昕動1.4有兩種發(fā)動機，一種是1.4自然吸氣，另一種是1.4T渦輪增壓； 工信部給出的綜合工況油耗：1.4自然吸氣手動擋的5.9升/百公里，1.4T自動擋雙離合5.6升/百公里；但實際情況會更高一些，大概在7-8升這樣吧
根據(jù)工信部給出的綜合工況油耗數(shù)據(jù)，昕動1.4L工信部百公里油耗為5.9L昕動1.6L版本百公里油耗僅需6升，1.4TSI+DSG版本油耗低至5.6升。三萬公里計算，在目前油價水平下，最低1.4TSI車型花費9290元左右
昕動擁有同級領先的動力表現(xiàn)，其1.4TSI車型的最大扭矩可達225牛/米，百公里加速僅需9.1秒，百公里綜合油耗低至5.6L，兼顧駕駛樂趣與燃油經(jīng)濟性。作為一款典型的斯柯達車型，昕動底盤扎實、路感清晰，能給人駕駛的信心，
昕動的燃油經(jīng)濟性也表現(xiàn)搶眼，其全系車型百公里綜合油耗僅為5.6L-6.2L，與同級車相比較節(jié)油優(yōu)勢顯著，極大地降低了日常的用車成本。長寬高為4304mm×1706mm×1475mm的寬大車身和2603mm的長軸距讓昕動的
現(xiàn)在油價不便宜，回答：不止你一個，其實很多車主都很關心油耗問題，斯柯達昕動是德系的兩廂車型，屬于AO級車，油耗自然比較少，看官網(wǎng)上數(shù)據(jù)百公里油耗好像是5.6L左右吧，還是比較低的。除了油耗低之外，昕動的空間也是AO級車中
駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。 多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法�！ ≤囕v油耗一般以百公里油耗計
我前一陣買的是昕動一點四T舒享版的。一點六L的，我當初試駕的時候也試駕過這個，覺得平時家用的話夠用了。不過我對動力的要求要高一點，所以直接上的一點四T版本�，F(xiàn)在幾個月開下來，覺得這動力很帶感啊，一點四T加七速DSG，起步
對于老百姓來說，買車必看“三大件”，同時油耗水平高低也會直接影響到最終的購買決策。但是大多數(shù)消費者一般通過網(wǎng)上查詢參數(shù)數(shù)據(jù)，或詢問親朋好友等方式，來決定要不要買車。不過，買車不能光看動力參數(shù)或周圍人的評價，眾所周知油耗受路況、開車習慣、車重等因素影響，并且發(fā)動機與變速箱能否良好配合才是衡量整體動力水...
說到油耗，除了同級、同類型之間對比，當然，也會有“跨界”之比，例如，轎車和SUV的油耗之比，同樣也是被人所爭論，但誰說車身大就油耗高?誰說SUV就比轎車的油耗高?今天小編介紹的這款SUV就表示不服了，不信?一起來往下看，它就是長安鈴木-維特拉。維特拉的油耗絕對是同級別的車比不了的，如果你的車大部分時...
產(chǎn)品名稱2016款昕動1.4TSIDSG智行版2016款昕動改款1.6L自動智行版2016款昕動改款1.6L手動創(chuàng)行版廠商上海大眾斯柯達上海大眾斯柯達上海大眾斯柯達級別屬性緊湊型車緊湊型車緊湊型車發(fā)動機1.4L131馬力L41.6L110馬力L41.6L110馬力L4變速箱7擋雙離合6擋手自一體5擋...
年終聚惠，暖冬團圓正當時時至歲末，年關將近天地漸寒，對車的期盼尤為熱切趁惠入好車，讓漂泊的身心安定下來是對這一年的奮斗時光蕞好的犒賞秦PLUS從上市開始就備受消費者的青睞，作為A級轎車的代表車型，它的油耗低至3.8L的同時又能做到7.3秒破百的驚人性能。它沒有了令人詬病的傳統(tǒng)變速箱，取而代之的是采用...
年終聚惠，暖冬團圓正當時時至歲末，年關將近天地漸寒，對車的期盼尤為熱切趁惠入好車，讓漂泊的身心安定下來是對這一年的奮斗時光蕞好的犒賞秦PLUS從上市開始就備受消費者的青睞，作為A級轎車的代表車型，它的油耗低至3.8L的同時又能做到7.3秒破百的驚人性能。它沒有了令人詬病的傳統(tǒng)變速箱，取而代之的是采用...
油價高位盤旋的態(tài)勢下,很多車主都開始“望油興嘆”。油耗的高低,成為影響消費者選車買車的一個重要因素。作為商務MPV領域的節(jié)油先鋒,菱智M5憑借低油耗和大空間,受到越來越多消費者的青睞。為了更好地展示菱智M5的節(jié)油實力,7月9日,東風風行舉辦的“省油菱智,為你加油”菱智節(jié)油挑戰(zhàn)賽在南京仙林汽配城燃擎開...
隨著混動技術的穩(wěn)步升級,越來越多的用戶逐步將選擇目標從純電動車型轉向混動車型,但現(xiàn)在市場上的混動車型,也不能說盡善盡美,比如續(xù)航里程偏低、油耗偏高、換擋有頓挫感等問題,也詬病不少。那么有沒有一輛動力又強、續(xù)航里程又高、還平順省油的全能王車型呢?或許你能在最近上市的追風ET-i身上找到答案。星核技術打...
1月20日，“星核動力ET-i全擎超混”動力架構首款車型——星途追風ET-i正式開啟預售，新車共推出御風行、乘風起兩個版型，預售價格為15萬元—16萬元。作為星途進軍新能源市場的首款車型，星途追風ET-i傳承了星途一貫的技術優(yōu)勢，綜合表現(xiàn)全面領先同級水平。其中，新車標配純電續(xù)航里程為105km,綜合...
12月20日，10臺星越L雷神Hi·X油電混動版從北京鄰郊出發(fā)，跨越南北多個省市，于次日凌晨全部成功抵達上海往南的嘉興市，星越L雷神混動1300km超長續(xù)航挑戰(zhàn)成功。其中由易車駕駛的一輛星越L雷神Hi·X油電混動版，一箱油最長續(xù)航里程達到驚人的1426.1km，百公里油耗最低僅3.9L，創(chuàng)下國內(nèi)混動...
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一箱油刷新1426.1km續(xù)航新紀錄星越L雷神Hi·X油電混動版完勝強勢合資品牌混動產(chǎn)品12月20日，10臺星越L雷神Hi·X油電混動版從北京鄰郊出發(fā)，跨越南北多個省市，于次日凌晨全部成功抵達上海往南的嘉興市，星越L雷神混動1300km超長續(xù)航挑戰(zhàn)成功。其中由易車駕駛的一輛星越L雷神Hi·X油電混動...
2021年5月1日，比亞迪唐DM-i在第十屆天津五一車展正式區(qū)域上市，綜合補貼后售價為18.98-21.68萬元。至此，唐DM-i與前段時間上市的秦PLUSDM-i等車型形成強大合力，以“DM-i超級混動”的顛覆性技術實力為基礎，為天津消費者提供顛覆性的用車體驗。超混旗艦“顛覆之時”：唐DM-i天津...
雖然小型SUV始于合資企業(yè)，但它的興起在中國。自主品牌依然主導小型SUV，而講到小型SUV，記者就不得不提到，自上市以來持續(xù)火熱的長安CS35PLUS以及同價位的吉利繽越。是什么讓它博得年輕用戶群體的關注？又是什么維持它驚人的銷量？為解密其熱銷原因，記者自網(wǎng)絡上比對各大網(wǎng)站評比，發(fā)現(xiàn)長安CS35PL...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款昕動1.6L自動舒適版廠商上汽大眾斯柯達級別屬性緊湊型車變速箱6擋自動驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4312*1706*1475軸距(mm)2603車身結構兩廂車5門最大扭矩(Nm)/轉速155/3800最大功率(kW)/轉速81/5800工信部綜合油耗6L油箱容積(L...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款昕動1.6L自動運動版廠商上汽大眾斯柯達級別屬性緊湊型車變速箱6擋自動驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4312*1706*1475軸距(mm)2603車身結構兩廂車5門最大扭矩(Nm)/轉速155/3800最大功率(kW)/轉速81/5800工信部綜合油耗6L油箱容積(L...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款昕動1.6L自動運動版廠商上汽大眾斯柯達經(jīng)銷商報價8.29-10.99萬廠商報價10.99萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)級別屬性緊湊型車款型2018排量(L)1.6L最高車速(km/h)185Km/h0-100加速時間12.5s工信部綜合油耗6L百公里耗電量kWh/100km保修政策三年或...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款昕動1.6L自動運動版2018款昕動1.4L手動標準版廠商上汽大眾斯柯達上汽大眾斯柯達級別屬性緊湊型車緊湊型車發(fā)動機1.6L110馬力L41.4L90馬力L4變速箱6擋自動5擋手動驅動方式前置前驅前置前驅長/寬/高(mm)4312*1706*14754312*1706*14...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款昕動1.6L自動運動版2018款昕動1.4L手動標準版廠商上汽大眾斯柯達上汽大眾斯柯達級別屬性緊湊型車緊湊型車發(fā)動機1.6L110馬力L41.4L90馬力L4變速箱6擋自動5擋手動驅動方式前置前驅前置前驅長/寬/高(mm)4312*1706*14754312*1706*14...
