相關(guān)部件接觸面還是新的有點緊.沒有多少間隙.經(jīng)過磨合后雙面接觸面比較滑順.所以磨合前發(fā)動機比較費力油耗相對也稍微大一點點.
磨合期最好不要超過90km/h，而且不能長時間一直保持同一個速度，需要有間隔性的升速和降速，不然對發(fā)動機和變速箱都不好。
樓主好，目前眾泰Z300車主還不是很多，很多用車油耗還沒有大范圍出現(xiàn)，不過有網(wǎng)友曬出來的基本都在7左右或者7以下，，官方公布的油耗是6.7的樣子，應該不錯，其實這個數(shù)據(jù)從他們用的三菱發(fā)動機是有很大的關(guān)系的，三菱的4A91
正常都是跑5000磨合期，在保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)是指根據(jù)車輛各部位不同材料所需的保養(yǎng)條件，采用不同性質(zhì)的專用護理材料和產(chǎn)品，對汽車進行全新的保養(yǎng)護理的工藝過程。現(xiàn)代的汽車保養(yǎng)主要包含了對發(fā)動機系統(tǒng)（引擎）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)
我剛提了輛Z300尊貴型的，才開了一個月了，目前磨合期內(nèi)的油耗是6.8個油的樣子，在預期之內(nèi)，估計過了磨合期油耗會降點。配置上目前感覺還不錯，內(nèi)藏式電動天窗、多功能四幅方向盤，6向調(diào)節(jié)座椅，自動恒溫空調(diào)，防眩目內(nèi)后視鏡等
我10月份剛買了一輛，感覺質(zhì)量還行吧。就是車子有點輕，發(fā)動機聲音有點大。其他倒也沒什么毛病。畢竟6萬塊錢的車，這個價位來說性價比算高的了
【最滿意的一點】空間夠大，2700的軸距，別人說坐在后排有坐在A6的感覺，現(xiàn)在我領導不坐前面付駕駛位了 【最不滿意的一點】動力的確不是很令人滿意，尤其是起步，油門給的大也不是很有力，但畢竟是1.5的，夠用就好！ 【空間】
個人覺得雪佛蘭好，新車油耗稍高，但是磨合之后較省油，畢竟是1.4的，眾泰的油耗方面不怎么出彩吧。這些小車型動力不怎么好比較，百公里12s左右。比亞迪安全性能比其他兩個稍差，主要差距在安全氣囊和選裝部件上，雪佛蘭有4星的碰
樓上的兩位開眾泰呢?這是什么錢可以買到?有這么好的配置，維修方便你說的是一回事，但只要車好，很多人打開，這是什么服務將跟隨上來?我是Z300的擁有者，提車一個月，沒有什么大問題，當雨刮器電機是為了刷一個文件或兩個，就到了
伴隨著國內(nèi)汽車市場的不斷發(fā)展，以及消費水平的不斷升級，公眾出行的交通方式更多地從公共交通轉(zhuǎn)向私人家轎。在此大背景下，汽車正成為人們生活中越來越重要的生活助手，所以如何挑選一輛性價比與實用性并重的代步車就成了眾多消費者需要考慮的問題，也成了眾多消費者苦惱、糾結(jié)的問題。就目前市場上熱賣的2016款眾泰Z...
今天，我們來研究一個問題。車要怎么開?你是不是手握方向盤，左腳剎車，右腳油門，目視前方。對于這樣的開車方式，是不是感到有些厭倦?甚至，在開車時當你副駕駛后座的老婆孩子睡得舒爽的時候你也無聊還感到了困意?那你肯定是沒得到正確的開車姿勢!現(xiàn)在，國內(nèi)首場汽車世界紀錄實戰(zhàn)秀--眾泰汽車超級戰(zhàn)車SHOW，5月...
近日，有朋友問筆者，眾泰Z300多少錢？有優(yōu)惠嗎？最高優(yōu)惠多少？保養(yǎng)貴不貴？為了解答這些問題，筆者從太原地區(qū)了解到眾泰Z300車型最高優(yōu)惠現(xiàn)金3000元，現(xiàn)車在售，感興趣的朋友不妨到店賞車試駕。眾泰Z300最新價格變化表車型指導價現(xiàn)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2012款1.5L手動尊貴型7.206.9降0.3...
近日，有朋友問編輯，杭州眾泰Z300多少錢？有優(yōu)惠嗎？最高優(yōu)惠多少？保養(yǎng)貴不貴？為了解答這些問題，編輯從杭州地區(qū)了解到眾泰Z300車型最高現(xiàn)金2000元，現(xiàn)車在售，感興趣的朋友不妨到店賞車試駕。眾泰Z300車型最新價格變化表車型指導價現(xiàn)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2013款1.6L自動精英型7.707.6降0...
●眾泰Z300的空間大不大？不管是微型車，緊湊型車還是中級車，消費者最關(guān)心的問題都是空間，尤其是作為家用車，對于空間的考量更是一個重要的方面。眾泰Z300在車身尺寸方面表現(xiàn)還算不錯，長寬高分別為4565mm×1766mm×1486mm，軸距也達到了2700mm。不知道這個數(shù)據(jù)對于身高175cm的何老...
入門級家轎怎么選？想必很多消費者正在為這個問題而發(fā)愁。放眼如今汽車市場，汽車品牌琳瑯滿目，車型外觀內(nèi)飾都各有特點，而且新功能配置也讓人目不暇接，即使你沒有“選擇綜合癥”，也難辨其中。其實對于大多數(shù)準備購買入門級家轎的消費者來說，省油耐用是最基本的需求，如果價格能再低一些，那是再好不過。今天就為大家推...
新年將近，眼巴巴期盼的年終獎也成為了人們茶余飯后討論的熱門話題。辛辛苦苦忙碌一年，熬過了“世界末日”，又經(jīng)歷了和PM2.5以及地溝油艱苦卓絕的斗爭，如何好好利用這筆“血汗錢”圓自己一個汽車夢，一定成為讓不少人撓頭的問題。為此，我們編輯部想網(wǎng)友之所想，急網(wǎng)友之所急，全體成員經(jīng)過激烈討論，決定采用“現(xiàn)身...
在剛剛過去的2012年，中國車市開始回歸理性發(fā)展軌道，全國汽車產(chǎn)銷1927.18萬輛和1930.64萬輛，同比分別增長4.6%和4.3%，第四次成為全球最大新車市場。不過，隨著汽車保有量的快速增加，同樣造成了城市交通擁堵、環(huán)境污染和能源短缺等諸多社會問題。微增長已成為中國車市發(fā)展主旋律，而實用、節(jié)能...
軸距2.7米采用1.5L發(fā)動機內(nèi)飾造型與車展上披露的一致，不過色條的處理上顯然有很大差別，展示車幾乎采用了大面積的桃木式樣的貼片，而其邊框設計也是多種元素的揉合，既象卡羅拉，又有點寶馬的感覺，而中控下半部分與排檔胎的銜接部分則會添加鍍鉻邊框，類似老版的銳志。眾泰Z300諜照此車采用的是手動檔，并未出...
