故障現(xiàn)象： 用戶在外地更換前剎車盤及前剎車片，使用的時間不長出現(xiàn)輕踩剎車時嘎嘎聲響，重踩時響聲消失。車在每小時80km以上時，踩剎車有抖動的現(xiàn)象�！ 」收显颍骸 、賱x車盤圓周方向厚度發(fā)生變化�！ 、趧x車盤發(fā)生變形
您說的問題很籠統(tǒng) 聲音來自剎車 還是發(fā)動機 一般情況下的剎車都是帶著檔的 還有 您的歷程 前后剎車片剩余里程(車里可以查到) 建議去4s店檢查一下吧 如果是很小的絲絲絲聲 問題不大 如果向公交車一樣 如果有膽量
1.輪胎與地面摩擦時發(fā)出的聲音，原因是輪胎被抱死，地面摩擦力不夠或者輪胎磨損嚴重。2.剎車卡鉗與剎車片摩擦時發(fā)出的聲音，原因是剎車片表面有水或者剎車片過度磨損便面不平整需要更換。
您好，這是下彎臂膠套破裂造成的，聯(lián)系您去修理廠檢查一下底盤。
你好 聲音來自剎車 還是發(fā)動機 一般情況下的剎車都是帶著檔的 還有 您的歷程 前后剎車片剩余里程（車里可以查到） 建議去4s店檢查一下吧 如果是很小的絲絲絲聲 問題不大如果向公交車一樣 如果有膽量 可以
您好，，這個肯定是正常的，是剎車片和剎車盤摩擦的聲音。你可以試一下其他的x六肯定也有這個聲音。希望我的解答可以幫到您！58車
更換周期一般都規(guī)定為2 年，在實際用車過程中用戶卻并未遵循這個原則，而是根據(jù)制動液的質(zhì)量狀況來決定是否需要更換。在連續(xù)使用兩三年甚至更長時間未見異常的情況下，很多車主對于制動液的更換周期便采用"視情而定"的原則了。但
不用更換，
檢查底盤的三角托盤或者下支臂的橡膠部位可能有間隙。有幾個部件。有的是控制上下緩沖的，有的是控制前后緩沖的。你前進和后退有響聲，應該是控制前后緩沖的。你和修理廠一說就知道，控制前后緩沖的鐵的，兩邊有膠套連接，看橡膠部分是否
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已
