1、車速不要超過(guò)100, 轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)為宜 2、磨合期行駛時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間以固定速度駕駛,要有速度變化。 3、磨合期行駛時(shí)要避免急剎車、急提速的情況。 4、起車時(shí)注意緩慢加速,不要急加速,更不要
你說(shuō)的是這兩個(gè)按鍵嗎,一個(gè)是主駕駛座加熱,一個(gè)副駕駛座加熱。
CS75不會(huì)顯示檔位的。只有自動(dòng)檔才顯示。其實(shí)手一摸檔桿就知道檔了。就算有這個(gè)功能,開車時(shí)總看行車電腦也不是什么好習(xí)慣。
長(zhǎng)安cs75有自動(dòng)擋。 長(zhǎng)安CS75介于CS55和CS95之間,定位于緊湊型型SUV,CS75搭載Blue core系列發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力方面,長(zhǎng)安CS75將有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出158馬力
手自一體變速器,它屬于自動(dòng)變速器的一種,只是在自動(dòng)擋的基礎(chǔ)上增加了人為換擋的功能,兩者在本質(zhì)上并無(wú)太大區(qū)別。踩住剎車,拉動(dòng)檔桿到擋位就可以。如下圖所示長(zhǎng)安cs75自動(dòng)擋變速箱的擋位有P,R,N,D:①P停車檔。汽車在停放
那是插高速公路交費(fèi)卡用的。主要是為了方便取用。
該車系是這樣設(shè)計(jì)的,一個(gè)P擋即空擋,一個(gè)倒擋,一個(gè)前進(jìn)擋,往邊上撥應(yīng)該還有一個(gè)手動(dòng)擋!
好,這個(gè)主要參考一下車輛使用說(shuō)明書,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案,如果我的答案對(duì)您有所幫助
長(zhǎng)安CS75軸距超2米7,車內(nèi)空間比較大。1.8T的動(dòng)力家用還是非常不錯(cuò)的,油耗約百公里9~10個(gè)油。配置豐富,無(wú)鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動(dòng),電子手剎等功能都不錯(cuò)。座椅包裹性還不錯(cuò),舒適性挺好,但內(nèi)部裝飾感覺(jué)塑料感比較強(qiáng),綜合性
【關(guān)鍵詞】長(zhǎng)安CS15;車主體驗(yàn);動(dòng)力表現(xiàn);優(yōu)點(diǎn);缺點(diǎn);購(gòu)車建議長(zhǎng)安CS15是一款受到消費(fèi)者歡迎的SUV車型,其動(dòng)力表現(xiàn)也是許多用戶關(guān)心的問(wèn)題。在下面的內(nèi)容中,我們將從三位車主的親身體驗(yàn)出發(fā),為大家詳細(xì)介紹長(zhǎng)安CS15的動(dòng)力性能。首先,我們來(lái)看車主洪女士的評(píng)價(jià)。她表示,長(zhǎng)安CS15的操控非常靈活,方...
動(dòng)力方面,新車采用插電式混動(dòng)系統(tǒng),由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電動(dòng)機(jī)組成,最大總功率255kW,最大總扭矩605Nm,CS75PHEV電池系統(tǒng)總電量為12.9kWh,純電模式下續(xù)航可達(dá)60km,按NEDC工況法續(xù)駛里程可達(dá)800公里。CS75PHEV獨(dú)有的分軸插電四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng),提供了為普通、泥沙、雪地、...
近日獲悉,長(zhǎng)安汽車旗下奔奔MINI將于年底推出一款配備IMT技術(shù)的新車型。據(jù)悉,通過(guò)自動(dòng)切換擋位、手動(dòng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換二大功能,奔奔MINI的這款新車型在滿足微轎用戶輕松駕馭的同時(shí),能夠進(jìn)一步降低油耗。2010款奔奔MINI1.0L手動(dòng)限量版據(jù)了解,目前國(guó)內(nèi)微轎搭載的自動(dòng)變速器多為AMT技術(shù),幾乎都從國(guó)外引...