官方價(jià)：6.09 - 8.69萬 排 量：1.6L 變速箱：手動(dòng) 手自一體 悅翔V7是悅翔系列車型的升級(jí)版，質(zhì)量、整車空間、動(dòng)力、舒適性、科技功能都不是老悅翔能比的，首先說質(zhì)量：整車80%的零件是在老悅翔的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、客
長安的這款車輛質(zhì)量還是很出色的，畢竟屬于長安的做工和技術(shù)的，還是很靠譜的，車輛在這個(gè)價(jià)格上也是很有競爭力的，銷量保持的很不錯(cuò)
遠(yuǎn)景 在同級(jí)別車中，新遠(yuǎn)景的價(jià)格盡管不高，但是，配置和品質(zhì)絲毫沒有減少，這就是吉利的厚道之處。外觀設(shè)計(jì)就不多說了，不管你是北歐還是東歐或者是火星設(shè)計(jì)，這都是仁者見仁、智者見智的事情，它搭載了1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
從定位來看，悅翔V7在緊湊型中也只是入門水準(zhǔn)，然而其空間表現(xiàn)甚至到達(dá)了一些中級(jí)車的水平，當(dāng)然值得稱道。不過這也在意料之中，現(xiàn)在自主品牌車需要迎合對(duì)后排空間需求尤其大的中國消費(fèi)者，在空間設(shè)計(jì)上都下了一番功夫。其競爭對(duì)手
你好：長安汽車可以說是國產(chǎn)自主品牌汽車的中流砥柱。品質(zhì)一直在提升。目前市場銷量，用戶口碑都不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟的。 悅翔V7外形設(shè)計(jì)年輕化，內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，大眾化接受。尤其是空間表現(xiàn)不錯(cuò)，家庭用車乘坐不錯(cuò)。不足的是發(fā)動(dòng)
悅翔V7定位于運(yùn)動(dòng)科技A級(jí)轎車，是長安汽車?yán)^逸動(dòng)系列、CS系列等產(chǎn)品之后的又一先鋒力作。悅翔V7整車外型由長安歐洲意大利都靈設(shè)計(jì)中心的80后設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)完成，致力于打造不一樣的動(dòng)感青春。
我想說的是，9萬元以內(nèi)，悅翔v7配置算是最好的了，無鑰啟動(dòng)，上坡輔助，這在合資車中要15W以上的高配車才可能有，非常棒，性價(jià)比很高，動(dòng)力、操控、隔音、空間、安全性都很好，外觀也漂亮，內(nèi)飾雖仍需改進(jìn)，但比過去長安產(chǎn)品有了質(zhì)
不錯(cuò)啊，但是比驛動(dòng)差一點(diǎn)
悅翔V7是悅翔系列車型的升級(jí)版，質(zhì)量、整車空間、動(dòng)力、舒適性、科技功能都不是老悅翔能比的，首先說質(zhì)量：整車80%的零件是在老悅翔的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、客戶需求上進(jìn)行重新開發(fā)、提升，在老悅翔質(zhì)量基礎(chǔ)上提升了5倍。整車大小、空間與長安
就在成都車展上市之前，我已經(jīng)對(duì)今天的這輛長安悅翔V71.0T車型進(jìn)行了簡單的道路試駕，并且給出了很高的評(píng)價(jià)，但那時(shí)面對(duì)的道路基本都是比較暢通的道路，所以本次我們將它開上了北京擁堵的環(huán)路，來看看它面對(duì)擁堵時(shí)的表現(xiàn)又會(huì)怎么樣。搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的長安悅翔V7，一共只有兩款不同配置車型，并且售價(jià)相...
當(dāng)我們談到一輛車的舒適性首先會(huì)想到的是什么？座椅柔軟度？車內(nèi)空氣質(zhì)量？懸掛幾何的表現(xiàn)？其實(shí)有一個(gè)環(huán)節(jié)常常被我們所忽略，那就是整車的靜音處理。說起汽車靜音，不得不提到我們此次的主角——悅翔V71.0TGDI。一直以來都以年輕動(dòng)感著稱的悅翔V7，此次在靜謐舒適的表現(xiàn)上進(jìn)行了全面升級(jí)，意在詮釋著自己對(duì)于品...
提及“豪車”多數(shù)人認(rèn)為的就是價(jià)格高，那價(jià)格能帶來的是什么?豐富的配置、豪華的外觀、風(fēng)馳電掣的動(dòng)力、車走過時(shí)別人羨慕的眼神……今天我們來說一款“豪車“除了價(jià)格，以上優(yōu)秀點(diǎn)全部具備!這款車就是悅翔V7，以鋒銳時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，超高的性能配置，建立了國內(nèi)A級(jí)家轎性價(jià)比“豪車“形象，該形象怎么樣?我們一探究竟...
隨著國產(chǎn)汽車品牌的逐漸壯大，越來越多的自主品牌也開始傾力于自主研發(fā)了，長安汽車作為國產(chǎn)自主品牌，憑借其過硬的質(zhì)量在汽車市場上已經(jīng)獲得了大多數(shù)消費(fèi)者的信賴和支持，為了更好得提升核心競爭力，長安汽車將每年的銷售收入5%用來進(jìn)行自主研發(fā)工作，要說14年最具代表性的“作品”，恐怕就非悅翔V7莫屬了吧?悅翔V...
