正確的自動(dòng)檔停車方法:1,平路(踩腳剎,掛P擋拉手剎或踩腳剎拉手剎掛P檔)2,略帶上或下坡停車(踩腳剎,進(jìn)N檔,拉手剎,松腳剎,再踩腳剎進(jìn)P檔OK下車走人),不對(duì)之處歡迎討倫
積碳嚴(yán)重 清理節(jié)氣門以及噴油嘴
需要，模式轉(zhuǎn)化是電腦對(duì)行車系統(tǒng)進(jìn)行參數(shù)的調(diào)整，如果不停車可能會(huì)影響參數(shù)的轉(zhuǎn)化，對(duì)行車安全也不利。各個(gè)模式下剎車的踩踏深度、分動(dòng)器的扭矩調(diào)校、驅(qū)動(dòng)狀態(tài)都是不一樣的，假如本來你的油門踩到一半，換成別的模式很可能會(huì)出現(xiàn)加速或減
哈弗H9 哈弗H9定位全尺寸SUV并為7座布局，既然是全尺寸SUV了，所以采用硬派SUV的非承載式車身也是理所當(dāng)然的事兒，另外，四驅(qū)系統(tǒng)和一套全地形反饋系統(tǒng)也是妥妥給到。新車的四驅(qū)控制系統(tǒng)采用了旋鈕式控制機(jī)構(gòu)，可以
哈弗H9有別于先前的的哈弗H8，采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，即常說的大梁底盤，技術(shù)上分屬不同的平臺(tái)，所以并不受之前哈弗H8問題的困擾，大可放心。非承載式車身結(jié)構(gòu)的好處不言而喻，強(qiáng)度更高，承載能力更強(qiáng)，耐久性也更為出色，對(duì)于這一
哥們?cè)蹅z是一個(gè)想法，我也在對(duì)比這兩款，不過我喜歡的是四驅(qū)版漢蘭達(dá)25.89那款，和長(zhǎng)城24.98的，配置肯定是長(zhǎng)城的高，但是說實(shí)話漢蘭達(dá)這么多代了，肯定要比城成熟，不過每人愛好不同，如果你只是城市開，我建議你選漢蘭達(dá)，而
一、哈佛h9的油耗據(jù)工信部門測(cè)試出的為百公里13升油左右。二、綜合油耗是在城市道路、高速路以及不同的載重量等不同情況下測(cè)試出來的，只是一種參考，實(shí)際油耗可能會(huì)高于這個(gè)數(shù)，也可能會(huì)低于這個(gè)數(shù)。比如每天在鬧市行車，猛踩剎車和
哈弗H9在2014年11月份上市，售價(jià)22.98-27.28萬元。哈弗H9與目前上市的SUV品種有所不同，這是一款非承載式車身、全地形、全尺寸、7座超豪華SUV，屬于SUV中的硬漢。像哈弗H9這樣定價(jià)20萬以上的SUV，
哈弗H6升級(jí)版1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比為9.3 發(fā)動(dòng)機(jī)2.4發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是10:1。哈弗是長(zhǎng)城汽車定位為CUV車型(City Utility Vehicle)，其中文意思是指城市多功能車， 05年哈弗英文名為“HOVER”，
對(duì)硬派越野車來說,什么最重要?答案一定是穩(wěn)定性和脫困性,毋庸置疑。除了要應(yīng)對(duì)市區(qū)的柴米油鹽以外,硬派越野還要承擔(dān)詩(shī)與遠(yuǎn)方的重任,如果不夠穩(wěn)定、脫困性不強(qiáng),那么不管它看起來多強(qiáng)悍,也終歸是個(gè)“紙老虎”。那么,如何衡量一款越野車是否穩(wěn)定、脫困性是否強(qiáng)悍呢,咱們以時(shí)下比較熱門的兩款硬派SUV哈弗H9和福特...
