由于加工和裝配誤差，新車各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
在每一個(gè)檔位都有固定的速度去磨合的
【最滿意的一點(diǎn)】加速超級快，而且很節(jié)能，空間夠大，全時(shí)四驅(qū)安全性又高，再加上最愛的全景天窗。完美！ 【最不滿意的一點(diǎn)】小毛病較多。統(tǒng)計(jì)了一下： 1、pm2.5總是顯示6-11。處理手套箱里的那根管子后恢復(fù)。 2、全景
唐的動(dòng)力那絕對是無與倫比的了，在EV模式純電行駛時(shí)，電傳響應(yīng)很迅速，提速非常的快，也非常的猛，一點(diǎn)頓挫感都沒有，尤其是在等紅燈，而且唐又排在第一輛的時(shí)候，當(dāng)紅燈變成綠燈的時(shí)候，稍微的深踩油門踏板，唐真的是一騎絕塵了，在H
目前充電樁還沒下來，一直在4S店蹭電，反正離得近。純電動(dòng)模式下性能真的可以堪比百萬級，可惜了這4.9秒的加速了，在這么堵的路上也沒什么施展機(jī)會(huì)，唐的靜音效果挺棒，尤其是電動(dòng)模式下。空間大，座椅舒服，方向盤和中控都是我喜歡
你好，可以跑高速的，磨合期的車子建議前1000公里時(shí)速不要上80公里/小時(shí)，少急剎和急加油門，養(yǎng)成緩加油門，提前減速的好習(xí)慣，不超載、超重，少走擁擠道路，盡量勻速行駛，1000至首保前車速不要上百，轉(zhuǎn)速不要上三千轉(zhuǎn)。首保
比亞迪S6品質(zhì)提升很大，現(xiàn)在月銷過萬，已經(jīng)超過了哈弗H6的銷量，是自主品牌SUV里單車銷量冠軍。能被消費(fèi)者認(rèn)可，說明S6的品質(zhì)確實(shí)是經(jīng)得起考驗(yàn)的。 比亞迪去年收購了日本荻原模具廠，S6的模具都是日本荻原模具廠打造的，一
哈佛H6好
