可以調節(jié)的，坐騎左邊有2個調節(jié)開關，后面一個是調坐騎后背那個你知道吧？前面那個就是調節(jié)座椅高度，不過非常原始，就像千斤頂那樣往下按，我也是后來才發(fā)現的呵呵。 特別說明下，尊貴版是手動調節(jié)（我的是手尊，這個確定），旗艦
吉利遠景的優(yōu)點：1：吉利遠景后排座椅背后有兩個袋可放工具（比亞迪F3都沒有），2：吉利遠景所有各型號后排座椅均可4／6分離倒放,與行李廂貫通(比亞迪F3只有豪華型才有）。3:吉利遠景前后左右四個角有泊車雷達(F3白金豪華
比亞迪G5的座椅采用雙色拼接，視覺效果可以，而且主駕位座椅采用6向電動座椅調節(jié)并帶有記憶和迎賓功能。前排將座椅調至最低，可以獲得四指的頭部空間，當坐到后排時，兩拳的腿部空間和四指的頭部空間也足夠寬敞，即使身高180cm的人坐在后排，也不會有壓抑感。比亞迪G5后排地板的平整度很好，中間乘客的腳下空間不...
除了外觀上的變化外，比亞迪G5的內飾細節(jié)與比亞迪以往車型區(qū)別也很大，例如比亞迪G5放棄了中控臺頂端的多功能顯示屏，同時G5的空調中央出風口的位置也進行了調整。作為一款基于互聯網思維打造的新車，筆者能感受到比亞迪G5身上的年輕氣息。因為比亞迪G5全系采用棕黑雙色內飾，用戶也可以選擇米黑雙色內飾，而且豪...
比亞迪G5的座椅采用雙色皮革拼接，視覺效果不錯。乘坐舒適，包裹性良好。實拍車型的駕駛座帶記憶功能，還可8向電動調節(jié)�！葋喌螱5的前排座椅，可8向調節(jié)▲前排座椅相關參數▲前車門全開狀態(tài)開口大小為120cm，半開狀態(tài)開口大小為76cm�！靡嬗�2670mm的軸距，比亞迪G5的后排空間還是比較寬敞的�！�...
▲比亞迪G5搭載了一臺型號為BYD476ZQA的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機采用了缸內直噴、分層燃燒和可變氣門正時等技術。▲變速箱有兩種類型，6速手動變速箱與6速雙離合變速箱，實拍車輛為6速雙離合變速箱�！败囬T全開狀態(tài)開口大小為121cm，半開狀態(tài)開口大小為77cm�！筌囬T全開狀態(tài)開口大小...
近日，車夫網從國內媒體處獲得了比亞迪G5的實車圖片，據了解，該車基于速銳平臺打造，將會在今年下半年正式上市，預計售價9萬元左右。外觀方面，比亞迪G5采用了弧形的多輻條式格柵設計，并且在前霧燈區(qū)域加入了LED元素，前臉部分有點索納塔八的感覺。另外，比亞迪G5的高低配車型在外觀上將有很多明顯區(qū)別。通過諸...
四、舒適豪華性對比產品名稱2013款帝豪EC82.0L手動精英型2011款比亞迪G62.0手動尊貴型2012款瑞麒G52.0DVVT手動豪華型廠商報價10.98萬8.88萬10.98萬天窗●●-真皮方向盤●●●方向盤上下調節(jié)●●●方向盤前后調節(jié)●●-多功能方向盤-●●倒車雷達●●●倒車影像-●-行車...
●座椅儲物空間：比亞迪F3有天窗，旗云2空間更大車內座椅方面兩款車型都配有皮革座椅，這個價位上想要真皮似乎有些牽強，如果兩款車型都能把皮革的氣味再處理一下就會更好了。此外比亞迪F3的座椅可以高低調節(jié)，而旗云2則不可以�！簣D中為比亞迪F3R車內體驗，F3R與F3尺寸和軸距完全相同』比亞迪F31.5新白...
●全車坐椅駕駛員座椅各調節(jié)控制做工細致，無松跨感覺。拉桿式靠背角度調節(jié)十分方便，無高低調節(jié)功能。除價格最低的實用型以外，其余4款車型均標配打孔透氣真皮座椅，皮質高檔考究，縫制細致。座椅符合人體工程學設計，乘座感覺舒適。比亞迪F3-新白金版的駕乘空間十分寬裕，前排空間較大，較高的頭頂空間讓身材高大的駕...
●全車坐椅駕駛員座椅各調節(jié)做工細致，無松跨感覺。拉桿式靠背角度調節(jié)十分方便，無高低調節(jié)功能。比亞迪F3R標配打孔透氣真皮座椅，皮質高檔考究，縫制細致。座椅符合人體工程學設計，乘座感覺舒適。比亞迪F3R的駕乘空間十分寬裕，前排空間較大，較高的頭頂空間讓身材高大的駕駛員也不會感覺局促。座墊較長，能給腿部...
新愛麗舍手動舒適型配置方面增加了遙控鑰匙、鋁合金輪轂、倒車雷達、可高地調節(jié)的前排座椅、可以按比例折疊的后排座椅、CD機支持MP3功能、前后霧燈這幾樣配置，另外后輪隨動轉向也是雪鐵龍獨家技術，而動力方面1.6L發(fā)動機動力與其他兩款1.6L發(fā)動機動力相似，沒有太大的差別。多媒體配置比亞迪F31.5白金豪...
