首先用電腦查一下發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)參數(shù)，如果正常，那就是空調(diào)繼電器輸出火線與儀表（轉(zhuǎn)速表 里程表)短路。如果是這樣的話最好找一個(gè)專修電路的幫你看看，應(yīng)該不難查，就是麻煩點(diǎn)兒。
檢查下化油器，
應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，建議去4S店好好檢查一下電腦盒是否有故障。
故障讀碼器故障代碼對(duì)照表故障碼故 障 說(shuō) 明故障碼故 障 說(shuō) 明0105進(jìn)氣歧管壓力傳感器電路故障0443碳罐電磁閥電路故障0110進(jìn)氣度傳感器電路故障0481水箱風(fēng)扇電路故障（限電動(dòng)風(fēng)扇機(jī)型）0115水傳感器電路故障0
1、風(fēng)扇啟動(dòng)頻繁應(yīng)該同時(shí)能看水溫高水溫高時(shí)候風(fēng)扇啟動(dòng)看看散熱器散熱好了比灰塵太厚水缺缺 2、怠速高零件都沒(méi)問(wèn)題看看空調(diào)沒(méi)關(guān)開(kāi)空調(diào)怠速轉(zhuǎn)速會(huì)高200~300轉(zhuǎn);還樣能節(jié)氣門體邊管路有漏氣地方比接進(jìn)氣歧管幾管路:剎車助力、
空載嗎?沒(méi)有在開(kāi)車的狀態(tài)還是在開(kāi)車的狀態(tài)。 車子是自動(dòng)檔還是手動(dòng)檔的。 你可以先測(cè)試下油壓，如果油壓沒(méi)有問(wèn)題，那就總電腦測(cè)試下看看有沒(méi)有電路故障， 如果是自動(dòng)檔也可能是變速箱問(wèn)題，跳檔跳不上去。 問(wèn)題有很多種
因?yàn)槟愕能嚨牡∷匐姍C(jī)該換了，就在節(jié)氣門上右手邊的一個(gè)黑色的直徑有一元硬幣大小的電機(jī)。
啟動(dòng)容易的話，檢查更換節(jié)氣門位置傳感器，檢查主線路插頭是否松動(dòng)，銹蝕。 檢查進(jìn)氣支管的各個(gè)管路是否有漏氣的地方。
你的車子可能沒(méi)問(wèn)題，可能的問(wèn)題是你開(kāi)車不當(dāng)引起的，所以你到維修站技師試不出你的問(wèn)題。 你的問(wèn)題是當(dāng)引擎轉(zhuǎn)速快低于1000轉(zhuǎn)時(shí)必需踩下離合器，這樣引擎轉(zhuǎn)速就不會(huì)異常升高，因?yàn)橐骐娔X當(dāng)你有車速而轉(zhuǎn)速又低于1000轉(zhuǎn)時(shí)電腦
春節(jié)的腳步越來(lái)越近，許多在外的游子開(kāi)始準(zhǔn)備回家過(guò)年。隨著越來(lái)越多的人選擇自駕回家，冰雪路面的駕駛安全成為了一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。在冰雪路面上，起步時(shí)要慢抬離合緩加油，保持低速平穩(wěn)行駛，加速換擋時(shí)轉(zhuǎn)速應(yīng)低于平常，避免急打方向盤。同時(shí)，保持勻速直線行駛，集中注意力，提高警惕，防止車輛打滑或與其他車輛、行人...
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速看似正常，但啟動(dòng)困難時(shí)，可能的原因和解決方法包括：首先，檢查防盜系統(tǒng)是否激活，因?yàn)檫@可能導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)但發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。接下來(lái)，檢查電路，特別是ECU的電源和PCV閥的連接是否正確。如果電路無(wú)誤，檢查機(jī)油泵的安裝角度和供油時(shí)間是否正確。油路問(wèn)題也需排查，包括空氣進(jìn)入燃油管路、管路堵塞或...
一輛解放J6型牽引車裝配了錫柴CA6DL2-350E3電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用博世電控系統(tǒng)。車輛出現(xiàn)動(dòng)力不足，最高轉(zhuǎn)速僅1500r/min，且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈持續(xù)亮起。初步診斷指向油門踏板傳感器和軌壓傳感器故障，但更換后問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，油門踏板傳感器1無(wú)電源供給，最終確認(rèn)ECU故障...
當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常高且不換檔時(shí)，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器出現(xiàn)故障。轉(zhuǎn)速傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度，并將信號(hào)傳遞給控制系統(tǒng)。如果傳感器故障，控制系統(tǒng)無(wú)法正確感知轉(zhuǎn)速信息，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速過(guò)高且未及時(shí)換檔。這種情況不僅會(huì)增加油耗，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度磨損，縮短壽命，影響車輛的行駛平穩(wěn)性和操控性能。解決這...
油門位置傳感器過(guò)臟或電壓失衡可能導(dǎo)致電子油門故障，使油門踩到底時(shí)速度上不去。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣、油路和點(diǎn)火系統(tǒng)中的任意部件出現(xiàn)故障或異常，也可能導(dǎo)致油門踩死時(shí)轉(zhuǎn)速上不去。ECU控制元件故障也是可能的原因。要準(zhǔn)確判斷問(wèn)題，可以使用故障儀讀取汽車的故障碼，然后對(duì)故障模塊進(jìn)行處理。建議直接去維修點(diǎn)檢查維修...
奔馳C級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能源于轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)等因素。通過(guò)特性分析可定位問(wèn)題，如異響與轉(zhuǎn)速相關(guān)，可能涉及活塞、連桿軸承等；與負(fù)荷相關(guān)則可能是活塞敲缸、連桿軸承松曠等；溫度變化也影響異響，需檢查機(jī)油、活塞間隙等；同時(shí)，異響與工作循環(huán)的關(guān)聯(lián)提示曲柄連桿或配氣機(jī)構(gòu)問(wèn)題。綜合分析振動(dòng)部位和特性，有助于...
當(dāng)冷車爬坡時(shí)踩油門無(wú)法提速，可能是由以下幾個(gè)原因?qū)е碌模?.檔位太高：爬坡時(shí)應(yīng)換低速擋位。手動(dòng)擋車型在檔位太高時(shí)，轉(zhuǎn)速難以提升，應(yīng)根據(jù)情況掛到1-3檔。自動(dòng)擋車型在坡度較陡時(shí)，建議掛L擋或1、2檔來(lái)爬坡。2.怠速太低或不穩(wěn)：怠速過(guò)低或不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致爬坡無(wú)力�？赡艿脑虬ǖ∷亳R達(dá)線路問(wèn)題、傳感器故障、發(fā)...
行駛中轉(zhuǎn)速表忽上忽下可能是由多種原因造成的，包括發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門和怠速控制閥故障、進(jìn)氣管泄漏、積碳問(wèn)題，以及充電線路和電池故障等。此外，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥或碳罐電磁閥故障也可能導(dǎo)致此現(xiàn)象。為確保行車安全，建議定期檢查和維護(hù)車輛，并在出現(xiàn)異常情況時(shí)及時(shí)聯(lián)系專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修。倒車安全原理是確保倒車過(guò)程安全...
轉(zhuǎn)速傳感器是檢測(cè)旋轉(zhuǎn)物體轉(zhuǎn)速的關(guān)鍵裝置，其信號(hào)故障可能表現(xiàn)為信號(hào)中斷或錯(cuò)亂。故障通常源于傳感器內(nèi)部元件的損壞或外部干擾。P0322故障代碼指示轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)異常，可能影響車輛的正常運(yùn)行。修復(fù)時(shí)，需檢查傳感器及其線路，確認(rèn)無(wú)物理?yè)p傷和接觸不良。若問(wèn)題依舊，可能需要更換傳感器或調(diào)整相關(guān)參數(shù)。修復(fù)后，需確...
領(lǐng)克03的馬力根據(jù)車型配置有所不同。1.5T低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力為156匹，高功率版為180匹，而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力則為190匹。2021款領(lǐng)克03是一款緊湊型車，車身尺寸為長(zhǎng)4639mm、寬1840mm、高1472mm，軸距2730mm，整備質(zhì)量1395kg。搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率...
寒冷冬季,卡友們最擔(dān)心的就是車輛啟動(dòng)的問(wèn)題,據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),零下30度以下,小卡車型啟動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間為10秒。但有一款寶藏小卡,擁有超強(qiáng)的低溫起動(dòng)性,能在3秒內(nèi)啟動(dòng)車輛,遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并且怠速穩(wěn)定性好,轉(zhuǎn)速偏差在30轉(zhuǎn)以下,起步平順,輕松駕駛。它就是北京汽車制造廠(以下簡(jiǎn)稱:北汽制造)2022年發(fā)布的小...
很多人在選購(gòu)手機(jī)、電腦等電子產(chǎn)品的時(shí)候都會(huì)遵循“買新不買舊”的原則，其實(shí)買車也是一樣，人們普遍認(rèn)為新一代產(chǎn)品一定有著全新的動(dòng)力總成、全新的駕乘體驗(yàn)。但問(wèn)題來(lái)了，同樣剛剛完成全新?lián)Q代的第七代伊蘭特和第14代軒逸，從核心的動(dòng)力層面都能帶來(lái)煥然一新的駕乘體驗(yàn)么？誰(shuí)在吃老本？誰(shuí)是真·新一代？在國(guó)內(nèi)A級(jí)家轎市...
聽(tīng)小伙伴說(shuō)最近網(wǎng)上又在紛紛議論關(guān)于機(jī)油增多和機(jī)油乳化的問(wèn)題，不知道這否會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成危害？其實(shí)，對(duì)于使用車輛機(jī)油增多的情況，也不是一例二例，而是在特定的工況和使用條件下所有汽車都會(huì)出現(xiàn)的常態(tài)。要解決機(jī)油增多的問(wèn)題其實(shí)也簡(jiǎn)單，發(fā)動(dòng)機(jī)拉一下高轉(zhuǎn)速，或者跑幾百公里高速，問(wèn)題往往就能迎刃而解了。從原理而言，...
為閨蜜圈里最懂車的女漢子，我經(jīng)常被身邊的小姐姐問(wèn)到這樣的問(wèn)題：“凱特啊我駕照考下來(lái)啦/我要換車我不想再開(kāi)我爸的老邁騰了！/我好喜歡Mini啊但是買不起，你有沒(méi)有別的推薦啊?雖然姐妹們想買車的原因各種各樣，但總結(jié)下來(lái)后發(fā)現(xiàn)買車需求相當(dāng)統(tǒng)一：都是想要一個(gè)車身小好停車，但是后排空間還要大至少家人坐著不憋屈...
作為閨蜜圈里最懂車的女漢子，我經(jīng)常被身邊的小姐姐問(wèn)到這樣的問(wèn)題：“凱特啊我駕照考下來(lái)啦/我要換車我不想再開(kāi)我爸的老邁騰了！/我好喜歡Mini啊但是買不起，你有沒(méi)有別的推薦啊?雖然姐妹們想買車的原因各種各樣，但總結(jié)下來(lái)后發(fā)現(xiàn)買車需求相當(dāng)統(tǒng)一：都是想要一個(gè)車身小好停車，但是后排空間還要大至少家人坐著不憋...
動(dòng)力與節(jié)能是天生的矛與盾？省油的車一定動(dòng)力弱，油老虎一定動(dòng)力強(qiáng)？比亞迪不說(shuō)話，并向你拋出了一個(gè)DM3插電式混合動(dòng)力解決方案。DM3有多神奇呢？我們得先從能量轉(zhuǎn)換效率這事說(shuō)起。在往時(shí)，“動(dòng)力”與“節(jié)能”是天生的矛與盾。內(nèi)燃機(jī)擁有與生俱來(lái)的燃效瓶頸，目前量產(chǎn)的汽油內(nèi)燃機(jī)當(dāng)中，能量轉(zhuǎn)換效率最高的一員僅能達(dá)...
●試駕感受開(kāi)手動(dòng)擋車型，其實(shí)說(shuō)白了講究的是一個(gè)熟能生巧。在試駕這款瑞風(fēng)S4之前，我確實(shí)已經(jīng)有很長(zhǎng)一段時(shí)間沒(méi)開(kāi)過(guò)手動(dòng)擋車型，心里多少會(huì)有點(diǎn)發(fā)憷。但真的去駕駛這款車的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的離合器竟然還會(huì)“補(bǔ)油”！這主要是因?yàn)楫?dāng)駕駛者抬起離合快至半聯(lián)動(dòng)位置時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)速進(jìn)行補(bǔ)償，會(huì)將轉(zhuǎn)速提升至1200r...
新車在動(dòng)力方面與現(xiàn)款保持一致，同樣是1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為88kW，峰值扭矩為143Nm。本次試駕的1.5T車型發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為115kW，峰值扭矩為220Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是可模擬8速的CVT變速箱。東南DX3X酷綺搭載的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)對(duì)日...
動(dòng)力方面，全新寶馬X4車型所搭載代號(hào)B48的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW，峰值扭矩為290Nm；高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kW，峰值扭矩為350Nm。我們此次試駕的是其低功率版本。而變速箱則為8AT，帶有運(yùn)動(dòng)模式和ECO模式。D擋模式下，全新寶馬X4這臺(tái)2.0T低功率發(fā)...
