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銳界哪款性價(jià)比最高

銳界哪款性價(jià)比最高相關(guān)問(wèn)答

漢蘭達(dá)與銳界,哪款性價(jià)比高

廣汽豐田漢蘭達(dá)這款車性價(jià)比很高,配置豐富,動(dòng)力充沛,油耗表現(xiàn)出色。從目前的投訴情況來(lái)看,投訴量較少,可以考慮購(gòu)買。此外,長(zhǎng)安福特銳界這款車配置較為豐富,車內(nèi)空間更大,動(dòng)力油耗滿足一般家用需求。目前質(zhì)量較為穩(wěn)定。建議您到店

提問(wèn)者: q328972016-09-22

2015款全新銳界哪種車型性價(jià)比最高?其次

商用的話銳界比勝達(dá)顯檔次,看著也比較大氣,皮實(shí),很厚重的感覺(jué)。如果是家用的話,就直接買勝達(dá)

提問(wèn)者: nxoyjyuv42015-04-30

新銳界那款性價(jià)比最高

性價(jià)比最高的是2015款 2.7T GTDi 四驅(qū)尊銳型前置四驅(qū)6擋手自一體,官方指導(dǎo)價(jià)42.98萬(wàn)

提問(wèn)者: 非洲大陸12122015-12-31

準(zhǔn)備入手七座銳界,怎么樣?哪款性價(jià)比高?

我開(kāi)的是兩驅(qū)鉑銳,EcoBoost 發(fā)動(dòng)機(jī),底盤和引擎蓋使用大量的鋁合金部件,底盤規(guī)整無(wú)比,大面積保護(hù)鋁板和玻璃纖維板,同級(jí)別無(wú)人可比,大量高科技裝備,個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比同級(jí)別中最好。

提問(wèn)者: bu09303782016-12-27

國(guó)產(chǎn)銳界選哪個(gè)配置性價(jià)比高

精銳型 運(yùn)動(dòng)型 這兩款性價(jià)比很不錯(cuò) 運(yùn)動(dòng)型配備的六缸雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)

提問(wèn)者: wujiumei2016-01-31

jeep自由光,奧迪q5,福特銳界哪款車性價(jià)比高

從性能和配置來(lái)說(shuō),自由光最強(qiáng),銳界只是空間大,乘坐空間大些,甚至連四驅(qū)都沒(méi)有。講究牌子的話Q5,比較中庸,但實(shí)際無(wú)論從配置還是越野性能,都是自由光最好。不過(guò)自由光定價(jià)比較高,尤其是2.4L低配,并且新的9速變速箱據(jù)說(shuō)問(wèn)題

提問(wèn)者: btovi2015-12-29

請(qǐng)問(wèn)銳界車型哪一款性價(jià)比最高。

2012款 2.0T 精銳天窗版 廠商指導(dǎo)價(jià)31.68萬(wàn)

提問(wèn)者: 322323sd2014-10-05

新奇駿rav4國(guó)產(chǎn)銳界昂科威哪款性價(jià)比更好?

推薦: 奇駿2014款 2.5L CVT領(lǐng)先版 4WD 性價(jià)比高的多.

提問(wèn)者: huang8712302015-12-21

懂車的朋友奧迪Q5與福特銳界哪個(gè)性價(jià)比更高呢?

當(dāng)然是福特銳界性價(jià)比更高

提問(wèn)者: ymgfev2013-09-11

昂科威相比漢蘭達(dá)或者銳界,性價(jià)比高嗎

昂科威是通用最新的中級(jí)SUV,軸距超過(guò)了2.7米。這款車在北美的對(duì)手包括Q5等一些豪華中級(jí)SUV,所以品牌定位上來(lái)講要比這兩款車更加高級(jí)。先說(shuō)福特銳界,它在國(guó)內(nèi)是作為進(jìn)口車出現(xiàn)的,起步價(jià)格都要接近30萬(wàn)了,F(xiàn)在雖然還不知

提問(wèn)者: jcqcae2014-08-18
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在16萬(wàn)左右的預(yù)算范圍內(nèi),有多款車型供消費(fèi)者選擇,包括繽智、馬自達(dá)CX-4、哈弗大狗、智跑和指南者。這些車型在舒適性、安全性、空間表現(xiàn)和價(jià)格方面各有優(yōu)勢(shì)。馬自達(dá)CX-4以其獨(dú)特的外觀和豐富的配置贏得了不少粉絲,而哈弗大狗和智跑則憑借硬朗的外觀和實(shí)用的空間表現(xiàn)受到歡迎。繽智和指南者在性價(jià)比方面也有不錯(cuò)...

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8月28日東風(fēng)本田全新XR-V車型正式上市了,新車全系共分為3個(gè)配置,官方知道售價(jià)區(qū)間為13.29-15.29萬(wàn)元。作為換代車型,新車在外形及內(nèi)飾部分做了徹底的更新,整體看上去更時(shí)尚更年輕、配置方面也比上代車型有了明顯的提升和進(jìn)步。盡管全系僅提供了1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,但作為XR-V的主銷動(dòng)...

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15萬(wàn)以下哪款合資SUV性價(jià)比最高  ?

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15萬(wàn)元以下合資SUV始終是白熱化的市場(chǎng),選擇這類型的消費(fèi)者,一般非常注重品質(zhì)感、同時(shí)也對(duì)價(jià)格很敏感,其中屬逍客、VS7、ix35三款SUV是被反復(fù)提及比較的。那么,這三款熱銷SUV,到底哪款性價(jià)比最高?是騾子是馬拉出來(lái)溜溜~由上圖可見(jiàn),捷達(dá)VS7的高配車型與逍客的低配車型售價(jià)一致。來(lái)自一汽-大眾第...

作者:白天雨
18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價(jià)比最高車型沒(méi)有新車

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路虎發(fā)現(xiàn)作為路虎家族旗下的高端車型,共經(jīng)歷了五次換代演變,也是除衛(wèi)士外路虎唯一的一款注重越野性能的車型。而到了第五代車型時(shí)猶如涅槃重生,無(wú)論是外觀、內(nèi)飾還是車身結(jié)構(gòu)都發(fā)生了巨大的變化,并且現(xiàn)與路虎旗艦車型攬勝共享PLA平臺(tái),車身重量大幅下降。售價(jià)方面,目前經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)最低已下探到五十多萬(wàn),就性價(jià)比...

作者:高杉杉
18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價(jià)比最高車型沒(méi)有最新

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路虎發(fā)現(xiàn)作為路虎家族旗下的高端車型,共經(jīng)歷了五次換代演變,也是除衛(wèi)士外路虎唯一的一款注重越野性能的車型。而到了第五代車型時(shí)猶如涅槃重生,無(wú)論是外觀、內(nèi)飾還是車身結(jié)構(gòu)都發(fā)生了巨大的變化,并且現(xiàn)與路虎旗艦車型攬勝共享PLA平臺(tái),車身重量大幅下降。售價(jià)方面,目前經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)最低已下探到五十多萬(wàn),就性價(jià)比...

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18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價(jià)比最高車型沒(méi)有到底

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路虎發(fā)現(xiàn)作為路虎家族旗下的高端車型,共經(jīng)歷了五次換代演變,也是除衛(wèi)士外路虎唯一的一款注重越野性能的車型。而到了第五代車型時(shí)猶如涅槃重生,無(wú)論是外觀、內(nèi)飾還是車身結(jié)構(gòu)都發(fā)生了巨大的變化,并且現(xiàn)與路虎旗艦車型攬勝共享PLA平臺(tái),車身重量大幅下降。售價(jià)方面,目前經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)最低已下探到五十多萬(wàn),就性價(jià)比...

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18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價(jià)比最高車型沒(méi)有多錢

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路虎發(fā)現(xiàn)作為路虎家族旗下的高端車型,共經(jīng)歷了五次換代演變,也是除衛(wèi)士外路虎唯一的一款注重越野性能的車型。而到了第五代車型時(shí)猶如涅槃重生,無(wú)論是外觀、內(nèi)飾還是車身結(jié)構(gòu)都發(fā)生了巨大的變化,并且現(xiàn)與路虎旗艦車型攬勝共享PLA平臺(tái),車身重量大幅下降。售價(jià)方面,目前經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)最低已下探到五十多萬(wàn),就性價(jià)比...

作者:高杉杉
18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價(jià)比最高車型沒(méi)有行情

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路虎發(fā)現(xiàn)作為路虎家族旗下的高端車型,共經(jīng)歷了五次換代演變,也是除衛(wèi)士外路虎唯一的一款注重越野性能的車型。而到了第五代車型時(shí)猶如涅槃重生,無(wú)論是外觀、內(nèi)飾還是車身結(jié)構(gòu)都發(fā)生了巨大的變化,并且現(xiàn)與路虎旗艦車型攬勝共享PLA平臺(tái),車身重量大幅下降。售價(jià)方面,目前經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)最低已下探到五十多萬(wàn),就性價(jià)比...

作者:高杉杉
18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價(jià)比最高車型沒(méi)有現(xiàn)款

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路虎發(fā)現(xiàn)作為路虎家族旗下的高端車型,共經(jīng)歷了五次換代演變,也是除衛(wèi)士外路虎唯一的一款注重越野性能的車型。而到了第五代車型時(shí)猶如涅槃重生,無(wú)論是外觀、內(nèi)飾還是車身結(jié)構(gòu)都發(fā)生了巨大的變化,并且現(xiàn)與路虎旗艦車型攬勝共享PLA平臺(tái),車身重量大幅下降。售價(jià)方面,目前經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)最低已下探到五十多萬(wàn),就性價(jià)比...

作者:高杉杉
18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價(jià)比最高車型沒(méi)有低配

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路虎發(fā)現(xiàn)作為路虎家族旗下的高端車型,共經(jīng)歷了五次換代演變,也是除衛(wèi)士外路虎唯一的一款注重越野性能的車型。而到了第五代車型時(shí)猶如涅槃重生,無(wú)論是外觀、內(nèi)飾還是車身結(jié)構(gòu)都發(fā)生了巨大的變化,并且現(xiàn)與路虎旗艦車型攬勝共享PLA平臺(tái),車身重量大幅下降。售價(jià)方面,目前經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)最低已下探到五十多萬(wàn),就性價(jià)比...

作者:高杉杉
18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價(jià)比最高車型沒(méi)有在哪

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路虎發(fā)現(xiàn)作為路虎家族旗下的高端車型,共經(jīng)歷了五次換代演變,也是除衛(wèi)士外路虎唯一的一款注重越野性能的車型。而到了第五代車型時(shí)猶如涅槃重生,無(wú)論是外觀、內(nèi)飾還是車身結(jié)構(gòu)都發(fā)生了巨大的變化,并且現(xiàn)與路虎旗艦車型攬勝共享PLA平臺(tái),車身重量大幅下降。售價(jià)方面,目前經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)最低已下探到五十多萬(wàn),就性價(jià)比...

作者:高杉杉
18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價(jià)比最高車型沒(méi)有批發(fā)

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路虎發(fā)現(xiàn)作為路虎家族旗下的高端車型,共經(jīng)歷了五次換代演變,也是除衛(wèi)士外路虎唯一的一款注重越野性能的車型。而到了第五代車型時(shí)猶如涅槃重生,無(wú)論是外觀、內(nèi)飾還是車身結(jié)構(gòu)都發(fā)生了巨大的變化,并且現(xiàn)與路虎旗艦車型攬勝共享PLA平臺(tái),車身重量大幅下降。售價(jià)方面,目前經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)最低已下探到五十多萬(wàn),就性價(jià)比...

作者:高杉杉
18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價(jià)比最高車型沒(méi)有高配

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作者:高杉杉
18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價(jià)比最高車型沒(méi)有樂(lè)翻

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路虎發(fā)現(xiàn)作為路虎家族旗下的高端車型,共經(jīng)歷了五次換代演變,也是除衛(wèi)士外路虎唯一的一款注重越野性能的車型。而到了第五代車型時(shí)猶如涅槃重生,無(wú)論是外觀、內(nèi)飾還是車身結(jié)構(gòu)都發(fā)生了巨大的變化,并且現(xiàn)與路虎旗艦車型攬勝共享PLA平臺(tái),車身重量大幅下降。售價(jià)方面,目前經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)最低已下探到五十多萬(wàn),就性價(jià)比...

作者:高杉杉
18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價(jià)比最高車型沒(méi)有熱搶

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路虎發(fā)現(xiàn)作為路虎家族旗下的高端車型,共經(jīng)歷了五次換代演變,也是除衛(wèi)士外路虎唯一的一款注重越野性能的車型。而到了第五代車型時(shí)猶如涅槃重生,無(wú)論是外觀、內(nèi)飾還是車身結(jié)構(gòu)都發(fā)生了巨大的變化,并且現(xiàn)與路虎旗艦車型攬勝共享PLA平臺(tái),車身重量大幅下降。售價(jià)方面,目前經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)最低已下探到五十多萬(wàn),就性價(jià)比...

作者:高杉杉
18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價(jià)比最高車型沒(méi)有活動(dòng)

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路虎發(fā)現(xiàn)作為路虎家族旗下的高端車型,共經(jīng)歷了五次換代演變,也是除衛(wèi)士外路虎唯一的一款注重越野性能的車型。而到了第五代車型時(shí)猶如涅槃重生,無(wú)論是外觀、內(nèi)飾還是車身結(jié)構(gòu)都發(fā)生了巨大的變化,并且現(xiàn)與路虎旗艦車型攬勝共享PLA平臺(tái),車身重量大幅下降。售價(jià)方面,目前經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)最低已下探到五十多萬(wàn),就性價(jià)比...

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18款路虎發(fā)現(xiàn)五性價(jià)比最高車型沒(méi)有驟降

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作者:58車綜合編輯
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