東風(fēng)風(fēng)行菱智這種大面包，本來(lái)隔音就很差，高速上跑120覺(jué)得噪音特別大，那是正�，F(xiàn)象
根據(jù)你的描述剛開始以為是，機(jī)腳膠的問(wèn)題，還懷疑了輪胎動(dòng)平衡的問(wèn)題，既然你去搞過(guò)傳動(dòng)軸，不知道是如何搞的，如果是換，那么問(wèn)題不在那里，如果不是換，只看有沒(méi)有壞，那么是看不出來(lái)的，沒(méi)有壞不代表平衡沒(méi)有問(wèn)題，另一個(gè)是，原地加油
先看看輪胎是不是有毛病，在看看后輪軸承，是不是磨損了，不管輪轂的事，速度沒(méi)達(dá)到就不會(huì)響
開去4S店檢查一下 在不在那做是一回事 不過(guò)檢查還是很可靠的 又不收錢
沒(méi)什么了，車體共振現(xiàn)象，不必?fù)?dān)憂。
跑到那個(gè)速度噪音會(huì)比較大了，發(fā)動(dòng)機(jī)和車子狀態(tài)比較好的話，排量不低于2.0的話還是不錯(cuò)的。跑得動(dòng)的，但是畢竟車高在那里，會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)不穩(wěn)當(dāng)。2.4的話比較自信點(diǎn)啦。
在一條平直無(wú)車的高速公路上，我們測(cè)得景逸1.5XL的噪音值為：怠速54分貝；60公里/小時(shí)66.5分貝；80公里/小時(shí)70分貝；120公里/小時(shí)76分貝�？梢娺@款車的整體噪音水平偏高，噪聲來(lái)源主要是發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪，對(duì)行駛舒
初步判斷個(gè)人認(rèn)為是胎噪，一般是輪胎與地面接觸摩擦使輪胎表面不平，看起來(lái)像（吃胎）維修術(shù)語(yǔ)，低速響的厲害一般低速20~40碼就響了，當(dāng)?shù)礁咚俚臅r(shí)候聲音就沒(méi)那么大了，我遇到過(guò)的邁騰就是這樣的，不過(guò)具體情況還是要你去4S讓技術(shù)
樓主，這個(gè)車就是這樣.共振也很厲害，做個(gè)全車隔音出來(lái)會(huì)好些。
雪佛蘭科帕奇高速噪音測(cè)試，科帕奇噪音大怎么辦？科帕奇的高速噪音測(cè)試結(jié)果顯示，在不同路況下，噪音分貝數(shù)有所不同。雖然整體來(lái)說(shuō)不算太大，但車內(nèi)噪聲主要是低頻噪聲，穿透力強(qiáng)，對(duì)乘客舒適度有一定影響。造成車內(nèi)噪聲的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械部件的噪聲、輪胎與地面的摩擦聲、風(fēng)噪聲、外部環(huán)境引入車內(nèi)的聲音等。機(jī)動(dòng)車噪...
大家對(duì)于汽車NVH的了解是不是還停留在車內(nèi)各種噪音的分貝數(shù)呢?其實(shí),NVH是噪聲(Noise)、振動(dòng)(Vibration)與聲振粗糙度(Harshness)的縮寫,很大程度上,它衡量了汽車的設(shè)計(jì)水平和制造質(zhì)量,對(duì)于所有的汽車廠商來(lái)說(shuō),這是一個(gè)世界性難題。NVH給汽車用戶的感受是最直接和最表面的,所以...
大家對(duì)于汽車NVH的了解是不是還停留在車內(nèi)各種噪音的分貝數(shù)呢?其實(shí),NVH是噪聲(Noise)、振動(dòng)(Vibration)與聲振粗糙度(Harshness)的縮寫,很大程度上,它衡量了汽車的設(shè)計(jì)水平和制造質(zhì)量,對(duì)于所有的汽車廠商來(lái)說(shuō),這是一個(gè)世界性難題。NVH給汽車用戶的感受是最直接和最表面的,所以...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路噪、胎噪和風(fēng)噪是中華H230EV加速時(shí)噪音大的主要原因。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音源于部件摩擦和金屬碰撞，路噪和胎噪與路面和輪胎狀況有關(guān)，風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過(guò)車門密封阻力。要改善噪音，可以在引擎蓋加隔音棉，換靜謐性好的輪胎，做底盤裝甲或貼隔音棉，加隔音條降低風(fēng)噪，以及更換內(nèi)部異響部件。這些方法能...
從4月提車至今行駛5600多公里，多為高速，油耗記錄真實(shí)。電子水泵對(duì)水溫控制佳，起停功能可永久關(guān)閉。車機(jī)系統(tǒng)斑馬體驗(yàn)一般，噪音問(wèn)題非簡(jiǎn)配隔音材料所致，底盤傳遞噪音較明顯。變速箱改進(jìn)明顯，接近AT感受。整體喜歡此車，有進(jìn)步有不足。摳字母效果獨(dú)特，朋友鍍晶效果佳，福州車友可私信。從4月18號(hào)提車到現(xiàn)在，...
【百度58汽車長(zhǎng)沙優(yōu)惠促銷頻道】長(zhǎng)沙利盈捷途捷途X70PLUS現(xiàn)車充足，平價(jià)銷售，點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”可享更多福利。捷途X70PLUS以其優(yōu)雅的車頭設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)約的車側(cè)線條和簡(jiǎn)樸的內(nèi)飾風(fēng)格吸引消費(fèi)者。車身尺寸為4749/1900/1720mm，軸距2745mm，搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，峰...
本次試駕的SAIC大通MAXUST90皮卡，搭載了2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率218馬力，最大扭矩500牛米，匹配ZF8AT8速手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)低扭表現(xiàn)優(yōu)秀，啟動(dòng)輕松順暢，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，高速超車無(wú)壓力。提供經(jīng)濟(jì)/標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，但切換略顯不便。剎車踏板力度適中，但需深踩才能獲得高效制動(dòng)...
文章介紹了如何判斷輪胎噪音是否是軸承的嗡嗡聲，主要通過(guò)比較車速時(shí)的聲音和高速時(shí)的聲音來(lái)區(qū)分。同時(shí)指出了輪胎軸承損壞時(shí)發(fā)出的“嗡嗡”聲，以及檢查輪胎軸承損壞的方法。另外，還介紹了如何評(píng)估二手車的方法，包括購(gòu)買年限、行駛距離、車輛外觀和主要部件等方面。通過(guò)對(duì)二手車的評(píng)估步驟進(jìn)行詳細(xì)解釋，幫助人們更好地了...
超過(guò)磨損指示線的輪胎容易爆胎。以下是關(guān)于輪胎的具體介紹：1、輪胎作用：輪胎有支持車輛的全部重量，承受汽車的負(fù)荷、傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車輪與路面的附著力、減輕和吸收汽車在行駛時(shí)的震動(dòng)和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞、適應(yīng)車輛的高速性能并降低行駛時(shí)的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性...
剛剛過(guò)去的小長(zhǎng)假，又有不少自駕出行的人被堵在高速公路上，直接將“堵車”推上熱搜榜第一。今年國(guó)慶，我們一家人特意避開了熱門的景點(diǎn)，到周邊農(nóng)家樂(lè)舒舒服服待了幾天，陪伴我們出行的則是7月新提的超混電驅(qū)奇駿�！疤}卜”和“青菜”，各有所愛怎么辦？家里有一臺(tái)CR-V，開了幾年，愛人總覺(jué)得車?yán)锩嬖胍舸�，坐著不舒�?..
當(dāng)今時(shí)代，全民創(chuàng)業(yè)的浪潮持續(xù)涌現(xiàn)，創(chuàng)業(yè)依然是無(wú)數(shù)個(gè)體趨之若鶩的理想。如何發(fā)展“新個(gè)體經(jīng)濟(jì)”，提高個(gè)體創(chuàng)業(yè)環(huán)境也是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重大命題。在中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)代背景下，東風(fēng)風(fēng)行始終緊跟時(shí)代腳步，深刻洞察個(gè)體創(chuàng)業(yè)者的核心需求，并以可油可電可氣的創(chuàng)富神車矩陣為基石，以助力國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展為初心，不斷創(chuàng)新產(chǎn)...
2001年以前,國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)還是合資MPV的天下,他們壟斷高端商用車市場(chǎng),卻忽視了中國(guó)加入WTO之后,逐漸崛起的中小微經(jīng)濟(jì)。就在這一年,國(guó)內(nèi)第一款自主MPV菱智誕生,靠著自身過(guò)硬的實(shí)力,成為中小微創(chuàng)業(yè)者們的好幫手,與他們一起推動(dòng)國(guó)內(nèi)中小微經(jīng)濟(jì)近20年的高速發(fā)展。輝煌之后,菱智又即將迎來(lái)了自己的全新...
人間芳菲三月天，恰是踏青賞花好時(shí)節(jié)！古人春游，講究鮮衣怒馬，華蓋相隨�，F(xiàn)代人的春游形式則更加多元化。但想要解鎖更多硬派出游玩法，一臺(tái)高端純正的皮卡才能滿足你的需求，它集轎車的舒適性、SUV的越野性、旅行車的休旅性、輕型貨車的裝載性于一身，越野、釣魚、露營(yíng)等多種玩法應(yīng)有盡有，帶你輕松暢游郊野、翻越山麓...
當(dāng)前，高速發(fā)展的城市化進(jìn)程，賦予人們便利、舒適的生活，同時(shí)又難免擁擠、堵塞，以及無(wú)處不在的城市噪音。開車出行，車輛NVH弱、抗噪力不好，車窗緊閉也難逃聲噪、風(fēng)噪、胎噪、振動(dòng)等持續(xù)轟炸，影響心情。此時(shí)，一輛隔絕噪音，做到“鬧中取靜”的座駕，無(wú)疑會(huì)讓一家人的城市生活，變得更加美好。長(zhǎng)城炮旗下中國(guó)首款大型...
哈嘍大家好，我叫小軍，一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生。由于剛畢業(yè)預(yù)算有限，在父母的支持下買了廣汽本田飛度潮越MAX版，到目前不知不覺(jué)已經(jīng)5000公里了，統(tǒng)共不到2個(gè)月時(shí)間，大概用車環(huán)境就是市區(qū)、三環(huán)，繞城，快速路，今天跟大家分享我的用車感受！駕駛真實(shí)感受動(dòng)力上杠杠的，城市里超車隨叫隨到，前提是愿意深踩油門，我開...
藍(lán)牌新規(guī)的《技術(shù)規(guī)范》中明確要求藍(lán)牌輕卡的排量不得超過(guò)2.5升。此外，在日本原型車200萬(wàn)公里可靠性試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行45000km耐久、50000km高速專項(xiàng)、換擋循環(huán)、繞八字、停止啟動(dòng)等5大整車可靠性驗(yàn)證，累計(jì)試驗(yàn)行駛85萬(wàn)公里，整車的耐久性和可靠性表現(xiàn)出色。最重要的是，目前在售的EC全系車型，...
2021年8月11日，東風(fēng)風(fēng)行旗下中大型MPV車型——菱智PLUS旅行版車型正式上市。新車共發(fā)布4款車型，9.99-11.19萬(wàn)元，新車更換了全新的“獅標(biāo)”。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配6速手動(dòng)變速箱。百公里油耗9L。1、全新“獅標(biāo)”2、NVH進(jìn)一步優(yōu)化，車內(nèi)噪音降低很多。3、LED尾燈、6種車身...
賽力斯華為智選SF5作為新時(shí)代新能源汽車的榜樣，不僅完美解決了續(xù)航和動(dòng)力兩大難題，更是以突破性的創(chuàng)新證明了自身的實(shí)力，讓產(chǎn)品品質(zhì)有了質(zhì)的飛躍。賽力斯華為智選SF5采用了一臺(tái)1.5T四缸增程器，充電功率更大，電平衡支持的車速更高，即便長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，也不會(huì)輕易出現(xiàn)虧電問(wèn)題。同時(shí)，賽力斯華為智選SF5采...
東風(fēng)風(fēng)行菱智系列已經(jīng)上市多年，并且獲得了相當(dāng)不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑，較為平民的價(jià)格以及靈活多變的座椅布局都是它的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，并且它還是市面上少有的可以兼顧商務(wù)接待和裝載需求的MPV車型。我們今天試駕體驗(yàn)的車型是菱智PLUS，它具有時(shí)尚的外觀、豐富的配置，那接下來(lái)就一起看看它的綜合表現(xiàn)到底如何吧。動(dòng)力方面，新車...
