優(yōu)點(diǎn):2.0四缸采用直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)飾非常細(xì)膩簡潔大方 缺點(diǎn):油耗似乎有點(diǎn)高了 綜述:感覺在20W左右的運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車中，暫時(shí)算是很好的了，漂亮的外觀，強(qiáng)大的動(dòng)力，內(nèi)飾什么的，別人又不座你車?yán)锟�，車雖是買給自己開的，但大部分
馬自達(dá)6 ATENZA阿特茲（下文簡稱阿特茲）外型設(shè)計(jì)絕對(duì)是其最大成功之處，不但贏得“世界年度車型設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”，對(duì)于年輕人來說無疑具有極強(qiáng)的誘惑力。從馬自達(dá)6、睿翼再到阿特茲，馬自達(dá)近些年在中型車領(lǐng)域做了不少努力，但完
第一：阿特茲 操控性完勝同級(jí)別車型，空間也算夠用，算是值得入手的車型。第二：你朋友的話放幾年前也許有點(diǎn)理，放眼現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)，相同級(jí)別車型質(zhì)量是相差無幾的。 美國的別克變速箱漏油，福特?cái)噍S滲油，德國車也有斷軸燒機(jī)油的。第
質(zhì)量不錯(cuò)，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，動(dòng)力好，油耗不高，外觀也漂亮，價(jià)格比剛上市時(shí)便宜了很多，條件允許下上2.5的
肯定不如進(jìn)口的好，馬自達(dá)主要是三大件全是自己的，而且質(zhì)量和性能較穩(wěn)定。一汽生產(chǎn)的有減配，質(zhì)量在國內(nèi)應(yīng)該也算可以了，這車的目標(biāo)人群設(shè)定就不是大眾車，所以影響銷量。請(qǐng)采納。
馬自達(dá)一向以操控為造車之本，個(gè)人感覺同樣的價(jià)格寶馬都不一定能造出這樣的車，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)比較先進(jìn)，要不是以前和奔馳一起研發(fā)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)拖了后腿，馬自達(dá)在廣宣銷售上多下功夫肯定不是現(xiàn)在叫好不叫座這種現(xiàn)狀，阿特茲還是比較適合年輕
雖然韓泰輪胎檔次不算很高，但供應(yīng)原廠的質(zhì)量還是很好的，可以放心使用。
不管抵制有沒有用，建議你還是別買日本車吧。
馬自達(dá)阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)出色，油耗低，被動(dòng)安全配置齊全，19寸輪轂同價(jià)位唯一。
馬自達(dá)先吐槽一下，長安的裝配工藝確實(shí)有點(diǎn)差，做工感覺比起一汽馬自達(dá)阿特茲的做工差的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。另外在配置上也不夠豐富。對(duì)于昂克賽拉，外觀十分的漂亮，混動(dòng)的設(shè)計(jì)確實(shí)很勾魂。在駕駛中，底盤的表現(xiàn)很好，很運(yùn)動(dòng)，支撐不錯(cuò)，路感
【58車衡陽訊】2019年8月20日，全新一代阿特茲正式上市。6款車型，售價(jià)17.58-23.98萬元。5年后，我們終于迎來了日系B級(jí)車中最后換代的全新一代阿特茲。這位選手表現(xiàn)怎么樣？我用58秒讓您看懂并且告訴您該買哪款。2014年，各家汽車品牌還在為舒適性而忙碌，第一代阿特茲誕生，便為沉悶的B級(jí)車...
2019年8月20日，全新一代阿特茲正式上市。6款車型，售價(jià)17.58-23.98萬元。5年后，我們終于迎來了日系B級(jí)車中最后換代的全新一代阿特茲。這位選手表現(xiàn)怎么樣？我用58秒讓您看懂并且告訴您該買哪款。2014年，各家汽車品牌還在為舒適性而忙碌，第一代阿特茲誕生，便為沉悶的B級(jí)車市場(chǎng)帶來了一股新...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款阿特茲2.0L藍(lán)天豪華版廠商一汽馬自達(dá)級(jí)別屬性中型車變速箱6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4870×1840×1450軸距(mm)2830車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速202/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速116/6400工信部綜合油耗6.4L最小離...
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