一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話(huà)說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
去4S店，讓他們給個(gè)說(shuō)法。如果不行就去找第三方做堅(jiān)定報(bào)告查明原因然后去法院起訴
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
去4S店檢測(cè)。。。在保修期就沒(méi)毛病。。出了保修期就修車(chē)。。。。4S店就是這樣的。。
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
有兩種方法：一、用手按下異響發(fā)出位置附近的原件或設(shè)備，檢查是否由于設(shè)備沒(méi)有安裝到位造成的異響，如果是這個(gè)原因把設(shè)備安裝好就行。二、如果異響原因在第一種方法下沒(méi)有解除，就可以檢查是否因?yàn)楣ぷ髋_(tái)變形導(dǎo)致的異響。
你好，根據(jù)你的描述應(yīng)該是中控臺(tái)里面有固定螺絲松動(dòng)引起的，需要到維修廠檢查一下這方面的原因，希望可以幫到你，祝您用車(chē)愉快
是這樣的，沒(méi)問(wèn)題，因?yàn)榈箼n沒(méi)有同步器，齒輪也沒(méi)有降噪，是直排齒輪。才會(huì)有掛到檔咔咔聲。加入{汽車(chē)技師幫}解決您的問(wèn)題
是按住引擎蓋就不響了？打開(kāi)引擎蓋，可以看到很多減震膠丁，均勻的分不在發(fā)動(dòng)機(jī)艙邊緣，膠丁逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)就會(huì)升高，全部均勻調(diào)高一點(diǎn)應(yīng)該就不響了
貴州眾合駿通一汽奔騰T33以其大氣穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì)、年輕動(dòng)感的車(chē)身線(xiàn)條、簡(jiǎn)約時(shí)尚的內(nèi)飾風(fēng)格以及高效節(jié)能的動(dòng)力系統(tǒng)，吸引了眾多年輕消費(fèi)者的關(guān)注。車(chē)身尺寸為4330/1780/1680mm，軸距2600mm，空間表現(xiàn)實(shí)用。1.2TL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143馬力，峰值扭矩204�！っ�，工信部綜合油耗僅為6.8...
在即將開(kāi)始的北京車(chē)展上，自主品牌的首發(fā)陣容絕對(duì)令人期待。其中，一汽轎車(chē)奔騰品牌也會(huì)亮相其首款經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)B30�！馚30延遲推出源于發(fā)動(dòng)機(jī)未解決據(jù)悉，在一汽奔騰的產(chǎn)品規(guī)劃中，B30是作為主打經(jīng)濟(jì)型的家用轎車(chē)。在整個(gè)產(chǎn)品定位中，它的定位要低于B50。近日獲悉，按照一汽奔騰最初的規(guī)劃，B30本應(yīng)該是最早推...
