你好，車型定位不一樣。大眾途觀為緊湊型SUV，合資品牌銷量第一。哈弗H9是中大型SUV。論品牌當(dāng)然大眾優(yōu)于長城。
我買車的時候他們介紹能跑到200多邁每公里，我沒驗證過
我才去了來，我的路線是 重慶--青海湖--若爾蓋--重慶高速路上，我算了的，1公里6角7，省道7角4，其實油耗對比普拉多不高了。
哈弗H9有別于先前的的哈弗H8，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，即常說的大梁底盤，技術(shù)上分屬不同的平臺，所以并不受之前哈弗H8問題的困擾，大可放心。非承載式車身結(jié)構(gòu)的好處不言而喻，強度更高，承載能力更強，耐久性也更為出色，對于這一
您好， 哈弗h9最快能跑200邁。如果我的回答對你有幫助，請設(shè)為最佳。
現(xiàn)在的車子磨合的概念是：通常前1000公里，不要超載，不要瘋狂拉轉(zhuǎn)速超過手冊提示的警戒值（一般轎車是3500轉(zhuǎn)），不要急剎。但實際上現(xiàn)在車子的發(fā)動機已經(jīng)不是解放牌卡車那個時代需要磨鐵渣渣了，所以對于磨合問題的擔(dān)心都是多余
3000轉(zhuǎn)不到一點，6檔位
哈弗H9
你應(yīng)該是把模式切換到4L低速四驅(qū)模式了。取消應(yīng)該是 停車、掛到N檔，等待系統(tǒng)提示，然后再轉(zhuǎn)全地形反饋系統(tǒng)，轉(zhuǎn)入自動模式
啥車跑山區(qū)冰雪路最好都裝鏈條，不然啥車都剎不住。SUV的抓地力肯定要比其他車好些，但遇到冰雪路面尤其是冰面都白搭。
哈弗H9起步加速車身抖動可能因節(jié)氣門、進(jìn)氣口和氣門積碳過多，導(dǎo)致混合氣過濃。車輛配備多項智能功能，如全速ACC自適應(yīng)巡航、全景天窗等，提升駕駛體驗。針對抖動問題，建議檢查并清理積碳，確保發(fā)動機順暢運行。故障的主要原因是節(jié)氣門、進(jìn)氣口和氣門積碳增加，在汽車?yán)鋮s時吸收了一些汽油。汽車熱時，汽油會揮發(fā)，發(fā)...
哈弗H8汽車在宣傳中提到采用小線徑的鋁電纜，雖然輕便便宜，但可能增加后期維修維護(hù)難度。鋁線需要使用銅鋁復(fù)合的線鼻子，這會增加電阻和加工難度，長時間使用可能暴露問題。作為電氣電子行業(yè)的從業(yè)者，我對這一問題非常敏感。哈弗H8和H9的用戶雖然不多，但他們是真心支持國產(chǎn)車崛起的。長城汽車應(yīng)該重視這些小問題，...
在繁忙的工作和激烈的競爭等多重因素的裹挾下,人們的生活節(jié)奏越來越快。當(dāng)加班和內(nèi)卷成為常態(tài),向往自由的天性將重新得到解放,更多的人開始愛上越野、愛上無拘無束自由馳騁�？稍揭氨旧硎且豁椄唛T檻的運動,去哪玩、怎么玩、跟誰玩成為擺在車友面前的問題。此時,大家把目光都聚集到長城汽車。長城汽車作為越野領(lǐng)域領(lǐng)軍者...
在繁忙的工作和激烈的競爭等多重因素的裹挾下,人們的生活節(jié)奏越來越快。當(dāng)加班和內(nèi)卷成為常態(tài),向往自由的天性將重新得到解放,更多的人開始愛上越野、愛上無拘無束自由馳騁�？稍揭氨旧硎且豁椄唛T檻的運動,去哪玩、怎么玩、跟誰玩成為擺在車友面前的問題。此時,大家把目光都聚集到長城汽車。長城汽車作為越野領(lǐng)域領(lǐng)軍者...
又是一年暑期到，聽說長得帥的人都已經(jīng)在度假了，雖然疫情尚未完全退散，但仍然不能阻擋人們?nèi)ヒ暗牟椒�。不管路途如何艱險遙遠(yuǎn)，只要在出發(fā)的路上，精神上的放松會超越身體的疲憊。這時候，選擇一款空間舒適、品質(zhì)放心可靠的中大型SUV顯得尤為重要。在選車過程中，哈弗H9和傳祺GS8可以說是為數(shù)不多的實力選手，也是...
春節(jié)臨近，春運再次成為焦點，許多身處異地的打工人都面臨著一個相同的問題，機票太貴，火車票又一票難求。因此，越來越多的人放棄傳統(tǒng)的鐵路與航空的方式回家，繼而選擇公路方式。而前不久全國范圍內(nèi)的大雪讓公路出行的風(fēng)險大大增加，這么看來，面對時值寒冬的春節(jié)來說，一款擁有更高安全性和極智駕馭體驗的硬派越野SUV...
自從國內(nèi)對汽車排放標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)苛,市場上大排量自然吸氣車型陸續(xù)被迫改款或停產(chǎn),取而代之的是以渦輪增壓為主的小排量動力配置,并逐漸成為主流,越野圈更甚。從前,豪華車標(biāo)配的V6、V8,甚至是V12發(fā)動機成為了落日黃昏,同時帶走了一代經(jīng)典普拉多、帕杰羅等車型。難道,只有大排量才是硬派越野的真諦嗎?對于這個問...
