繽智2015款 1.8L CVT四驅(qū)旗艦型 車型信息 繽智 2015款 1.8L CVT四驅(qū)旗艦型 廠商指導價 18.98萬 降價優(yōu)惠 - 東莞最低價切換 18.98萬
繽智2015款 1.8L CVT四驅(qū)旗艦型 車型信息 繽智 2015款 1.8L CVT四驅(qū)旗艦型 廠商指導價 18.98萬 降價優(yōu)惠 - 東莞最低價切換 18.98萬 廠商 廣汽本田 級別 小型SUV 發(fā)動機 1.8L
本參數(shù)所屬廠商生產(chǎn)狀態(tài)廠商指導價經(jīng)銷商報價發(fā)動機變速箱基本信息產(chǎn)地屬性級別屬性款型排量(L)最高車速(km/h)0-100加速時間工信部綜合油耗百公里耗電量保修政策車身參數(shù)長/寬/高(mm)軸距(mm)前輪距(mm)后輪
最低配是繽智1.5L兩驅(qū)舒適型，12.88萬。6檔手動，131馬力，電動助力轉(zhuǎn)向，16寸鋁合金輪轂，ABS等安全配置一應具有，多功能方向盤、方向盤調(diào)節(jié)，倒車影像，前排安全氣囊、遙控鑰匙、電動車窗、電動后視鏡調(diào)節(jié)、手動座椅
繽智的油耗要比逍客低1.5升左右，逍客手剎，繽智有電子手剎、自動駐車，繽智后排可放倒放平，達到1456L.繽智方向盤四項調(diào)節(jié)，逍客兩項；繽智有定速巡航、倒車雷達車載藍牙電話、LED前大燈、隔熱玻璃、電動折疊后視鏡、自動空
2018款鈴木啟悅的外后視鏡調(diào)節(jié)按鈕位于主駕駛車門扶手處。首先選擇需要調(diào)整的后視鏡，然后通過旁側(cè)的調(diào)節(jié)按鈕進行角度調(diào)整。內(nèi)后視鏡的調(diào)節(jié)包括上下調(diào)節(jié)和防眩目功能。正確調(diào)節(jié)后視鏡的角度非常重要，可以提高行車安全。中央后視鏡應與地平線平行，地平線位于鏡面二分之一處，微面向駕駛員。左后視鏡的地平線應占鏡面正...
騏達后視鏡調(diào)節(jié)方法：后視鏡調(diào)節(jié)旋鈕安裝在車門扳手附近位置可上，調(diào)節(jié)時將旋鈕撥向左、右，后視鏡就會左、右調(diào)節(jié)，將旋鈕撥向上、下，后視鏡就會上、下調(diào)節(jié)，根據(jù)自己的需求調(diào)節(jié)即可。騏達的車身尺寸長寬高分別為4393mm、1766mm、1524mm，軸距為2700mm。日產(chǎn)騏達使用的是一臺型號為HR16的1....
后視鏡對行車安全的重要性是毋庸置疑的，無論是倒車還是變道，都需要借助后視鏡來進行。雖說后視鏡的面積越大，可以看到的范圍也就越大，然而由于車輛通過性以及風阻噪音等原因，汽車后視鏡不可能做的太大，這也造成了后視鏡盲區(qū)的出現(xiàn)。為了減少后視鏡盲區(qū)，汽車廠商通過配備變道輔助系統(tǒng)、雙曲率后視鏡來幫助和增大駕駛員...
【汽車點評·用車·原創(chuàng)】《一分鐘解決用車問題》第17期:回顧上期欄目中，點評君介紹了自動駐車功能的使用技巧，很多車都有自動駐車功能，并且在堵車或者上下坡的時候非常方便，既安全又能給車主帶來不少便利，而我們這期內(nèi)容依然與行車安全有關(guān)，說的是如何調(diào)節(jié)車上的后視鏡，您知道嗎？文章回顧：《自動駐車使用指南》...
五一小長假，不再遙遙無期，廣汽本田給你提前放“價”，給你一個“繽”紛假期，年輕人就要嗨“購”才過癮；成功人士的禮“享”時光，當然是輕松駕“道”！廣汽本田繽智、冠道SUV雙雄，超級嗨購，五一假期，樂享不停！繽智，廣汽本田第一款緊湊型SUV車型，12.88萬元起，1.5L/1.8L地球夢發(fā)動機，匹配6速...
春節(jié)玩夠了么？名爵ZS知道你沒有！上市一周年，在好玩方面更進一步的2018款名爵ZS即將在3月7日“閃亮”登場。致敬年輕人新年新需求，新款名爵ZS在延續(xù)同級最大且可開啟的超大天窗、高識別度前臉造就的高顏值、上汽與阿里巴巴強強打造的互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)等配置基礎上，更配備LED大燈，一眼即可在茫茫車海中...
廣汽本田部分車型貸款享零利息，雅閣汽油版貼息5000元、雅閣混動版貼息8000元、奧德賽貼息5000元，鋒范3000元、凌派貼息4000元，繽智貼息4000元，凌派商業(yè)險補貼3000元，雅閣混動商業(yè)險補貼2000元歡迎咨詢。廣汽本田冠道車型定位于中型SUV，前期將會推出2.0T車型。冠道1.5T將于...
總結(jié)：2018款繽智的主要亮點在于增加了1.5LCVT科技精英版車型，它在原1.5L車型的基礎上，增加了外后視鏡電動折疊、無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、LED大燈及車頂行李架等配置，不過售價也提升了9000元，但整體性價比還是比較不錯的，同時隨著該款車型的推出，繽智的產(chǎn)品矩陣也更加完善。...
日前，我們從廣汽本田官方獲悉，2018款繽智將于今日正式上市。新車在外觀造型上與現(xiàn)款車型保持一致，主要針對配置進行了升級。而在動力方面，2018款繽智依然搭載1.5L和1.8L兩款發(fā)動機。【配圖為2017款繽智】外觀方面，2018款繽智與現(xiàn)款車型保持一致，主要針對配置進行了升級，如1.5L車型的前后...
在本屆巴黎車展，我們拍攝到本田的HR-V的BlackEdition車型，新車采用了黑白相間的主色調(diào)，并換裝了黑色的輪圈，運動感十足。繽智黑色版車型相比普通版繽智的變化稍大。新車的前進氣格柵、保險杠下部擾流板、后視鏡外殼均采用了亮黑色或啞光黑色噴涂，同時，一套黑色的大尺寸密輻式輪圈及黑色側(cè)踏板也被安裝...
食罷，外面下起了雨。確切的說是冰渣子。不過無所謂，既然出來了就沒想著原路返回。從柳溝出發(fā)，沿著延琉路一路往懷柔走。因為下冰碴子，原本良好的路況，變的復雜起來。在進山之初，雨越下越大，能見度逐漸降低。還好繽智有后視鏡加熱，面對這種情況，可是相當靠譜。隨著臨近山腳，雨不僅沒停，還下起了霧。山上的氣溫降低...
座椅方面，繽智采用了織物+真皮包裹的座椅，這也繼承了本田一貫作風，在細節(jié)處理上比較到位，座椅靠背兩側(cè)的包裹性很好，而調(diào)節(jié)方面就只有6向手動調(diào)節(jié)。后排的整體坐姿比較直，舒適性一般，另外由于采用中置油箱布局，較低的地板使得腿部比較舒適，同時配備中央扶手和中央頭枕，減輕長時間乘坐疲勞。...
雪鐵龍C3-XR的軸距為2655mm，在昂科拉、翼搏、標致2008、繽智、現(xiàn)代ix25等同級別車型中，屬于佼佼者。由此可見，雪鐵龍C3-XR擁有寬敞的乘坐空間。紅黑配色的座椅，采用真皮包裹，做工細膩，舒適性好，主駕駛位支持6向手動調(diào)節(jié)�！╄F龍C3-XR前門全開開口為：1100mm，半開狀態(tài)下的開口...
內(nèi)飾方面兩車的內(nèi)飾區(qū)別并不大，但是XR-V采用了造型更加精致的圓形空調(diào)出風口，無論是調(diào)節(jié)風量大小還是方向，效果比傳統(tǒng)的方形出風口都要好一些。而且，繽智副駕駛那個長條形的出風口設計，實在是有點太“隨意”了些�！鳻R-V的內(nèi)飾▲繽智的內(nèi)飾得益于本田的MM理念，兩款小型SUV都具備同級中優(yōu)秀的車內(nèi)空間，人...
近日，天津港口保稅區(qū)濱海站編輯，在天津嘉晨汽車貿(mào)易有限公司了解到，路虎攬勝行政版3.0現(xiàn)車到店，天津驚喜價巔峰優(yōu)惠，到店購車還有更多驚喜，具體詳情請與經(jīng)銷商聯(lián)系，VIP貴賓24小時購車咨詢電話：18522371267，近期購車的朋友不妨關(guān)注一下。路虎攬勝最新價格變化表車型顏色現(xiàn)價優(yōu)惠幅度配置路虎攬勝...
座椅對身體的支撐十分到位，前排座椅電動調(diào)節(jié)，還有北方適用的加熱功能，司機位有三組記憶。車內(nèi)車外的后視鏡都具防炫目功能。儀表板沒有什么特色，不過行駛信息很清晰便于閱讀。儀表臺鋪排亦十分簡潔明了，上有少量的胡桃木飾片點綴。六碟cd換碟機置于前面板，但由于尺寸特殊，車主無法自行改裝更換，而且一旦壞了更換成...
繽智的整體內(nèi)飾與Vezel基本保持一致，設計沒有外表那樣華麗，風格簡潔�？照{(diào)出風口的造型非常別致，駕駛員一側(cè)采用了直角三角形的設計，而副駕一側(cè)的長方形造型比較夸張。防眩目內(nèi)后視鏡繽智采用的三幅式多功能方向盤無論是手感還是造型都與飛度無異，最大區(qū)別就是黑色鋼琴烤漆面板的裝飾，提升了檔次，方向盤可上下+...
內(nèi)飾篇：采用了全黑色內(nèi)飾，同時增加了銀色裝飾條，讓整車內(nèi)飾部分顯得極具動感。配備了多功能方向盤，左邊是多媒體控制，右面高配配有定速巡航裝置。儀表盤樣式新穎，整體感覺不錯。中控呈“飛翼性”布局，九英寸的中央顯示屏稍顯大氣，除了導航和一般影音功能外，它還搭載智能互聯(lián)系統(tǒng)。配備自動空調(diào)，中間的空調(diào)出風口被...
內(nèi)飾：Δ內(nèi)飾布局比較合理，看起來相對中庸一些，沒有過分強調(diào)奢華，這種設計對于這款車的目標使用群體來說是比較合適的。，貫穿前后的仿桃木內(nèi)飾板使整個室內(nèi)空間更好的聯(lián)系在一起。Δ多功能方向盤是當前車輛設計主流配置，三幅式設計略顯運動范，同時方向盤上的音響控制按鍵、藍牙語音控制可以讓駕駛員專心駕駛，做到操作...
