很多,具體的你可以咨詢當地銷售顧問!
陸風X5口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.8分高于同級20.21%優(yōu) 點:時尚動感401動力充沛388空間充裕241穩(wěn)重大氣183座椅舒適98缺 點:內飾材質差46減震問題29舒適性差29噪音問題23方向盤問題8
您好!非常感謝關注陸風汽車,190匹馬力,扭矩是250,所以個人感覺提速還是不錯的! 說道提速就不得不說一下他的賽車級動力了
前天看58車陸風X5板塊`升級8AT之前的問題都基本解決可以關注58車陸風X5板塊
這種現象一般是進氣系統(tǒng)積碳引起的,需要對節(jié)氣門及進氣歧管的積碳進行清洗。
一般磨合期為第一次做車輛保養(yǎng)的期限為標準,通常5000公里或者三個月為一個周期,有些車型是7500公里或者三個月為一個周期,詳細可以查看隨車的說明書。 磨合期首1000公里內轉數盡可能控制在2000轉左右換擋,時速控制在
這么說吧,提這種問題本身就有問題。江鈴陸風還不至于這么低級。只有慢人,沒有慢車。倒檔打齒,也是操作不當造成的。車輛和人都需要磨合,開上一段時間你就能掌握這款車的習性。本提示適用一切車輛!
當然是陸風X5好啊,陸風系列的SUV,賣的都還算不錯的。而且陸風一直以來都造SUV的,口碑也還不錯。而且陸風也用了很多的日本技術,單單一個發(fā)動機,就比江淮要好上不少啊。 江淮,你看看。除了起家的瑞風。還有什么拿的出手的
陸風X5搭載代號為4G63S4T的2.0T發(fā)動機來自沈陽三菱,在加入渦輪增壓技術后最大功率達到140kw,最大扭矩250Nm,雖然和合資品牌2.0T發(fā)動機還有一定差距,但是在自主品牌中算是較為出 色的。配合6速手動變速箱
陸風X5采用2.0T發(fā)動機,這款2.0T發(fā)動機來自三菱,在利用三菱經典的4G63T發(fā)動機技術的基礎上,通過增加廢氣渦輪增壓系統(tǒng),重新設計并優(yōu)化進排氣系統(tǒng)開發(fā)而成,發(fā)動機的工作效率獲得了極大的提升,最大功率140Kw,最大
相信不少準車主在購車的時候,有條件的都會優(yōu)先選擇合資車型,除了因為不錯的外觀,車輛的質量是他們最為看重的。確實,在早幾年前,很多自主品牌的車型問題挺多的,不是在修車廠就是在去修車廠的路上。而隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展,很多自主品牌車型在總體質控上已經有了跨越式的發(fā)展,整體實力已然能夠與主流合資品牌一較高...
在自主緊湊級SUV中,陸風X5PLUS算是一款特點鮮明的車。很多人對陸風X5PLUS的印象還是非常不錯,其扎實、硬朗的底盤和突出的操控性一度成為消費者樂于稱道的話題。那么除此之外,你還對這款性價比超值的SUV了解多少呢?在SUV新產品扎堆上市的背景下,它到底有哪些獨門的殺手锏,讓我們一睹為快!強勁動...
眾泰最近的每一款產品都因為“借鑒”問題而成為焦點話題,從T600、X5到SR7,不管說好說壞,起碼上頭條是一點問題都沒有,而這次眾泰又提速了!借鑒了大眾CROSSCOUPEGTE外觀的全新大邁X7又在成都車展上亮相,并與大眾的全新一代途觀來了個撞臉,成為了本屆車展的話題車型,F在我們就通過圖解來看看...
開上陸風X7的第一刻便發(fā)現這臺2.0T+8AT的動力總成組合仿佛煥然一新,之前試駕陸風X5時的1/2擋頓挫問題,已經完全不復存在。,這自然是種省錢、省事的做法。陸風之前的X5便是如此,而對待X7真是下足了血本。點評觀點:往中高端市場挺進,是當下自主品牌的集體發(fā)力方向,目前看似乎最成功的是長城H9,有...
【汽車點評·評測·原創(chuàng)】前些日子,我與編輯部里幾個飽受首度霧霾毒害的同事一起,一拍即合的來了次說走就走的旅行。旅行得有車才能旅的起來,經過一番協調,我們不光是找來了車,還陰差陽錯的找來了兩臺有些關聯的車:陸風X58AT和我們同事自己的一臺2012款RAV4。RAV4是我們的老朋友了,但陸風X5我相信...
●這屬于改裝車嗎?這是一個很值得思考的問題,編輯實拍的是一年新的商品車,也就是說其沒有上牌。經過了解,實拍這款6AT陸風X5裝載的自動離合器系統(tǒng)并沒有更改車輛固有的機械部分,僅在原有的基礎上增加配件以讀取車輛電腦和控制離合器。其還具有開/關功能,因此,加裝此產品并不影響年審。外觀上,經過加裝系統(tǒng)的陸...
春節(jié)前,一直是購車的高峰時期,辛苦一年,選輛心儀的車輛犒勞一下自己,是年終購車族的主要想法。但是面對市場上多種多樣的車型以及紛雜的促銷活動,是不是有些眼花繚亂呢?汽車不是一次性消費產品,必須考慮到后期使用的諸多問題,年底購車,切勿沖動,一定要擦亮雙眼,選擇內外兼修,品質出眾,性價比高的車型。近兩年,...
走進車間從另一個角度看陸風X5筆者隨工作人員走進陸風汽車在南昌的工廠車間,因為其他車間涉及到一些核心技術和機密的問題,所以我們只參觀了總裝車間,雖然有些遺憾,但與那些只能看著圖片YY的編輯而言,我已經很幸運了。從內飾線到最后的檢測,使我領略到了不一樣的陸風X5。首先工作人員給我們介紹了這個總裝車間,...