轉(zhuǎn)速提到1200以上起步怠速低可以節(jié)省油，但是也不容易讓新手操作。你可以請人適當調(diào)高怠速或者在上坡起步的時候先掛在一檔，加油使發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高到1000作用，然后緩抬起離合器，到車子要前進時松開手制動。這樣就不容易熄火了。
您好，根據(jù)您所描述的問題以及我們維修車輛的經(jīng)驗，可能是您車輛的排量小，1.5T的吧，建議您在上坡時把轉(zhuǎn)速提升到1800--2000轉(zhuǎn)之間再進行起步或升檔58車
可以。在這個追求效率的時代，渦輪增壓已經(jīng)成為高效、科技的象征。眾泰T600車型配備1.5T渦輪增壓和2.0T渦輪增壓。與自然吸氣引擎相比，渦輪增壓引擎擁有更強的動力。先進的渦輪增壓發(fā)動機技術(shù)，通過提高進入燃燒室的空氣質(zhì)量
你好，T600的安全性不錯，測試為五星外觀：大氣上檔次，就是沖著外觀去的！有一點點就是尾燈和車身不是很協(xié)調(diào)，但是可以接受！內(nèi)飾：算是中等吧！雖然塑料感強，但是中空的拉絲線條提升了檔次，車內(nèi)內(nèi)飾方面有的小細節(jié)做的不是太到位
T600的安全性不錯，測試為五星外觀：大氣上檔次，就是沖著外觀去的！有一點點就是尾燈和車身不是很協(xié)調(diào)，但是可以接受！內(nèi)飾：算是中等吧！雖然塑料感強，但是中空的拉絲線條提升了檔次！經(jīng)過這幾天有些小毛病被我發(fā)現(xiàn)了，車內(nèi)內(nèi)飾方
車主點評外觀大氣上檔次，就是沖著外觀去的！有一點點就是尾燈和車身不是很協(xié)調(diào)，但是可以接受！內(nèi)飾算是中等吧！雖然塑料感強，但是中空的拉絲線條提升了檔次！經(jīng)過這幾天有些小毛病被我發(fā)現(xiàn)了，車內(nèi)內(nèi)飾方面有的小細節(jié)做的不是太空間很
車友新年好！手動擋車主要是油門和離合器的配合，看了你的描述主要是操作上的問題，建議你起步時離合和油門需配合好，坡道起步離合器抬到半聯(lián)動，松手剎的同時再逐步平穩(wěn)稍微加大點油門就可以不熄火了。一句話關(guān)鍵是自己多練習。
要是老款帶渦輪的車跑完高速需要怠速3到5分鐘，現(xiàn)在新出的帶渦輪的車都帶中冷器不用刻意怠速幾分鐘后再熄火
眾泰T600是一款簡潔明快的車型，其內(nèi)飾古典耐看。該車配備2.0TL4發(fā)動機，動力表現(xiàn)尚可，發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩250�！っ�。搭配5擋手動變速箱，操控性良好。車側(cè)和車尾設(shè)計素雅而不單調(diào)。根據(jù)車主反饋，該車在起步和超車方面表現(xiàn)不錯，越野性能也較強。綜合來看，眾泰T600作為代步工具表現(xiàn)不...
▉說完產(chǎn)能再聊聊產(chǎn)品我們先來看看眾泰的緊湊級SUV，大邁X5外形原創(chuàng)程度很高，而SR7則狠狠地抄了奧迪Q3一把。這兩款看起來完全不同的緊湊級SUV實際上是基于同一底盤開發(fā)，不信你親自去4S店看看這倆車底的布局是不是一模一樣？另外，大邁X5的1.5T車型的起步價是7.79萬元，與SR7幾乎完全處在相同...
