雷克薩斯沒有純電或者插電式的車。ct200h es300h nx300h gs450h ls600h 都是用的阿特金森循環(huán)的油電混合發(fā)動機(jī)。靠發(fā)動機(jī)給電動機(jī)充電。
可以用專用的充電器給混動的電池充電，但是，這個東西只有維修站才會有，而且不是所有的維修站都配有這個設(shè)備。但是在正常情況下是不用人工充電的，如果混動的電池電量不足的話，那么發(fā)動機(jī)會自動起動，給HV電池充電，這些都是自動完成
你好，雷克薩斯的混合動力是不用充電的，它的運(yùn)作是這樣的：踩油門時是耗電或者耗油，當(dāng)你松開油門讓車輛滑行，或者踩剎車的時候，混合動力系統(tǒng)會借助滑行來充電，行走速度越快充電越快。如果遇到市區(qū)塞車不動的話，電池沒電的時候發(fā)動機(jī)
可能是充電電路故障或電池本身已老化，仔細(xì)找找原因、予以處理。謝謝
不會的，充電電流很小，直接接電瓶時還隔著整流器，不會向發(fā)電機(jī)送電。
因?yàn)槊總�人的駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣，你這么籠統(tǒng)的問，怎么計(jì)算？我來教你方法，你自己計(jì)算吧~CT200的油箱容積是：45LES300H的容積是：65L一箱油跑的公里數(shù)=油箱容積量x公里數(shù)/升按照工信部對這兩款車的理論
這點(diǎn)完全不必?fù)?dān)心，CT200h永遠(yuǎn)不必接入主電源進(jìn)行充電，這是因?yàn)長EXUS雷克薩斯油電混合動力技術(shù)，能夠通過剎車時的再生能源或者由車輛慣性滑行時的能量轉(zhuǎn)化而來的電能，自動為電池充電。
雷克薩斯CT200H在行駛是自動充電電動機(jī)在鎳氫電池組的驅(qū)動下最高可爆發(fā)60kW功率，需要注意的是整套混動系統(tǒng)的最大功率不是簡單的73kW+60kW=133kW，在電子系統(tǒng)的調(diào)配下，CT200h的實(shí)際最大功率是100kW
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跟汽油車一樣！不需要專用的充電器，正常行駛時利用發(fā)動機(jī)充電，而且當(dāng)我們制動的時候可以回收動能轉(zhuǎn)化為電能儲存起來，非常的好，他才是真正的油電混合動力車！非常省油節(jié)能減排！
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