按鎖車鍵長按30秒。如果不行的話,車子重新啟動,用車里的按鈕控制車窗徹底上和下3次左右,再熄火,再試試。再不行的話,果斷4S,電池充電。
看樣子像左前門連接線束破損，造成無法用駕駛位控制鍵控制車窗。 去4S檢查下左前門線束吧，大概得3、4百。
第一:檢查保險絲是否完好. 第二:控制開關. 第三:玻璃升降器電機有沒有燒壞.一般能解決問題 通俗點叫 搖窗機開關總成 你其他3個玻璃的開關所需要的電 要先通過"玻璃控制器總成"的壞了當然沒發(fā)升降 維修人員只要檢查下
那是因為你車的蓄電池 有斷過電的原因! 蓄電池斷電后，車內(nèi)的某些電器會恢復成原廠設置! 只需要進行簡單的 設置 ，就可以了! 設置方法: 在你不能控制的其他三個車窗前，當玻璃升到最頂端是時，放下一點點，放多少沒有
恩 這個問題很難找 給幾個提議 一 中控開關插頭沒插好 二 可能是拆的時候把線給能斷了 三 開關故障 還有 你讓他們查一查 你用中控開關控制其他車窗的時候 線頭是否有電 如果沒電 再看開關問題 我感覺 不就是
沒試過，看看中控是不是鎖了窗，試試用鑰匙鎖車門再解鎖。
價格不會很貴,估計大約幾百能拿下.(駕駛員門的總成)我覺得可能是電機或升降機的事,電機一百左右,升降機兩百左右.
看了你的敘述，你的左后車窗無法使用這個情況，應該是車輛左后車窗升級電機問題，有可能是線損導致電機接觸不良，再者就是電機損毀，因為車門保險控制四個車門的升級電機，唯獨左后車窗無法使用，就是獨立問題，建議到車輛維修廠檢查一下
一鍵升降:1. 開關按到底，然后松手，車窗自動全開(全關);2. 若只按動，不按到底，按，車窗就升/降，不按車窗就停。 普通:按下去，無論按不按到底，都如一鍵升降的2。
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五菱宏光mini是一輛三門四座微型汽車。擴展資料如下：1、外觀：宏光MINIEV采用雙門設計，營造出萌的視覺效果，車頭與車尾造型垂直。宏光MINIEV前臉采用了窄條幅式格柵，搭配下方貫穿式進氣口以及兩側大燈組，辨識度較高。2、配置：宏光MINIEV將全系標配遙控鑰匙+中控鎖、電動助力轉向系統(tǒng)、坡道輔...
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引言:游樂園是每個人童年最深的記憶,上一次的游玩經(jīng)歷似乎依然歷歷在目。上海擁有幾乎全國密度最高的游樂園,赫赫有名的就有6家之多!隨著國內(nèi)疫情逐步得到控制,相信大家按捺許久躁動不已的心早就想要解放。炎炎夏日,買車大師聯(lián)手電動大咖和車市快評,開啟了一場駕駛純電車一天內(nèi)跑遍上海這6家人氣樂園的電玩PK大賽...
隨著武漢的“解封”,預示著國內(nèi)疫情已經(jīng)基本得到控制,汽車市場也在逐漸回暖。其中新能源車市更迎來了多劑政策“良藥”,從國務院的延長補貼時間到多地開啟新能源汽車的新一輪“下鄉(xiāng)”,再到“新基建”下加大充電樁建設力度等利好政策不斷出臺,此時無疑是入手純電動車的好時期!而考慮到絕大多數(shù)消費者都想要高品質(zhì),又想...
今天，菲亞特500純電動車型式正式發(fā)布，新車定位微型電動車，采用FCA集團為新能源車型設計的專屬平臺，外觀延用了2007年第二代重生版的外觀設計，是菲亞特克萊斯勒汽車公司。全新菲亞特500也是該細分市場中第一款提供L2級自動駕駛的汽車。利用多種駕駛員輔助系統(tǒng)，包括自動制動、盲點監(jiān)控、車道保持輔助和自...
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